Вы читаете книгу
Героические корабли Великой Отечественной
(Гвардейские и Краснознаменные)
Чернышев Александр Алексеевич
Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
Героические корабли Великой Отечественной
(Гвардейские и Краснознаменные) - Чернышев Александр Алексеевич - Страница 59
14 октября в 1.50 в районе маяка Ужава «Щ-310» обнаружила судно в сопровождении двух кораблей и из надводного положения атаковала его двумя торпедами из кормовых аппаратов. Это судно командир считал потопленным. После атаки лодка в течение 40 минут подвергалась преследованию, но благополучно оторвалась от противника и, поскольку все торпеды были израсходованы, направилась в базу. Войдя в шхеры 15 октября «Щ-310» 17-го благополучно прибыла в Хельсинки.
24 ноября лодка вышла из Кронштадта и к 28 ноября прибыла к о-ву Утё. 1 декабря «Щ-310» направилась на позицию в районе Вентспилса, куда прибыла 4 декабря. 16 декабря она перешла в район Лиепаи. За время похода «Щ-310» произвела четыре атаки. По докладу командира, одна оказалась безуспешной, а в трех других случаях (21 и 30 декабря 1944 г. и 7 января 1945 г.) были потоплены три судна, однако эти сведения остались неподтвержденными. Были собраны также ценные сведения о характере судоходства и противолодочной обороны противника в районе Лиепаи. 15 января 1945 г. лодка вернулась в базу.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 марта 1945 г. «Щ-310» была награждена орденом Красного Знамени.
23 марта 1945 г. лодка под проводкой ледокола вышла из Турку и 26 марта прибыла на позицию у Лиепаи. На следующий день она перехватила конвой и атаковала один из транспортов. Командир лодки считал его потопленным, но эти данные впоследствии не подтвердились. В течение нескольких дней «Щ-310» обнаруживала лишь противолодочные дозоры противника. 4 апреля был обнаружен транспорт, но сблизиться с ним для атаки не удалось. 12 апреля «Щ-310» атаковала конвой противника, но торпеды прошли мимо цели. Атака другого конвоя, обнаруженного 13 апреля, не удалась из-за большой дистанции до цели. В конце того же дня были получены сведения о выходе из Лиепаи вражеского конвоя. «Щ-310» пошла на его перехват и в 0.55 14 апреля установила в ним акустический контакт, а через 10 минут визуально обнаружила транспорт и сторожевой корабль. В 1.18 лодка произвела трехторпедный залп. Ее командир полагал, что транспорт потоплен. 17 апреля «Щ-310» обнаружила еще один конвой, но дистанция до него оказалась слишком велика, а преследование было невозможно из-за того, что как раз в это время производился ремонт вышедшего из строя левого дизеля. 22 апреля лодка атаковала транспорт в охранении сторожевого корабля, но промахнулась. Вечером того же дня «Щ-310» вновь вышла в атаку по конвою, однако перед залпом была обнаружена кораблями охранения и полтора часа подвергалась преследованию 24 апреля лодка последними двумя торпедами атаковала еще один конвой, но вновь неудачно. После этого она направилась в базу и 26 апреля прибыла в Турку.
«Щ-310» совершила 5 боевых походов (149 суток), 22 торпедные атаки, в результате которых потоплено 6 судов (10334 брт), возможно потоплено еще 4 судна.
«Щ-310» (с июня 1949 г. — «С-310») в августе 1953 г. была исключена из состава ВМФ.
Водоизмещение надводное 590 т, подводное — 707,8 т; длина 58,7, ширина 6,2 м, осадка 4,3 м; мощность дизелей 1600 л.с., электромоторов — 800 л.с.; скорость хода максимальная надводная 13,6 уз, подводная — 8,7 уз; дальность плавания надводная 6500 миль, подводная 108 миль; предельная глубина погружения 90 м; автономность 40 суток. Вооружение: 6 (4 носовых и 2 кормовых) 533-мм торпедных аппаратов, 2 — 45-мм орудия и 2–7,62-мм пулемета. Экипаж 40 человек.
Щ-323.
Заложена 31 декабря 1934 г. на заводе № 112 (Красное Сормово) 10 апреля 1935 г. спущена на воду и 3 ноября 1936 г. вошла в состав КБФ.
В период советско-финляндской войны 10 декабря 1939 г. под командованием старшего лейтенанта Ф.И. Иванцова первой среди подводных лодок Балтики открыла боевой счет, уничтожив в районе маяка Утё артиллерийским огнем судно.
22 июня 1941 г. встретила под командованием капитан-лейтенанта Ф.И. Иванцова в составе 7-го дивизиона 2-й бригады подводных лодок в Таллине.
13 июля лодка вышла в первый боевой поход. Не встретив противника она 4 августа вернулась в Базу, а затем перешла в Кронштадт.
11 октября «Щ-323» вышла на позицию у Норчёпингской бухты. 13 октября обнаружила легкий крейсер «Кёльн», обстреливавший м. Ристан в охранении миноносцев, но из-за неподготовленности личного состава атака сорвалась. 16 октября в 22.21 лодка обнаружила вражеский танкер, вышла в атаку и произвела выстрел одной торпедой. Через 10–15 мин танкер вместимостью 2600 брт затонул. 30 октября в 16 ч с дистанции 5 кбт «Щ-323» атаковала одной торпедой транспорт «Балтенланд» (3724 брт). Через несколько минут он затонул.
5 ноября в 13.05 подводная лодка обнаружила вражеское транспортное судно вместимостью около 2600 брт, с дистанции 5 кбт произвела выстрел одной торпедой и потопила его.
Добившаяся наибольших боевых успехов на Балтике в 1941 г. подводная лодка «Щ-323» Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 января 1942 г. первой на Балтийском флоте была награждена орденом Красного Знамени.
9 июля 1942 г. командиром был назначен капитан 2 ранга А.Г Андронов.
23 августа 1942 г. вышла из Кронштадта в Балтийское море, но только 1 сентября смогла начать движение от о-ва Лавенсари. В тот же день она подорвалась на антенной мине, получила серьезные повреждения корпуса и вернулась в базу.
В ночь на 1 мая 1943 г. на переходе из Ленинграда в Кронштадт в Ленинградском морском канале лодка подорвалась на вражеской неконтактной мине и погибла. Из экипажа лодки были спасены 5 человек, остальные погибли.
В 1944 г. «Щ-323» была поднята, но из-за невозможности восстановления и ремонта разобрана на металлолом.
Щ-323 после подъема, 1944 г.
«Щ-323» совершила 2 боевых похода (51 сутки) 7 торпедных атак, в результате которых потоплены 2 судна и, возможно потоплены 2 судна.
Щ-402 возвращается из похода, 1943 г.
Заложена 4 декабря 1934 г. в Ленинграде на заводе № 189 (Балтийский завод) под обозначением «Щ- 314», 28 июня 1935 г. спущена на воду. 29 сентября 1936 г. вошла в состав КБФ.
16 мая 1937 г. лодке было присвоено новое обозначение — «Щ-402», а 28 мая она ушла на Север по Беломорско-Балтийскому каналу. 30 июня 1937 г. лодка вошла в состав СФ.
22 июня 1941 г. «Щ-402» встретила под командованием старшего лейтенанта (впоследствии капитан- лейтенанта, капитана 3 ранга) Н.Г. Столбова в составе 3-го дивизиона бригады подводных лодок в Мурманске на слипе завода.
Выйдя в первый поход, лодка 11 июля заняла позицию в районе Порсангер-фьорда, но, не обнаружив противника, 14 июля проникла на рейд порта Хоннингсвог и атаковала, стоявший там на якоре, транспорт. Торпеда прошла мимо судна и взорвалась на берегу.
Во втором походе 7-16 августа 1941 г. командиру дважды не удавалось выйти в атаку. 16 августа лодка досрочно возвратилась в базу, так как по мнению командира она не могла находиться на позиции из-за пропуска воды через заклепку газоотвода дизеля. При этом при подходе берегу оказалось, что подлодка имеет невязку своего места в 29 миль и вместо мыса Кильдин-Восточный, оказалась у мыса Шарапова, что могло привести к обстрелу её артиллерией береговой обороны. При осмотре «Щ-402» в базе пришли к выводу, что она вполне могла находиться с такой неисправностью на позиции, это был просто повод для досрочного возвращения с моря. В приказе Командующего флотом командир корабля был арестован на 10 суток с исполнением своих обязанностей.
- Предыдущая
- 59/79
- Следующая