Красная дорама 2 (СИ) - Кащеев Денис - Страница 32

Первым делом я осведомился у этого Цзиня, сколько времени займет ремонт. Понимал, что вопрос, вероятно, не совсем по адресу, но все же его задал. А водитель возьми и ответь:

— Не переживайте, завтра к полудню вернем ваш Кавасаки! Если, конечно, по пути нигде не застрянем! — ну и дальше пошло все вот это самое, про «наши» размытые дождями грунтовки.

— Только завтра к полудню? — не сдержал я разочарования.

Получалось, что, по сравнению с вариантом Сона, во времени я практически не выигрывал. Другое дело, что договоренность с трактористом в принципе не была хоть сколько-то надежной. Ну и, опять же, двадцать юаней экономии…

— А как вы хотели? — развел руками водитель эвакуатора. — Директор Ли сказал мотоцикл в Пхеньян везти. Пока туда, пока там…

— Понятно… — протянул я.

— Ну что, закатываем? — спросил затем Цзинь, кивнув сперва на мой байк, а затем — на свой прицеп, с которого уже спустил пологую металлическую аппарель.

Просто-о-орный такой прицеп — там и четыре мотоцикла при желании бы запросто встали. А уж сколько поместилось бы ящиков с рисовой рассадой…

Хм… А не подбить ли нам, как выражаются корейцы, одним камнем двух птиц?

— Погодите закатывать, товарищ Цзинь, — как сумел вкрадчиво выговорил я. — Не хотите в легкую срубить двад… — нет, жирно ему будет! — Не хотите в легкую срубить десять юаней?

19. Нам песня строить и жить помогает

— Ну все, это уже слишком! — прорычал Цзинь, в исступлении стукнув кулаком по рулю. Жалобно пискнул задетый ударом клаксон.

— Что снова случилось? — вздрогнув, повернулся я к водителю с соседнего, пассажирского сиденья.

— Чувствуете запах? Сцепление сгорело!

Чем-то таким и впрямь слегка тянуло.

— Да ладно! — нахмурился я. — Так уж и сгорело!

— Сгорит, если продолжим в том же духе! — окрысился мой собеседник. — Нет уж, с меня хватит!

— Нужно еще пустые ящики в теплицу отвезти! — напомнил ему я.

— Я сказал: хватит! — рявкнул, почти перейдя на визг, Цзинь.

В поселке мы с ним договорились на три рейса. И чтобы за все — двадцать юаней, десять — вперед, десять — по факту. Изначально, правда, я настаивал на пяти ходках — но это специально, чтобы было куда «падать» в ходе торга. И — за десять юаней, вот тут рассчитывал в сумму уложиться. В итоге и там и там уступил, но без особых сожалений: главное — удалось обеспечить бригаду рассадой! С учетом того, что еще и Сон какие-то ящики привезет — чуть ли не с лихвой обеспечить. Ну да справятся. А лишняя «десятка» — пес с ней, я и так собирался отдать ее трактористу!

Что касается водителя эвакуатора, то, как я понял, платил ему Ли-младший по местным меркам более чем неплохо. Однако левый заработок был здесь у представителей шоферской профессии в порядке вещей — помнится, когда у пиццерии вовремя не появился ее мерс, Джу первым делом подумала именно об этом. И, в отличие от колхозника Сона, вопроса, куда я, мол, дену эти ваши стремные юани, у Цзиня не возникло. А вот качество дорог, по которым придется ездить, едва не стало у нас камнем преткновения. Убедить собеседника мне удалось, лишь пообещав, что сам сяду с ним в машину и еще двоих-троих за компанию прихвачу — станем, если что, выталкивать авто из грязи. Не без колебаний, но водитель с таким вариантом согласился.

Сожалеть о своем решении он, похоже, начал уже в первом же рейсе — в который мы с ним, понятно, отправились вдвоем — до остальных потенциальных членов команды нужно было еще как-то доехать. Но поначалу нам, видимо, везло — по дороге к теплице засели всего однажды, и более-менее благополучно выбрались. Загрузили в прицеп ящики — и повезли их в поле. В пути пару раз, конечно, побуксовали, однако не критично, а вот где-то за километр до цели застряли уже капитально. Пришлось мне топать за помощью.

Вернулся я с Кимом, Аном и еще одним крепким мужичком, по фамилии Мун. Пока ходил, Цзинь ухитрился зарыться в грязь по самый бампер. И зачем, спрашивается, дергался? Сбежать, что ли, хотел втихаря? Но если и так — не сумел.

Общими усилиями из грязевого плена мы эвакуатор вызволили. Сами, конечно, извозились все, как чушки — водитель даже не хотел нас таких в салон пускать. Но все же смилостивился — да и куда ему было деваться? Достал из багажника какие-то тряпки, тщательно укрыл ими сиденья и нехотя махнул рукой: залезайте, типа!

Последовавшие поездки подробно описывать не стану — скажу лишь, что снаружи, толкая увязшую машину, мы с Кимом, Аном и Муном провели, наверное, больше времени, чем отдыхая внутри. Ну а Цзинь с каждой минутой мрачнел все сильнее. И вот, когда потерпеть осталось уже всего-то чуть-чуть — мы привезли последнюю партию рассады, нужно было лишь дождаться, когда у чека из ящиков вывалят их содержимое и принесут назад пустую тару — водитель взорвался.

— Все! Сейчас же в поселок — и прочь отсюда!

— Погодите, товарищ Цзинь, — попытался урезонить я его. — Дело еще не сделано…

— Да катитесь вы к демонам с этим вашим делом!

— … и деньги вами пока до конца не отработаны, — с нажимом закончил все же я.

Как уже упоминалось, десять юаней аванса он получил, но еще десять по-прежнему оставались на кону.

— И с деньгами вашими катитесь! Угроблю сцепление — вовек за него не расплачусь! И двигатель — вон как уже нагрелся! — треснул он по приборной панели — на этот раз, правда, не кулаком, а ладонью. — Так вообще из-за вас без машины останусь!..

— Давайте все-таки… — начал было я.

— В общем, так, товарищ Чон, — безапелляционно перебил меня Цзинь. — Я возвращаюсь в Пхеньян. Немедленно! С вашим мотоциклом — или без, тут — как хотите. Кстати, впритык уже с ним успеваю!

Блин, вот последнее — своего рода аргумент… Но как таки быть с горой пустых ящиков?

— Товарищ Чон! — окликнул тут меня с заднего сиденья Ким. — Можно вас на пару слов? — кивнул он на дверцу.

Мы с ним вышли из машины.

— Товарищ Чон, пусть себе едет, если так припекло, — проговорил узколицый. — Лишь бы мотоцикл ваш в ремонт отвез! А ящики мы и сами в теплицу отнесем. Пешком. Сейчас заберем где-то половину, пойдем — как раз к ужину обернемся. А вторую половину — после ужина перетащим.

— Годится, — помедлив, кивнул я. От нашего чека до теплицы, шагать было, конечно — не ближний свет, да еще и с ношей… Но раз сами вызвались… — Спасибо, Ким, — поблагодарил я узколицего — и вернулся в машину. — Хорошо, — хмуро кивнул Цзиню. — Едем с вами в поселок за мотоциклом — не заворачивая к теплице. Но оставшиеся десять юаней тогда не получите.

— Да засуньте их себе знаете куда⁈. — буркнул водитель.

В итоге фиолетовую «пятерку» я ему все же у гостевого дома отдал — вместо голубой «десятки». Как-никак человек повезет мой байк, пусть уж будет с ним поделикатнее! Да и большую часть обещанной работы Цзинь, если уж на то пошло, сделал… В общем, простились мы с ним пусть и не добрыми друзьями, но и без явной взаимной злобы. Нормально, считаю, разошлись.

* * *

— Товарищ Чон!

Уже переодевшись из грязного рабочего комбинезона к ужину, я завернул к стендам у главного входа в здание Администрации — глянуть, сколько там нам удалось отыграть у конкурентов за вчерашний день — сегодняшние итоги еще, понятно, подведены не были. Тут-то меня и окликнули.

Я вскинул голову: на ступеньках стоял товарищ Гу, ответственный секретарь нашей ячейки Союза молодежи. В бригаде у меня он, понятно, не числился — безвылазно торчал в Пхеньяне.

Этого-то каким ветром сюда занесло? И уж не к беде ли?

— Добрый вечер! — повесив на лицо дежурную любезную улыбку, шагнул я навстречу столичному гостю. — Чем обязаны?

— Да вот, прислали собрание провести, — деловито поведал мне Гу. — Совместное — представителей комитета партии, ячейки Союза молодежи и профсоюза. У вас же тут сборная команда трудится!

— И ради этого приехали в такую даль? — искренне удивился я. — Из-за собрания?