Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Горные лыжи для чайников. Карвинговая техника (СИ) - Каниовский Александр - Страница 14


14
Изменить размер шрифта:

Если все же в результате ошибки в навигации или из-за излишней самоуверенности вы попадете на склон, спуск по которому вас пугает, попробуйте воспользоваться специальными приемами самостраховки.

Косой спуск - поворот к склону - разворот на месте

Это оптимальная стратегия спуска по крутому, но достаточно ровному склону. Начните движение поперек склона, лишь немного развернув лыжи вниз по склону. Стойка должна быть равновесная, с преимущественной загрузкой нижней лыжи. Лыжи необходимо держать закантованными. В силу особенностей своей геометрии, лыжи при таком движении начнут забирать вверх по склону и, замедлив движение, остановятся. Главное - в начале движения не отпускать лыжи слишком сильно вниз. Остановившись, следует выполнить разворот махом, после чего можно продолжать спуск в другую сторону. Если вы умеете выполнять разворот махом на месте, то, не паникуя и сохраняя хладнокровие, вы сможете спуститься по склону практически любой сложности.

Подобную тактику спуска можно несколько видоизменить, не дожидаясь, пока лыжи в траверсе начнут забирать вверх по склону и останавливаться. Траверс можно закончить хоккейной остановкой или торможением плугом. В этом случае начинать спуск можно несколько круче вниз, смелее набирая скорость. ВНИМАНИЕ! В этом случае вы должны быть уверены в том, что вашего опыта достаточно, чтобы надежно выполнить торможение в сложной ситуации.

Боковое соскальзывание

Это еще более безопасный способ достигнуть подножия склона, кататься по которому вы не в состоянии. Просто слегка раскантуйте свои лыжи. Они начнут соскальзывать вниз. Снова закантуйте лыжи и скольжение прекратиться. Выполняя данный прием, особое внимание обратите на то, чтобы поддерживать центральную загрузку лыж. Если у соскальзывающих лыж сильнее загружен носок или пятка, лыжа при соскальзывании начнет разворачиваться загруженной частью вниз по склону. В данном случае это совершенно не то, к чему стоит стремиться.

Спуск лесенкой

Если боковое соскальзывание у вас не получается, вы можете заменить его спуском лесенкой. Этот прием полностью идентичен изучавшемуся ранее подъему лесенкой. Прибегать к нему следует лишь в исключительных случаях, поскольку спуск лесенкой отнимает почти столько же сил и времени, как и подъем.

 

Спуск по бугристым участкам

В цели данной книги не входит обучение могульной технике. Однако никто не застрахован от ситуации, когда спуск по бугристому склону становится, увы, неизбежной и весьма неприятной реальностью. Поэтому на крайний случай каждый начинающий горнолыжник должен иметь в голове план действий на случай столкновения с буграми. Прежде всего, по бугристому склону не следует ездить траверсами. Постоянные удары по ногам при проезде по очередному бугру сделают данную затею трудновыполнимой и опасной. Гораздо проще двигаться по буграм соскальзывая вниз. Встаньте на верхушку бугра и попробуйте соскользнуть вниз до ямки перед следующим бугром. Главное вовремя остановиться перед следующим бугром, при необходимости увеличив угол закантовки и прервав соскальзывание. Не пытайтесь обработать больше одного бугра за раз, гарантированно останавливаясь перед каждым следующим бугром, иначе ваша скорость может начнет бесконтрольно нарастать. Активно используйте опору на палки для поддержания равновесия и, при необходимости, не забывайте о торможении падением – на буграх это самый правильный прием торможения. Для соскальзывания обязательно выбирайте выпуклые участки бугристого рельефа. Избегайте ложбин между буграми – контролировать плавное соскальзывание лыж там гораздо труднее.

Чего делать не следует

Не стоит рассчитывать на то, что вы сможете спуститься по действительно сложной трассе, используя торможение плугом. Как правило, плуг эффективен только на склонах умеренной крутизны. Если склон слишком крут, скорее всего, плуг окажется бесполезным.

Не пытайтесь проскочить трудный участок по прямой в надежде на то, что потом вы сможете остановиться. В подобной ситуации очень просто переоценить свои силы.

Как остановить падение

Если, несмотря на все ваши усилия, попытка спуститься по сложному склону закончилась плачевно и вы упали, постарайтесь распластаться по склону, максимально увеличив площадь контакта со снегом – какая-нибудь часть вашего тела непременно обеспечит вам эффективное торможение. Упавший лыжник на крутом склоне может продолжать скользить на пятой точке и даже набирать скорость. В случае, когда скорость вашего скольжения достаточно высока, не стоит пытаться лежа зарубиться о склон лыжами. Подобные попытки могут привести к травме ног. Если вы продолжаете скользить вниз по склону, попробуйте захватить рукой одну из палок вблизи кольца и, втыкая в склон, использовать ее в качестве тормоза.

Безопасность на склоне

“Если хочешь попасть домой ко Дню Благодарения,

считай, что каждый, идущий навстречу, собирается тебя укокошить.”

— Дж. Камерон х.ф.“Трюкач”

Катание на горных лыжах - не самый безопасный вид спорта, и, вставая на лыжи, нужно отдавать себе в этом отчет. Следующие правила и советы сделают вашу жизнь чуть-чуть безопаснее, если, конечно, им следовать.

Выбирайте траекторию движения таким образом, чтобы не создавать проблем себе и окружающим.

Скорость должна быть такой, чтобы вы могли в любой момент гарантированно остановиться. Даже опытным лыжникам не стоит без нужды планировать свой спуск таким образом, чтобы он содержал участки No Fall Zone.

Следите за движением тех, кто находится ниже вас по склону. Поскольку на затылке у человека нет глаз, вы отвечаете за тех, кто движется впереди. В случае столкновения виновным считается тот лыжник, который до столкновения находился выше по склону.

Избегайте остановок в узких местах, а также в местах, где склон не просматривается сверху: на перегибах или в местах резких поворотов трассы.

Никогда не останавливайтесь непосредственно перед стоящими на склоне людьми. Всегда помните, что в процессе остановки вы можете не справиться со скоростью и, падая, сбить тех, кто в этот момент будет находиться перед вами.

Если вы упали, постарайтесь как можно скорее освободить склон. Соберите рассыпавшийся инвентарь и постарайтесь перебраться туда, где вы не будете создавать помех движению.

Следите за маркировкой склонов. Особенное внимание обращайте на знаки SLOW (медленное движение), устанавливаемые в местах пересечения трасс и около зон всеобщей остановки. Ни в коем случае не выходите на закрытые трассы, не пролезайте под ограждения. Вы можете даже не успеть понять, почему внешне безопасный склон был закрыт. В США за подобное нарушение вы, теоретически, можете схлопотать несколько суток тюрьмы. В других, более либеральных странах – лишиться абонемента на катание. До недавнего времени на Кавказе джигиты из спасательной службы в подобной ситуации могли отобрать у вас лыжи, а также прибегнуть к различного вида телесным наказаниям. На некоторых западных курортах в качестве возможного наказания нарушителю предлагают добровольно закопаться в снег и поработать учебным пособием для поисковых собак лавинной службы.