Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 27

БЁМЕ (Bohme) Эрвин

Лейтенант Kasta 10, Jasta 2, 29

Родившийся 29 июля 1879 г. в Хольцминдене, на Везере, Бёме провел последний год своей жизни в еженедельных воспоминаниях, как 28 октября 1916 г. он столкнулся в воздухе с Albatros'ом, который вел его друг и командир Освальд Бёльке. Это должно было надломить более слабого человека, но Бёме не опустил руки и продолжал служить родине; вероятно помять о трагически погибшем друге даже побуждала его к подвигам, что ясно подтверждается количеством сбитых им самолетов. Этот симпатичный молодой человек окончил техническое училище в Дортмунде и, получив диплом инженера, работал в Германии и Швейцарии, а затем поехал работать в Восточную Африку. Вернувшись в Германию с началом войны, он незамедлительно вступил в конно-егерский полк и позже пошел добровольцем в авиацию, несмотря на свой возраст - 35 лет. Поскольку Бёме проявил большое мастерство в пилотировании, он на целый год был оставлен инструктором, но потом его все же направили на Восточный фронт в Kagohl 2, которой командовал Вильгельм Бёльке - старший брат Освальда. Летая в Kasta 10, он, согласно его рапортам, сбил три русских самолета, но только один был подтвержден (2 августа 1915 г.), хотя и эту машину обычно не включают в список его побед. Когда Освальд Бёльке, формируя свою Jasta 2, посетил Kagohl 2, он встретил Бёме и отобрал его в свою новую эскадрилью. К 28 ноября на персональном счету Бёме было уже пять побед (шестую - Martinsyde - засчитали не ему, а лейтенанту Гансу Райманну, когда того таранил британский летчик. Хотя пилот G100 выжил, Райманн погиб). Продолжив воевать после смерти Бёльке, Бёме довел свой счет до 12. Его десятой победой стал капитан В.Г.С. Кёрфи из 32-й эскадрильи, кавалер Военного креста, который был ранен в голову, но сумел посадить машину на своей стороне линии фронта, после одержания своей пятой победы. 11 февраля 1917 г. Бёме и сам был ранен в бою с ½ Strutter'ом, но после этой схватки получил Железный крест 1-го класса. За этой наградой последовал и Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, пожалованный летчику 12 марта. Вылечившись, он некоторое время вновь работал инструктором, затем получил назначение командиром в Jasta 29, возглавляя которую одержал еще одну победу, прежде чем вернуться 28 августа в свою Jasta 2, но уже командиром. 10 августа 1917 г. во время атаки на двухместный разведчик Бёме был ранен в правую руку, когда его самого атаковал подошедший снизу истребитель. Он получил уведомление о присвоении ему ордена «Pour le Merite» 24 ноября, лишь за пять дней до смерти. 29 ноября Эрвин Бёме погиб во время атаки над Зоннебеке на Armstrong Whitworth FK 8 из 10-й эскадрильи RFC. Он был похоронен британцами в Кеслархуке, но после войны его прах был перезахоронен на Хинтер-ден-Линден. Их было пятеро, братьев Бёме, и все они участвовали в Первой мировой войне. Рудольф был убит в России в 1915 г., Мартин погиб 21 апреля 1918 г., находясь в качестве «гостя»-наблюдателя на самолете Staaken R VI во время рейда на Сент-Омер; братья Эрих и Герхард также несли военную службу. Герхард, сражавшийся в Первую мировую в рядах артиллерии, имел пять сыновей, причем трое из них погибли в годы Второй мирововй войны.

Эрвин Бёме одержал 24 победы в составе Jasta 2, получил «Pour le Merite», но погиб в бою 29 ноября 1917 г.

1 2 августа 1916 г. Nieuport XII   Радзис   K 10 2 17 сентября 1916 г. Sop 1½ Strutter A1913, 70 Sqdn   07:45 J 2 - 23 сентября 1916 г. Martinsyde н/п 27 Sqdn Эрвийи 09:55 J 2 3 10 октября 1916 г. DH 2 24 Sqdn Лонгваль 09:50 J 2 4 20 октября 1916 г. FE 2b 11 Sqdn Монши 10:30 J 2 5 22 октября 1916 г. Sop 1½ Strutter 45 Sqdn Ле-Бёф 11:50 J 2 6 9 ноября 1916 г. FE 8 40 Sqdn Арлё 15:10 J 2 7 22 ноября 1916 г. Morane Parasol A248, 3 Sqdn Лонгваль 14:10 J 2 8 26 декабря 1916 г. BE 2c 5 Sqdn Курселетт 15:15 J 2 9 7 января 1917 г. DH 2 A2536, 32 Sqdn Бёньи 12:30 J 2 10 4 февраля 1917 г. DH 2 32 Sqdn Сайи-ле-Транслуа 15:05 J 2 11 4 февраля 1917 г. BE 2c 15 Sqdn Эбютерн 15:30 J 2 12 10 февраля 1917 г. FE 2b   Гоммекур 12:30 J 2 13 14 июля 1917 г. Nieuport XII A6783, 40 Sqdn Капелль 07:20 J 29 14 19 сентября 1917 г. RE 8 9 Sqdn Бузинге 10:47 J 2 15 21 сентября 1917 г. RE 8 53 Sqdn Коман 08:52 J 2 16 5 октября 1917 г. Bristol F2b 20 Sqdn Дадизеле 08:15 J 2 17 10 октября 1917 г. SE 5a   Зиллебеке 07:25 J 2 18 13 октября 1917 г. Pup B1800, 54 Sqdn Ю-З Кокелара 08:50 J 2 19 14 октября 1917 г. Nieuport Scout 29 Sqdn Вилтье 07:42 J 2 20 16 октября 1917 г. Nieuport Scout 29 Sqdn Мажермери 09:25 J 2 21 31 октября 1917 г. SE 5a 84 Sqdn оз. Зиллебеке 17:15 J 2 22 6 ноября 1917 г. Camel B2408, 65 Sqdn Молен 11:50 J 2 23 20 ноября 1917 г. Nieuport Scout 1 Belg Esc. Осткерке 10:30 J 2 24 29 ноября 1917 г. Camel   Зоннебеке 12:55 J 2

БОННЕНКАМП (Bohnenkamp) Карл

Вице-фельдфебель FFA 39, FA(A) 208, Jasta 22

Поначалу с мая 1915 г. по август 1916 г. Бонненкамп служил радиооператором в FFA 39. Пройдя полетную подготовку, он был направлен в FA(A) 208 в феврале 1917 г. Переведясь на истребители, получил назначение в Jasta 22, где и оставался до конца войны. Провел около 300 боевых вылетов и одержал 15 побед, хотя некоторые источники признают за ним лишь 13 сбитых самолетов - количество, зафиксированное к моменту получения им 28 октября 1918 г. золотого креста «За военные заслуги». Однако по записям Jasta у Бонненкампа было именно 15 побед к этой дате.

1 21 сентября 1917 г. AR 2   высота 344   J 22 2 27 октября 1917 г. Spad   Шевреньи   J 22 3 30 декабря 1917 г. Spad   Шавриньон, Ю-В Пинона 15:55 J 22 4 18 марта 1918 г. Camel   Сен-Мартен 11:10 J 22 5 17 июля 1918 г. Spad   Мурмелон-ле-Гран 07:12 J 22 6 19 июля 1918 г. Spad   Сюипп 09:00 J 22 7 29 августа 1918 г. аэростат   Ю-З Селанса 13:00 J 22 8 29 августа 1918 г. Spad   Ю-З Сен-Поль-о-Буа 13:00 J 22 9 22 сентября 1918 г. Camel   С Эпеи 07:50 J 22 10 22 сентября 1918 г. Camel   С Эпеи 07:55 J 22 11 24 сентября 1918 г. DH 9   Верман 10:40 J 22 12 26 сентября 1918 г. Camel   С-З Россе 10:25 J 22 13 1 октября 1918 г. DH 9 D9265, 57 Sqdn Бори 10:15 J 22 14 27 октября 1918 г. Dolphin   Вассиньи 11:20 J 22 15 28 октября 1918 г. DH 9     16:20 J 22