Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. - Страница 17

Бальдамус в кабине самолета Albatros D II; на снимке виден карман для осветительных ракет.

1 15 марта 1916 г. Caudron       FFA 20 2 24 мая 1916 г. Farman MF.8 Сен-Супле   FFA 20 3 24 июля 1916 г.         FFA 20 4 24 июля 1916 г. Caudron G4   С-З Вердена   FFA 20 5 29 июля 1916 г. Farman   Ла-Шалад   FFA 20 6 9 ноября 1916 г. Nieuport       J 9 7 24 ноября 1916 г. Nieuport XII   Ор 12:15 J 9 8 2 декабря 1916 г. Caudron   Ю Ора   J 9 9 2 декабря 1916 г. Caudron   Ю Ора   J 9 10 23 января 1917 г. Caudron 2712, C.56 З Сен-Мартена 16:35 J 9 11 2 февраля 1917 г. Farman F.71 Ю Серне   J 9 12 15 февраля 1917 г. Nieuport Scout N.38 Ю Сомм-Пи 16:45 J 9 - 16 февраля 1917 г. Nieuport 17 н/п 2183, N.31 Перт 15:00 J 9 13 11 марта 1917 г. Voisin   Ю Рипона 12:00 J 9 14 17 марта 1917 г. Nieuport XVII N.502 Таюр 12:00 J 9 15 17 марта 1917 г. Nieuport   Таюр 12:00 J 9 16 6 апреля 1917 г. Spad   С-З Френа 18:10 J 9 17 12 апреля 1917 г. Spad   С Понфаверже 19:00 J 9 18 14 апреля 1917 г. Nieuport XVII 2559, N.37 Сент-Мари-а-Пи 11:40 J 9

БАРНЕКОВ (Barneckow) Равен Фрайхерр фон

Лейтенант Jasta 4, 11, 20, 1

Родился 10 марта 1897 г., служил во 2-м гвардейском уланском полку, 3 марта 1915 г. был произведен в офицеры, затем переведен в 4-й гвардейский пехотный полк. Поступив в авиацию в феврале 1917 г., прошел подготовку в FEA 5, прежде чем в сентябре его зачислили в Jasta 4. В декабре Барнеков был направлен в Jasta 11, затем в феврале 1918 г. вернулся в Jasta 4. Переведенный 10 марта в Jasta 20, он одержал в ее составе первые четыре победы, пока 15 августа вновь не оказался в Jasta 11. Его самой первой победой стал лейтенант Х.Э. Долан, кавалер Военного креста из 74-й эскадрильи, ас с семью победами (иногда она неправильно датируется 11 мая). 23 августа Барнеков был легко ранен и по выздоровлении подал рапорт о переводе в Jasta 20, где сбил свою пятую жертву. Затем в сентябре он перешел в Jasta 1 и к началу октября довел свой счет до 11 побед. Во время Второй мирововй войны служил в штабе генерала фон Дёринга, своего старого командира по Jasta 1 и 4. Он был закадычным другом Эрнста Удета, с которым встретился в Jasta 4. Вскоре после самоубийства Удета в 1941 г. Барнеков также застрелился.

1 12 мая 1918 г. SE 5a B7731, 74 Sqdn Ю Диккебюса 19:00 J 20 2 29 мая 1918 г. SE 5a   С Байёля 21:00 J 20 3 12 июня 1918 г. Camel B5646, 4 AFC Sqdn (амер.) З Метерена 13:00 J 20 4 15 июня 1918 г. SE 5a   В Ипра 09:10 J 20 5 2 сентября 1918 г. Bristol F2b 48 Sqdn Гелювелт 20:00 J 20 6 27 сентября 1918 г. SE 5a 40 Sqdn лес Бурлон 09:30 J 1 7 27 сентября 1918 г. DH 4   Сайн 13:00 J 1 8 2 октября 1918 г. Camel F2131, 54 Sqdn Камбре 11:30 J 1 9 3 октября 1918 г. Bristol F2b   Камбре 14:30 J 1 10 4 октября 1918 г. Camel 80 Sqdn Камбре 11:30 J 1 11 7 октября 1918 г. Bristol F2b E2591, 11 Sqdn Авен 12:10 J 1

БАРТЕЛЬС (Bartels) Бернхард

Унтер-офицер FA(A) 233, Jasta 44

Начав службу в FA(A) 233, стал летчиком-истребителем в составе Jasta 44 в сентябре 1918 г. и в последние нелеи войны одержал пять побед.

1 15 сентября 1918 г. аэростат   Сен-Симон 18:00 J 44 2 2 октября 1918 г. Camel F5921, 80 Sqdn Круа-Фонсомм 12:00 J 44 3 29 октября 1918 г. аэростат   Виллер-ле-Сек   J 44 4 4 ноября 1918 г. аэростат (фр.)       J 44 5 9 ноября 1918 г. аэростат 5th USBC (амер.) Салон-ле-Шатто   J 44

БАССЕНГЕ (Bassenge) Герхард

Лейтенант Kasta 39, Jasta 5, 2

Родился в Эттлингене 18 ноября 1897 г. Начал службу унтер-офицером в пехотном полку № 29 на Западном фронте и стал лейтенантом военного времени без производства в чин в январе 1915 г. Переведен в авиацию 1 апреля 1916 г. После прохождения подготовки на пилота летал в 1916 г. в составе Kampfstaffel 39 до перехода в Jasta 5 в апреле 1917 г. Бассенге покинул эту часть 2 мая, перейдя в состав Jasta 2, но только в октябре одержал свою первую победу. Его полное производство в чин состоялось 28 июня и было произведено задним числом за июнь 1915 г. Свою вторую жертву он сбил 6 ноября, но в этот же день был ранен и сам и не возвращался в Jasta до июля 1918 г. В последние месяцы войны его счет вырос до семи. После войны Бассенге продолжил службу в армии и обучался на инженера. Получил звание капитана в феврале 1932 г. и майора - в 1935 г. В апреле 1937 г., уже в чине подполковника, возглавил парашютную школу в Штендале. Произведенный в полковники в мае 1939 г., он в 1940 г. занимал должность начальника штаба 2-го и 5-го воздушных флотов. С октября 1940 г. по июнь 1941 г. руководил штабом специальной миссии в Румынии, а затем был назначен инспектором аэродромов в Северной Африке. Получил Золотой Крест Германии в феврале 1942 г. Повышен в звании до генерал-майора в начале 1943 г., как командующий 19-й авиаполевой дивизией Люфтваффе, а с февраля по май осуществлял командование районом плацдарма в Тунисе. Взятый в плен 10 мая 1943 г., Бассенге оставался военнопленным до 1947 г. Он умер в Любеке 13 марта 1977 г.

1 20 октября 1917 г. Camel B2370, 70 Sqdn Ю Сен-Кантена 12:20 J 2 2 6 ноября 1917 г. Camel B2441, 65 Sqdn Стаден 11:50 J 2 3 25 июля 1918 г. Camel D8197, 43 Sqdn Фер-ан-Тарденуа вечер J 2 4 27 сентября 1918 г. SE 5a 32 Sqdn Нуайель 17:35 J 2 5 28 сентября 1918 г. Camel F3220, 203 Sqdn Ам-Леньеле 08:35 J 2 6 4 октября 1918 г. SE 5a 85 Sqdn Жонкур   J 2 7 5 октября 1918 г. Camel   Кревкёр   J 2