Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Ремонтник (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 60


60
Изменить размер шрифта:

В общем, когда платформы разгрузились, то Денис погнал их обратно на лётную палубу. Нужно успеть отправить вторую капсулу, а то флотские боты уже близко, на подходе. Первая уже монтировалась на станине, и её готовили подключить к бортовой энергосети. Среди медиков оказался медтехник, он этим и занимался. Практически успели, второй врач, а он в свою каюту не пошёл, лично контролировал лечение в капсуле, проследил за её погрузкой, и тут протыкая защитный полог, на лётную палубу медленно стал влетать один из флотских ботов, совершая посадку рядом с грузовым. Так что погрузка на обе платформы шла при флотских. Два других сели на палубу «Б». Вот так обе платформы с грузом и медиками были отправлены в медсекцию, а аппарель грузного бота начала закрываться. Там ещё были грузы, но на склады их отправлю позже, сейчас будет аврал с флотскими медиками и пассажирами. Отметив что четвёртый бот закончил стыковку и закрепился, я велел успевшей позавтракать Юле:

— Ну что, лови маршрут, по которому нужно покидать систему. Разгоняйся, я буду щитами управлять.

Та получила файл, задумался на миг, изучая его, и глаза её расширились, она ошарашенно пробормотала:

— Так это же?..

— Да, в прыжок мы будем уходить вглубь Фронтира. Наверняка игнорцы и не подумали, что кто-то будет прыгать к ним в руки, поэтому если там и есть какие заслоны, то мизерные. А к Анаиде напрямую, как это собирается сделать руководство корпорации, нам не прорваться. Чуечка говорит, беда там.

— Надо остальным это сообщить.

— Да уже. Отмахнулись только. Денис всё зафиксировал. Ну всё, разгоняйся.

Юла управляя судном, стала медленно разгонять эту тушу, подавая с каждым разом всё больше мощности движкам. Три реактора уже выходили на режим, так что щитом и вооружением я мог пользоваться по полной. Пусть у меня базы подняты по ним в минимуме, но всё лучше, чем искины. Импровизировать те не могут, в отличии от человека. А пока мы разгонялись, к нам устремлялось множество малых судов, прося взять с собой. Мне не трудно, сцепок по бортам около семидесяти, можем не только контейнеры брать, но и таких желающих. Кто нас смог догнать, тот и вставал на сцепки. Так что боты, челноки и разные суда, что корпорации, что флотских, стыковались к бортам «Крепыша». Дальше, мы уже следуя параллельно места боя, разогнались до скорости, когда можно активировать гипердвигатель, но лишь действие глушилок не давали нам уйти в прыжок. Но это ненадолго. Как я отметил, в этой стороне глушилки игнорцами были выбиты, там время от времени выходили из прыжка их корабли, поэтому есть шанс уйти в прыжок. Главное, чтобы те свои не задействовали. К счастью такого не было и как только Денис подтвердил, что действия глушилок прекратились, мы ушли в прыжок. Три крейсера игнорцев устремились к нам, пытаясь погасить щиты, но вот не успели. Юла рассчитал дальность прыжка на два часа. По волнениям пространстве можно вычислить где мы выйдем и выслать погоню, так что прыжок был недалеко, там сменим маршрут, по большой дуге направляясь к границам империи и к Анаиде соответственно. Кстати, некоторые пилоты тех судов, что просили взять их с собой, определив куда мы разгоняемся, отказались лететь с нами, и стали искать другой борт, с котором можно покинуть систему. Видимо решили, что мы прямиком в руки работорговцам собрались уйти. Это было их решение, если бы уточнили по моим планам, я бы объяснил, но такого не было.

— Уф-а, ушли, — выдохнула Юла, откидываясь на спинку своего пилотского кресла. — Не думала, что управлять таким монстром так тяжело. Столько сил взял. Ну что, отдыхать?

— Какой отдых? Пока не удалимся подальше от зоны боевых действий, рубку не покидаем. Если только по очереди. До выхода два часа так что придётся тут сидеть, дежурить. Всё не мешай, я узнаю, как там наши пассажиры.

— Хорошо.

Пока мы те два с половиной часа двигались по системе, постепенно разгоняясь, флотские медики сделали практически не возможное. Два бота из трёх были почти полностью разгружены, да и разгрузке мешало только то что грузовых транспортных средств было мало, те не догадались платформы с собой захватить, но сорок капсул те уже разместили в медсекции, и установив, подключили ко внутренней сети. Их доставлять и дроиды помогали. Так что операции, лечение и восстановление продолжалось штатно. Но капсулы продолжали доставлять, с этим могли возникнуть проблемы. Медсекция не резиновая, и штатных мест для капсул было всего пятьдесят две, медсекция относилась к классу малых госпиталей, а вывезено было порядка трёхсот. Штабелями эти капсулы сложены были в трюмах ботов. Даже мою учебную док велел отправить на склад, не монтируя её, чтобы места больше было. А я изменил его распоряжение и капсулу со всеми расходниками и станиной доставили в мою каюту, разместив в пустом спортивном зале. Потом соберу и её там поставлю.

Так вот, в медсекцию отправили шестнадцать операционных капсул, три диагностические, остальные реаниматоры. Пришлось использовать дроидов, но остальные мы стали размещать в пустых технических помещениях жилого модуля, выводя туда энерголинии. То есть, делали простейшие медбоксы. Шесть помещений, в каждою войдёт по тридцать капсул, вот туда в основном поток и шёл. Правда, всё равно мест не хватало, поэтому на корме подготавливалось ещё два помещения, в этом случае уже должно хватить. Остальные свободные места в медсекции не занимали. В четвёртом боте тоже были операционные капсулы и реаниматоры, для них оставили. В медсекции, да и вообще по части медицины, теперь распоряжался на борту «Крепыша» флотский врач первой категории, в звании полковника. Кстати, я его знал лично, это он у меня принимал экзамен на врача. Так тот даже на лётной палубе распорядился их разместить, устанавливая и настраивая, сейчас подключали. В ряд там с десяток стояло, дежурный медик обходил их, снимая показатели. В общем, медики и шесть техников буквально зашивались, бегая чтобы всё успеть за эти два часа. Ведь при выходе нужно будет выгнать один пустой флотский бот и загнать на его место четвёртый, продолжая разгрузку уже с него.

С прибывшими флотскими мест для проживания уже не оставалось, пришлось что-то придумывать. Врачей я поселил в одноместных каютах по двое, пока один дежурит, второй отсыпается. Даже выдал некоторым медикам скафандры. Их я разместил на борту обоих своих буксиров по пятеро. Схема та же, пока одни работают, другие отдыхают. А пройти на борта обоих судов можно по обшивке, доступ им я дал. Подошва намагничена, не сорвутся. Когда трюмы ботов освободили от капсул, то обе платформы были ориентированы на разгрузку картриджей и другого имущества, стремительно пополняя склады. Я под это дело и свой грузовой бот разгрузил. В общем, пока осваивались, два часа полёта в гипере, это не то время чтобы всё успеть, даже в таком авральном режиме, но всё же два флотских бота и мой грузовой разгрузили полностью. Третий пока в очереди.

Не стоит и говорить, что остальные пассажиры, а это я о тех что находились на сцепках, не пытались выйти на связь и узнать, что будет дальше, ну или просветить в свои проблемы. Их всех я переключил на Юлу, чтобы не скучала. Так что та по сравнению со мной, была скажем так, в нервном состоянии. Мы приняли на борт порядка сорока шести малых судов, и пилоты или пассажиры их, все хотели знать что-то своё или сообщая, какие у них проблемы. Не все из этих судов были приспособлены для дальних полётов, а некоторое были набиты людьми по полной. Например, один челнок, дальность полёта на одной заправке шестнадцать дней, система жизнеобеспечения может принять двадцать два человека, а на борту сорок. Ни еды, ни воды, два скафандра на всех, и таких проблем было множество и их нужно было как-то решать. Ведь как не крути, но забрав их, получается заботу о них же, я взвалил на себя.

Спасая Юлу, та уже на нервах была, я оставил медицину на полковнике, и стал ей помогать. Сам полковник вполне компетентен был, я ему даже второй уровень допуска дал к корабельной сети, чтобы распоряжался дроидами и ресурсами судна, остальные врачи, медики и техники что согласились помочь, третий имели. Вот так я успел только пообщаться с шестью пилотами и их пассажирами, что находились на сцепках, остальные слушали, сообщая что нужно подождать. Сейчас выйдем из гипера, совершим промежуточный прыжок, нужно сбросить возможную погоню с хвоста, и тогда займёмся уже ими напрямую. Кто-то станется на борту своих судёнышек, кто пройдёт на борт. Будем размещать в свободных помещениях, особых удобств не будет, это я сразу предупреждал. Некоторое будут жить на борту своих судов, но раз не имеют еды и воды, то три раза в день они смогут переходить на борт «Крепыша», чтобы посещать столовую. Нужное количество скафандров им предоставят. Если что у флотских займу, у них там через одного скафандры имеются. Некоторые могут возвращаться на свои суда только чтобы переночевать. Столовая у меня приличная, на борту имеются два бара и кафе, их уже запускают, алкоголь будет поступать из пищевого синтезатора. Два добровольца уже вызвались идти в бармены до конца полёта. Так что на борту люди осваивались. Док, который тоже перешёл в подчинение к полковнику, получил от меня другое распоряжение. Заняться пассажирами, их размещением, удобствами и развлечениями. Да, их тоже нужно чем-то занять. Слишком много народу было на борту.