Восточный конвой - Михайлов Владимир Дмитриевич - Страница 84

– Они согласились?

– Ну, у них ведь тоже груз, и отправители заинтересованы в его доставке. Дело есть дело – для нас, для русских, для кого угодно… Мне даже не пришлось долго уговаривать их. Да и возвращаться в Россию сейчас было бы для них небезопасно. Так что те, кто сейчас затаились в засаде, будут полностью удовлетворены: колонна подойдет, и они ее остановят.

– И убедятся, что в машинах – не тот груз, на какой они рассчитывали…

– Ну, я вовсе не уверен, что им так легко позволят обыскать трейлеры. Ведь ответственность за целость груза лежит на экипажах – и заработок тоже, естественно. И уж во всяком случае, в этом эпизоде будет потеряно время – а вы постараетесь использовать его как можно лучше. Я же, как только прояснится обстановка здесь, пущусь за вами – или, скорее, даже обгоню вас и присоединюсь где-нибудь там, впереди. Не беспокойтесь: в порт мы приедем вместе, без меня вы оказались бы там совершенно беспомощны.

Милов непроизвольно глянул на часы.

– Времени остается совсем немного. Мы тут слишком задержались.

– Не беспокойтесь: вы успеете. Должны успеть.

– Ну, а если вашу колонну не станут задерживать?

– Маловероятно. Тогда они поедут дальше. И если их пропустят, то всем будет известно, что Конвой движется по южному варианту; все равно, когда они спохватятся, вы успеете уйти достаточно далеко.

– Постараемся. Хотя, конечно, рокада съест немало времени.

– Поезжайте так быстро, как только позволит безопасность груза.

– Непременно. Скажите только как можно точнее: каким временем мы располагаем?

Орланз думал недолго.

– Через пятнадцать часов груз не только должен быть погружен, но и судно обязано покинуть порт. Какого черта!.. Платить штрафы за просрочку никто не желает – ни капитан, ни я. А мне еще пришлось бы оплачивать и простой судна – это бешеные деньги!

– Сделаем все возможное, – произнес он вслух.

Орланз еще раз внимательно оглядел трейлеры.

– Антенны… – проговорил он медленно. – Я не вижу антенн…

– Я приказал убрать их.

– Почему?

– Я полагаю, что они – часть диверсионного устройства, которое смонтировали в машинах, надо думать, ваши оппоненты.

– Безусловно, они, кто же еще… Ну что же, вы поступили правильно. Итак, вы теперь – на головной машине? Но это не означает, что вам придется крутить баранку в одиночестве. Я привез вам попутчика.

Милов нахмурился.

– Кто он?

– Представитель покупателя. Правда, груз они примут только в порту. Но сопровождать его хотят прямо отсюда. Я не видел причин отказать. Ну, все как будто бы ясно?

– За исключением моего билета, – серьезно проговорил Милов.

– Что вы имеете в виду?

– Ваше обещание: как только груз уходит – я свободен; но мне нужно будет еще и выехать отсюда…

– Признаюсь – я бы с удовольствием оставил вас у себя, Милов. Но… понимаю, понимаю. И предлагаю вам самый простой вариант: вы уедете на том же пароходе, что и груз.

– Я хочу попасть домой – а не куда-нибудь в другое полушарие.

– Вы и попадете – потом. В порту я дам вам все: нужные документы, билеты, деньги – не думайте, что я забыл о вашем вознаграждении.

– Я этого и не думал. Итак, где же мой пассажир?

– Сейчас я вас познакомлю. Но только не засиживайтесь здесь. Быстрее, друг мой, быстрее!

– Я тронусь через пятнадцать минут после того, как пойдет ваша колонна. Тогда оттуда, из засады, звук наших моторов не услышат, если даже обойдется без стрельбы.

– Разумно, – кивнул Орланз. – Но уж потом – без остановок. Очень прошу вас.

– Это и в моих интересах, – сказал Милов.

Тронулись, как договорились. Пассажир (смуглый мужчина лет тридцати с иссиня-черными волосами и усами) расположился на правом сиденье, объемистую сумку, что была у него с собой, уместил в ногах. Глянул на Милова, как бы оценивая его возможности.

– Салом алейкюм…

«Ах, вот, значит, как», – подумал Милов, прежде чем ответить:

– Ва-алейкюм салом…

Пассажир дружелюбно улыбнулся. Милов же запустил мотор и тронулся, выруливая со стоянки.

– Бисмилля рахмон, рахим… – пробормотал пассажир. Милов включил вторую передачу и мягко отпустил сцепление.

До северного шоссе добирались полчаса, меньше, чем получалось по прикидке Милова. Неширокая грунтовая дорога была тут хорошо ухожена, выглажена грейдером – чувствовалось, что за порядком здесь следили. Ехать удавалось без особого труда даже не весьма опытному Милову: движение было умеренным, да и водители, и встречные и обгоняющие, вели себя прилично. Но зато на магистрали почти сразу начались осложнения.

Собственно, отзвуки перестрелки, докатившиеся до них с южного шоссе, когда они только выезжали на северную магистраль, назвать осложнением нельзя было; звуки несли только информацию о том, что вторая колонна все-таки ввязалась в схватку с засадой, и Конвой пока что мог спокойно продолжать путь.

По шоссе проехали неполных тридцать километров, когда увидели две машины под откосом – БМВ и дорогой мерседес; сперва Милову показалось, что обычное на дороге дело обошлось без жертв. «Ну, – подумал он мельком, – и слава Богу, начинаешь верить, что и сам доберешься благополучно…» И тут же насторожился: судя по расположению машин, столкновения не произошло – выглядело так, словно на обеих, ехавших, похоже, навстречу друг другу, водители разом потеряли управление – и автомобили кувырнулись под откос; но не в разные стороны от полотна, что было бы естественным, если бы ездоки отворачивали одновременно, стремясь избежать удара, и не справились с рулем на большой скорости – здесь скорее одна из машин стремилась съехать с дороги, сделать петлю, объезд, другая же старалась помешать ей, даже подставив собственный бок; но ни одна, ни другая не закончили начатого маневра. Кроме того – не было людей, которые, уцелев, начинают в таких случаях увлеченно выяснять отношения в ожидании дорожной полиции или, напротив, спешат решить возникшие проблемы до ее прибытия. Редо и сейчас не было видно, как и ремсов. Одним словом, что-то тут обстояло не так, как можно было ожидать.

Милов плавно остановил Конвой метрах в пятидесяти. Хотел уже отворить дверцу, чтобы выйти и осмотреться там, на месте. Спутник удержал его за плечо и покачал головой.

– Опасно, – сказал он по-английски с резкой гортанной интонацией. – Сначала посмотрим отсюда.

Запустив руку в сумку, достал бинокль. «Интересно, – подумал Милов мельком, – чем этот хурджум у него так набит. Не деньгами же! Судя по общему впечатлению, там должно быть оружие; ну, а еще что? Шмотки? Какая-нибудь контрабанда? Для занимающегося такими делами просто грешно не воспользоваться удобным случаем и не попытаться вывезти что-нибудь из страны – даже такое небогатой, как Технеция… Воистину, – думал он дальше, пока старательно вглядывался в неподвижные машины внизу, – контрабанда такая, что впору вызывать нашу бригаду и заводить большое дело – жаль только, что нет у меня такой возможности. Придется отложить до лучших времен, а пока – ну что же, пока они так и будут челночить через границу: что-то туда, что-то – оттуда… А вот – что? Если не считать, конечно, той специфической контрабанды, в которую и я влез. Туда, к нам – предположить не так уж трудно: скорее всего, участники операции с российской стороны, пользуясь попутным рейсом, заказывают что-то для личного пользования или для знакомых; пусть небольшая, но все-таки выгода, беспошлинный товар. Ну а вот из Технеции – какие товары можно сейчас везти? Конечно, по ходу событий, не исключено, выясним это и поточнее. Что и – куда? Очень интересно: куда это все идет? На сей раз, конечно, меня интересует именно нынешний мой груз, товары не повседневного употребления. Те, кто их покупает, наверняка рассчитывают получить ракеты в сохранности и боевой готовности – и при этом явно не станут подписывать договор о нераспространении ядерного оружия. Поживем – увидим… Ведь у меня, так сказать, случай исключительный – но ведь не ради него создавался Восточный Конвой; на таких машинах можно чуть ли не танки перевозить при надобности. Ладно, к нам в Россию – или транзитом через нее – везут, как известно, чаще всего стрелковое оружие; ну, а от нас – какое?