Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 31

1 3 июля 1918 г. Spad   Норуа   J 2 2 16 июля 1918 г. Bristol F2b/DH 9   С-В Суайи   J 2 3 18 августа 1918 г. AR 2   Нуврон   J 2 4 22 августа 1918 г. Spad   Ю Нёфуза   J 2 5 1 сентября 1918 г. Bristol F2b   Ю Леклюза   J 2 6 2 сентября 1918 г. Camel E1412, 148 Aero Ю-З Дрюри день J 2 7 2 сентября 1918 г. Camel D6700, 148 Aero З Авринкура день J 2 8 2 сентября 1918 г. Camel E1414, 148 Aero Суши день J 2 9 4 сентября 1918 г. SE 5a   Пельв 11:00 J 2 10 6 сентября 1918 г. Camel   С-З леса Бурлон   J 2 11 26 сентября 1918 г. Camel   С Камбре   J 2 12 27 сентября 1918 г. Camel   Сен-Кантен   J 2 13 27 сентября 1918 г. Camel   Ю-В Уази   J 2 14 29 октября 1918 г. Camel   Ю Валансьена   J 2 15 30 октября 1918 г. SE 5a   С Нёвиля   J 2 16 4 ноября 1918 г. Snipe 4 AFC Sqdn З Рэне 13:20 J 2

БОВСКИ (Bowski) Ганс

Вице-фельдфебель Jasta 14, 51

После службы в Jasta 14, где он одержал пять официальных побед и одну неподтвержденную, был переведен в январе 1918 г. в Jasta 51, но больше никого не сбил. Получил ранение в бою 3 сентября 1918 г.

1 29 мая 1917 г. Spad   ок. Филэна   J 14 2 15 июня 1917 г. Nieuport Scout   Ю-З Ульш-Вилль 07:30 J 14 3 26 июня 1917 г. Spad VII   Серни   J 14 - 23 июля 1917 г. Caudron¹ н/п   форт Мальмезон   J 14 4 21 августа 1917 г. Sopwith   Ю леса Фоссе   J 14 5 23 августа 1918 г. аэростат       J 14

¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.

БОЙ (Boy) Герберт

Лейтенант Schusta 30, Jasta 14

Летал на двухместных машинах в Schutzstaffel 30 до перехода на одноместные истребители. Направленный в Jasta 14 в декабре 1917 г., он одержал пять побед до 7 октября 1918 г., когда его сбили и взяли раненым в плен. Британский капитан К.Х.Р. Лагесс, кавалер креста «За летные заслуги», сбивший Fokker D VII Боя, видел, как он выбросился из кабины горящего самолета. Лагесс еще заметил, что парашют также загорелся, и сделал вывод, что германский пилот погиб. Это был 14-й сбитый противник Лагесса из его общего счета в 20 побед.

1 22 декабря 1917 г. Breguet XIV   Сен-Лу 16:30 J 14 2 3 февраля 1918 г. Spad   Агилькур   J 14 3 22 мая 1918 г. SE 5a   Армантьер 12:20 J 14 4 8 июля 1918 г. SE 5a   Карвен 21:00 J 14 5           J 14

БРАНДЕНШТАЙН (Brandenstein) Алоис Фрайхерр фон

Лейтенант Jasta 49

Летал в Jasta 49, в которую поступил в апреле 1918 г. Четыре дня спустя после своей первой победы он был легко ренен в бою 21 апреля, но вскоре вернулся к полетам. К концу войны одержал восемь побед.

1 17 апреля 1918 г. Camel   Флетр 13:40 J 49 2 2 июня 1918 г. DH 4   З Гран-сек-Буа 07:10 J 49 3 27 июня 1918 г. RE 8 4 AFC¹ Мерикур 09:50 J 49 4 4 июля 1918 г. Dolphin A7882, 25 Sqdn Шеризи 18:45 J 49 5 2 сентября 1918 г. Spad   Сюипп 10:10 J 49 6 28 сентября 1918 г. Spad   Серне 15:45 J 49 7 2 октября 1918 г. Breguet XIV   Сомм-Пи 17:45 J 49 8 2 октября Breguet XIV   Лири 18:15 J 49

¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.

БРАНДТ (Brandt) Франц

Лейтенант Kasta 14, SS 2, Jasta 19, 27, 26

Родился в Миндене 13 февраля 1893 г. Поешл в армию добровольцем в 1914 г. и сделал долгую и не бесславную карьеру, начав ее со службы в фузилерном артиллерийском полку № 58 в августе 1914 г. Получив перевод в авиацию в июле 1915 г. и после подготовки был определен в Staffel 14 из состава Kampfgeschwader № 3. Служил там с июля по сентябрь 1916 г., затем в декабре перешел в Schutzstaffel 2 и, наконец, 2 февраля 1917 г. получил перевод в Jasta 19. Одержав два победы в рядах этой части, он перешел в Jasta 27 в последний день 1917 г. и добавил еще трех сбитых на свой счет, пока 27 июня 1918 г. не был переведен в Jasta 26 - на этот раз уже в качестве командира эскадрильи. Он оставался в этой должности до конца войны, доведя свой персональный победный счет до 10 (при трех неподтвержденных победах). Был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.

1 4 мая 1917 г. Spad VII Spa.12 С Реймса   J 19 2 21 августа 1917 г. аэростат 87 Cie Мурмелон-ле-Грин   J 19 3 23 января 1918 г. Camel   Фрезенберг 16:50 J 27 4 7 апреля 1918 г. Sopwith   Мервиль 12:50 J 27 5 17 июня 1918 г. Spad     ок. 08:30 J 27 - 1 июля 1918 г. Spad н/п   Шато-Тьерри   J 26 6 7 июля 1918 г. Nieuport 28 94 Aero Суассон 11:12 J 26 7 8 июля 1918 г. 2-мест. самолет   Ю-З Уаньи 11:10 J 26 - 31 июля 1918 г. Spad н/п   Вербёй   J 26 8 9 августа 1918 г. SE 5a   Розьер 12:30 J 26 - 17 сентября 1918 г. Sopwith н/п   Эрми   J 26 9 20 сентября 1918 г. Camel 209 Sqdn Экур 15:40 J 26 10 22 сентября 1918 г. Sopwith   Суши-Сен 08:58 J 26