Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 41

Карл Дегелов на фоне своего самолета Fokker D VII с его персональной эмблемой - белым оленем. Одержал 30 воздушных побед, был награжден орденом «Pour le Merite».

- 22 мая 1917 г. Caudron GIV н/п   Ю-З Брэ   FA(A) 216 1 25 мая 1917 г. Caudron GIV   Байи-Брэ   FA(A) 216 - 3 сентября 1917 г. Camel н/п   З Диксмюда 08:30 J 7 - 8 декабря 1917 г. Sop 1½ Strutter н/п   Пассхендале 14:00 J 7 - 23 января 1918 г. Camel н/п   лес Хаутхюлст   J 7 2 25 января 1918 г. Bristol F2b 20 Sqdn Куртемарк 13:15 J 7 3 21 апреля 1918 г. Camel 54 Sqdn В Армантьера 11:10 J 7 4 16 мая 1918 г. RE 8   Вламертинге 12:30 J 7 5 18 июня 1918 г. SE 5a C8870, 29 Sqdn Вьё-Беркен 09:30 J 40 6 25 июня 1918 г. Camel 54 Sqdn Зандворде 20:25 J 40 7 27 июня 1918 г. SE 5a 29 Sqdn Ла-Крё 09:40 J 40 8 11 июля 1918 г. SE 5a 29 Sqdn Крёйсстрат 08:45 J 40 9 13 июля 1918 г. SE 5a 85 Sqdn Эркигем 09:40 J 40 10 14 июля 1918 г. SE 5a 85 Sqdn Ю-В Вьё-Беркена 09:35 J 40 11 14 июля 1918 г. SE 5a 64 Sqdn З Мервиля 09:40 J 40 12 22 июля 1918 г. Bristol F2b 62 Sqdn Лестрем 09:30 J 40 13 25 июля 1918 г. Camel D1889, 208 Sqdn Вейсхате 09:35 J 40 14 18 сентября 1918 г. аэростат   Поперинге 15:20 J 40 15 20 сентября 1918 г. Bristol F2b 48 Sqdn С Аннаппа 10:55 J 40 16 21 сентября 1918 г. RE 8 7 Sqdn С Ипра 10:45 J 40 17 24 сентября 1918 г. SE 5a 41 Sqdn ок. оз. Зиллебеке 19:00 J 40 18 27 сентября 1918 г. Bristol F2b 88 Sqdn Валансьен   J 40 19 28 сентября 1918 г. Camel   Армантьер   J 40 20 1 октября 1918 г. SE 5a   Менен 14:20 J 40 21 2 октября 1918 г. Camel 213 Sqdn Рулер   J 40 22 3 октября 1918 г. Spad XIII Esc. Spa 82 Рулер   J 40 23 4 октября 1918 г. Camel 213 Sqdn¹ С-З Рулера   J 40 24 5 октября 1918 г. DH 9 211 Sqdn Гент   J 40 25 7 октября 1918 г. Camel 65/70 Sqdn Гент 11:30 J 40 26 8 октября 1918 г. Camel   Ипр   J 40  27 26 октября 1918 г. Spad XIII   Гент   J 40 28 27 октября 1918 г. Camel   Вингене   J 40 29 30 октября 1918 г. SE 5a   Куртре   J 40 30 4 ноября 1918 г. DH 9   ок. голл. границы   J 40

¹ Капитан Дж.Э. Грин (спасся).

ДЕМИШ (Dehmisch) Мартин

Лейтенант Jasta 58

Родился в Баутцене 12 ноября 1896 г. Летал в Jasta 58 летом 1918 г., одержал 10 побед, прежде чем в бою 24 сентября получил тяжелые ранения, от которых скончался на следующий день. Очевидно, в своем последнем бою он сбил капитана Г.Дж. Стрэнджа (7 побед), брата полковника Л.А. Стрэнджа, кавалера орденов «За исключительные заслуги», «За летные заслуги» и Военного креста, после чего сам Демиш был сбит над Абанкуром другими летчиками 40-й эскадрильи, скорее всего лейтенантом Дж.С. Смитом.

1 16 июня 1918 г. аэростат   Уданкур 09:00 J 58 2 18 июня 1918 г. аэростат 56 Cie Шевриер 14:50 J 58 3 18 июня 1918 г. аэростат   Ретонд   J 58 4 4 июля 1918 г. RE 8 9 Sqdn Ю Амеля 10:30 J 58 5 2 сентября 1918 г. RE 8 52 Sqdn Виз-ан-Артуа 13:30 J 58 6 4 сентября 1918 г. Bristol F2b D7945, 62 Sqdn аэродром Эмершикур 11:00 J 58 7 6 сентября 1918 г. RE 8 52 Sqdn Монши 13:40 J 58 8 6 сентября 1918 г. аэростат 8-1-1 Монши-ле-Прё 13:45 J 58 9 13 сентября 1918 г. аэростат 8-1-1 Монши-ле-Прё 19:40 J 58 10 24 сентября 1918 г. SE 5a E4054, 40 Sqdn Абанкур 07:30 J 58

ДАЙЛЬМАНН (Deilmann) Карл

Лейтенант FFA 34, FA 52, 58, Bogohl 5, Jasta 6, FA(A) 244

Родился 22 апреля 1894 г. Вступил в авиацию в сентябре 1914 г., стал ефрейтором в ноябре, а унтер-офицером в январе 1915 г. В FFA 34 с октября 1914 г., затем служил в FA 52 и FA 58 в 1915 г. Получил Железный крест 2-го класса 17 июля 1915 г., а 1-го класса - 10 июля 1916 г. Считается, что Дайльманн одержал две победы в 1916 г., когда служил в Bogohl 5, Staffel 30, с 14 февраля по 15 сентября 1916 г. Он был произведен в офицеры и переведен в Jasta 6 вскоре после ее сформирования, 15 сентября 1916 г., и оставался в ее составе до дня своей последней победы 17 августа 1917 г. По некоторым данным, Дайльманн имел лишь пять побед, но 3-я и 4-я были записаны в Nachrichtenblatt, он также имел одну неподтвержденную победу. Его 6-я заявка была позже подтверждена, но к тому времени он уже покинул Jasta 6. Недолгое время он служил в FA(A) 244 в сентябре и октябре 1917 г., после чего стал инструктором.

1 1916 г.           2 1916 г.           3 25 марта 1917 г. Sop 1½ Strutter 7763, 29 Sqdn Поншо   J 6 - 30 апреля 1917 г. Sopwith¹ н/п   Рупи   J 6 4 12 июля 1917 г. Nieuport Scout 29 Sqdn Холлебеке 11:50 J 6 5 13 июля 1917 г. Nieuport Scout 29 Sqdn Зандворде 11:20 J 6 6 17 августа 1917 г. FE 2b 20 Sqdn Сен-Жюльен 11:10 J 6