Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 32


32
Изменить размер шрифта:

БРАУНЕК (Brauneck) Отто

Лейтенант FFA 69, Jasta 25, 11

Родившийся в Зульцбахе 27 февраля 1896 г. он поступил в авиацию и служил на Македонском фронте, сначала в FFA 69, в составе которой одержал четыре победы, получив Железный крест 1-го и 2-го класса. Он и его наблюдатель, обер-лейтенант Гайсслер, оба получили эту награду 1-го класса за их победу 14 декабря. Затем Браунек перешел на истребители, войдя 14 января 1917 г. в состав Jasta 25, в которой к концу марта он довел свой счет до семи, получив Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов. Его победа 1 марта не была подтверждена, хотя могла бы стать его десятой победой - увы, официально ему засчитали лишь шесть сбитых самолетов. Вызванный на Западный фронт, он попал 20 апреля 1917 г. в Jasta 11, которой командовал Манфред фон Рихтхофен. В этом знаменитом подразделении он довел свой официальный счет до 10, прежде чем пасть в бою 26 июля. Его сбил около Зоннебеке капитан Н.У.У. Уэбб из 70-й эскадрильи. Сам же Уэбб позднее погиб 16 августа в схватке с Вернером Фоссом из Jasta 10. Весьма вероятно, что сбитый Браунеком 22 июля Sopwith Triplane пилотировал флайт-сублейтенант А. Пэйдж из 10-й морской эскадрильи, который только что успел одержать свою седьмую победу.

Отто Браунек летал на Македонском фронте, а затем в рихтхофеновской Jasta 11. Погиб в бою в июле 1917 г.

1 в сентябре 1916 г. биплан   Битола, Ю Монастира   FFA 69 2 14 декабря 1916 г. аэростат¹   ок. Монастира   FFA 69 - 25 декабря 1916 г. враж. сам. н/п²       FFA 69 3 5 января 1917 г. аэростат   ок. Негоцани   FFA 69 4 5 января 1917 г. аэростат   Цернабоген   FFA 69 5 19 января 1917 г. Caudron G IV   С Гевгели   J 25 - 20 января 1917 г. Farman н/п   Ю-З оз. Дойран   J 25 - 20 января 1917 г. враж. сам. н/п   Ю-З оз. Дойран   J 25 6 11 февраля 1917 г. A-W FK 3 6196, 47 Sqdn³ Ю Худовы, ок. Балинце 12:00 J 25 - 1 марта 1917 г. враж.сам./аэростат н/п       J 25 7 31 марта 1917 г. аэростат   Цернабоген, Ю Монастира   J 25 - 6 апреля 1917 г. аэростат н/п       J 25 8 1 июня 1917 г. RE 8 A3265, 16 Sqdn Мерикур 11:58 J 11 9 5 июня 1917 г. Sop 1½ Strutter 45 Sqdn Терханд 11:20 J 11 10 22 июля 1917 г. Triplane N5478, 10N Sqdn Беселаре 11:25 J 11

¹ С наблюдателем, обер-лейтенантом Гайсслером.

² Сел на вынужденную посадку на своей территории.

³ Майор Х.А. Блэк.

БРАЙТЕН-ЛАНДЕНБЕРГ (Breiten-Landenberg) Отто фон

Лейтенант Jasta 9, 6, 11

В составе Jasta 9 с апреля 1917 г. в том же месяце одержал две первые победы, но лишь в конце года сумел удвоить это количество до четырех. В декабре перешел в Jasta 6, где и одержал свою пятую победу. 16 марта 1918 г. фон Брайтен-Ланденберг был назначен командиром Jasta 11, но 25 числа того же месяца вернулся в Jasta 6. После ранения, полученного 26 апреля 1918 г. он больше не участвовал в активных действиях.

1 30 апреля 1917 г. Nieuport   Сент-Илер-ле-Пти 11:00 J 9 2 25 мая 1917 г. Spad   Норе 20:05 J 9 3 1 ноября 1917 г. Nieuport   С Суэна 15:40 J 9 4 12 декабря 1917 г. Spad Esc. Spa 84 Ю-З Сен-Супле 14:02 J 9 5 18 января 1918 г. Camel¹   Аржикур 10:30 J 6

¹ Поначалу неподтвержден, как севший на своей территории, но позднее засчитан.

БРЕНДЛЕ (Brendle) Карл

Лейтенант Jasta 17, 45

Родился в Волльфозене 10 августа 1895 г. Воевал с ноября 1917 г. в составе Jasta 17, пока не получил перевод в Jasta 45 в звании вице-фельдфебеля. Вскоре после своей пятой победы Брендле был произведен в лейтенанты. Еще два самолета стали его жертвами в августе, но 2 сентября он полетел на охоту за аэростатами за линией фронта. Около Реймса ему удалось уничтожить два газгольдера, но и его Fokker D VII был подбит огнем с земли и разбился при падении, причем сам летчик погиб. Некоторую неясность вносит французский рапорт, сообщающий о взятии в плен германского пилота после уничтожения его машины.

1 6 марта 1918 г. Paul Schmitt/AR 2   форт Марр 11:35 J 45 2 17 марта 1918 г. AR 2   Авокур 07:15 J 45 3 3 июля 1918 г. Spad XIII Esc. Spa 129 Шези   J 45 4 25 июля 1918 Breguet XIV   Рукур   J 45 5 29 июля 1918 г. Breguet XIV   Фер-ан-Тарденуа 12:00 J 45 6 29 августа 1918 г. Breguet XIV   Суассон 09:45 J 45 7 29 августа 1918 г. Spad   Фим   J 45 8 2 сентября 1918 г. аэростат (фр.)   ок. Ремса 11:00 J 45 9 2 сентября 1918 г. аэростат 72 Cie ок. Реймса 12:00 J 45

БРЕТШНАЙДЕР-БОДЕМЕР (Bretschneider-Bodemer) Мориц-Вольдемар

Лейтенант Jasta 6

Родился в Хартау 29 мая 1892 г. Поступил 19 апреля 1918 г. в Jasta 6, одержал в ее составе шесть побед до 18 июля, когда он погиб в бою. Его сбил известный французский ас, капитан Жорж-Феликс Мадон из эскадрильи Spa.38, одержавший таким образом свою 38-ю победу. Согласно другой версии, Бретшнайдера-Бодемера в одиночку атаковал строй бомбардировщиков Breguet, и он был сбит перекрестным огнем воздушных стрелков. Ранее ему удалось избежать такой судьбы, когда его машина была атакована и получила попадания именно от стрелка с Breguet, но Ганс Киршштайн бросился ему на помощь и сбил двухместного разведчика.

1 3 мая 1918 г. Breguet XIV   Кайе 12:20 J 6 2 4 мая 1918 г. Breguet XIV   Шампьен 17:50 J 6 3 20 мая 1918 г. Dolphin/SE 5a   Арбонньер 09:30 J 6 4 3 июня 1918 г. Breguet XIV   Эпо-Безю 19:30 J 6 5 13 июня 1918 г. Spad   Шато-Тьерри 06:30 J 6 6 16 июля 1918 г. Spad   Иньи-ле-Жар 05:25 J 6