Потерянный берег. Дилогия (СИ) - Побережник Николай - Страница 86

— Одно из двух, или они все действительно были не в курсе, что за рыбу они приготовили, либо это было массовое самоубийство, — сказал я

— Не знаю Серый… не знаю, теперь это уже не важно.

После похорон Иваныч отдал распоряжение своим механикам разбираться с плашкоутом, а мы занялись мероприятиями по плану. Я, Иваныч, Саша, Алексей и два его бойца загрузив на тележку инструмент, канистру с соляркой и пару аккумуляторов, погрузились в «железнодорожный транспорт» и покатили в перед, изрядно громыхая. Доехав до места крушения состава, где немного осыпалась насыпь и были деформированы рельсы обоих путей, остановились, положили двух метровый кусок уголка из запасов боцмана, подпихнув пару булыжников под него, аккуратно проехали, прихватили уголок с собой и поехали дальше. Ехали надо сказать «с ветерком», пришлось даже попросить Сашу снизить скорость, порой становилось страшновато. Через примерно десять километров железка повернула немного вправо и пошла вверх, и ещё через пару километров показался переезд, со всеми атрибутами — закрытые шлагбаумы, семафор и домик дежурного по переезду, так же с двух сторон шлагбаумов застыли несколько машин.

— Тормози Саня, осмотримся, — сказал Иваныч.

Легко сказать… тормози… когда железяка разогналась по железяке, но Саша сообразил, и сначала погасил скорость коробкой, от чего мы все «клюнули» вперёд, а потом доработал тормозом, проехали переезд метров на шестьдесят.

— Ну назад сдавай… машинист блин, — хмыкнул Иваныч.

— Ну извините, по рельсам раньше не ездил, — ответил Саша.

Вышли на переезде, Леха и его бойцы разбежались в стороны метров на двадцать и я услышал в рации:

— Держим, работайте.

Осмотрели домик дежурного, он брошен давно, как бы не сразу после Волны, следов прохождения которой здесь не было. Иваныч замародерил найденную в ящике стола пачку сигарет, кирзовые сапоги и брезентовый плащ с вешалки.

— Иваныч, да на обратном пути заберём.

— Да? Ну ладно, — ответил он и вернул всё на место, кроме сигарет, — пошли машины посмотрим.

Все три машины были седаны, с одной стороны переезда, на дороге, которая уходила вниз стояла дизельная «Корола», с другой стороны стоял «Краун» и «Москвич».

— Неси аккумулятор и канистру, — сказал мне Иваныч.

Машина завелась, не сразу, и жутко троил двигатель, дали немного «потарахтеть», заглушили и сняли аккумулятор. Из багажника «Москвича» Иваныч извлёк увесистую сумку с инструментом и сепаратор!!!

— Вот, подгонишь Михал Михалычу, он тебя всю оставшуюся жизнь сливками и маслом снабжать будет.

— Ага, — довольно хмыкнул Иваныч и понёс добычу на тележку, — главное что бы он не поломан был, а то он мне его на голову оденет.

— Ну посмотришь потом, — ответил я, и нажал на кнопку на рации, — снимаемся, едем дальше.

Саша всё крутился метрах в десяти от переезда и что то там на земле рассматривал.

— Сань, чего там?

— Да вроде кострище тут, банки да бутылки.

Мы с Иванычем подошли.

— Давно похоже устраивали этот пикник, — сказал Иваныч, заглянув в консервную банку, — ладно поехали дальше.

Дорога пошла в низ, и Саша удерживал наш «локомотив» на спуске скоростью. Через пару километров показались узнаваемые следы прохождения Волны. Дорога шла между двумя невысокими сопками, в самом низу. Охранная полоса была достаточно широкая, да и полотно одного из путей раздваивалось после стрелки, поэтому деревья в основном лежали там где росли, лишь три раза нам пришлось останавливаться и расчищать пути для проезда. Дорога опять пошла немного вверх, и через полчаса пути, вдалеке, на параллельных путях показались вагоны. Мы остановились, Алексей вышел и через оптику винтовки стал рассматривать то, что находилось впереди.

— Не понятно… стойте, мы проверим, — сказал Алексей и махнул рукой одному из своих бойцов.

Их не было уже минут сорок.

— 22-й 11-му, — не выдержал я.

— На связи.

— Ну что, тут ремонтный участок, куча шпал и рельсов, маленький какой то тепловоз с краном, ну видно что что-то по ремонту. Волна тут как-то слабо прошла, окна в домике выдавлены… а вот, видно где вода была, как раз по фронтон прошла, тут второй дом, чуть ниже, вернее фундамент, а кругляк с него дальше валяется… ещё кирпичный гараж на 2 бокса и какой-то склад щитовой завалившийся от волны.

— А что по составу?

— Тут их два.

— Как два?

— Ну так, ещё одна стрелка и пути расходятся, с вашей стороны не видно, дальше там тупик и в нём пара вагонов стоит пассажирских, ещё ветка в сторону уходит в лес, сейчас бойца пошлю пусть посмотрит.

— А следы людей?

— Нет, только зверья следы, я же говорю, тут всё-таки задела волна, ну и видать унесла с собой народ… или пережили да ушли, чего тут ловить то им среди железа.

— Ну мы подъезжаем?

— Подождите, ещё вперёд по путям пройду посмотрю.

После ещё примерно получаса ожидания Алексей вышел на связь.

— Можно ехать… Мужики, вы только валидол какой-нибудь сразу примите.

— Что случилось?

— Да хорошо всё… слишком… я представить не могу, как это всё вывозить отсюда, а то что это надо вывозить до последнего винтика, до последней шпалы и костыля — это факт.

Мы подъехали и вышли, после беглого осмотра мы даже присели на валяющуюся шпалу.

— Мне думается тут надо временный пост экспедиции делать, ну пока всё не вывезем, — сказал Иваныч мечтательно попыхивая трубкой.

— А может всё не надо вывозить? — сказал я.

— В смысле?

— В том смысле, что может разумнее здесь сделать что-то вроде дальнего форта? Мы же ещё не знаем что и как дальше. Может там дальше поселение есть какое ну или ещё что.

— Тоже верно, — согласился Иваныч, ну вот есть у нас семь переселенцев, поговорить сними предложить пока тут форт организовать да работы. Потом можно этих двоих пленных сюда привезти, пусть тоже посерьёзней повкалывают, а то пристроились там на хуторе и как сыр в масле катаются, вместо суровых будней зеков.

— А с другой стороны, чёрт его знает… придут какие-нибудь поисковики с того же Лунёво или Лесного и возможен конфликт интересов.

— А конфликт нам не нужен.

— Точно, так что вывозим всё, ещё ума не приложу как, но вывозим. Леха, а что там дальше?

— Дорога вниз пошла и через километр туннель, обе ветки туда заходят.

— Может, ты тогда с Сашей прокатишься дальше?

— Хорошо, — кивнул Алексей.

— А что, кстати, с той веткой, которая в лес уходит?

— Сейчас, — ответил Алексей и взял в руки рацию, — Максимов, что у тебя?

— Метров семьсот и тупик… Тут металлолом старый.

— Что именно?

— Ну паровозов несколько, их походу на металл пилят… пилили тут, два вроде внешне целые, один маленький, прикольный такой как из мультика, второй большой, со звездой на топке… ну и ещё наверное штуки четыре, может три… непонятно тут бензорезом хорошо поработали.

— Принял, возвращайся.

— Принял, — ответил Алексей. Ну ладно, поедем прокатимся дальше.

Мы сняли груз с тележки «Викроса», и Алексей с Сашей покатили дальше. Лёхины бойцы разошлись в стороны и заступили на охрану периметра, а мы с Иванычем пошли сначала обследовать постройки. Смыть склад Волне не дало его содержимое, или в этом месте волна была не такая сильная. Он был завален инструментом, материалами и кучей пока непонятного железа, это всё мы разглядели через оконные проёмы.

— Надо трос зацепить и завалить стены, не стоил лезть, «на соплях» всё, придавит ещё.

— Ага, идём гаражи посмотрим.

Низ ворот был занесён слоем грязи и мусора и мы, вооружившись лопатами с пожарного щита, который валялся рядом, принялись их очищать, затем спили ломом замок и открыли ворота…

— Слушай, а правда, может у тебя с собой валидол какой-нибудь есть? — спросил Иваныч глядя на содержимое боксов.

— Самогон есть, — протянул ему свою маленькую коньячную фляжку.

— Не, это рано, — поморщился Иваныч, — хотя, безусловно, сегодня наш день.