Выбрать книгу по жанру
Фантастика и фэнтези
- Боевая фантастика
- Героическая фантастика
- Городское фэнтези
- Готический роман
- Детективная фантастика
- Ироническая фантастика
- Ироническое фэнтези
- Историческое фэнтези
- Киберпанк
- Космическая фантастика
- Космоопера
- ЛитРПГ
- Мистика
- Научная фантастика
- Ненаучная фантастика
- Попаданцы
- Постапокалипсис
- Сказочная фантастика
- Социально-философская фантастика
- Стимпанк
- Технофэнтези
- Ужасы и мистика
- Фантастика: прочее
- Фэнтези
- Эпическая фантастика
- Юмористическая фантастика
- Юмористическое фэнтези
- Альтернативная история
Детективы и триллеры
- Боевики
- Дамский детективный роман
- Иронические детективы
- Исторические детективы
- Классические детективы
- Криминальные детективы
- Крутой детектив
- Маньяки
- Медицинский триллер
- Политические детективы
- Полицейские детективы
- Прочие Детективы
- Триллеры
- Шпионские детективы
Проза
- Афоризмы
- Военная проза
- Историческая проза
- Классическая проза
- Контркультура
- Магический реализм
- Новелла
- Повесть
- Проза прочее
- Рассказ
- Роман
- Русская классическая проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Сентиментальная проза
- Советская классическая проза
- Современная проза
- Эпистолярная проза
- Эссе, очерк, этюд, набросок
- Феерия
Любовные романы
- Исторические любовные романы
- Короткие любовные романы
- Любовно-фантастические романы
- Остросюжетные любовные романы
- Порно
- Прочие любовные романы
- Слеш
- Современные любовные романы
- Эротика
- Фемслеш
Приключения
- Вестерны
- Исторические приключения
- Морские приключения
- Приключения про индейцев
- Природа и животные
- Прочие приключения
- Путешествия и география
Детские
- Детская образовательная литература
- Детская проза
- Детская фантастика
- Детские остросюжетные
- Детские приключения
- Детские стихи
- Детский фольклор
- Книга-игра
- Прочая детская литература
- Сказки
Поэзия и драматургия
- Басни
- Верлибры
- Визуальная поэзия
- В стихах
- Драматургия
- Лирика
- Палиндромы
- Песенная поэзия
- Поэзия
- Экспериментальная поэзия
- Эпическая поэзия
Старинная литература
- Античная литература
- Древневосточная литература
- Древнерусская литература
- Европейская старинная литература
- Мифы. Легенды. Эпос
- Прочая старинная литература
Научно-образовательная
- Альтернативная медицина
- Астрономия и космос
- Биология
- Биофизика
- Биохимия
- Ботаника
- Ветеринария
- Военная история
- Геология и география
- Государство и право
- Детская психология
- Зоология
- Иностранные языки
- История
- Культурология
- Литературоведение
- Математика
- Медицина
- Обществознание
- Органическая химия
- Педагогика
- Политика
- Прочая научная литература
- Психология
- Психотерапия и консультирование
- Религиоведение
- Рефераты
- Секс и семейная психология
- Технические науки
- Учебники
- Физика
- Физическая химия
- Философия
- Химия
- Шпаргалки
- Экология
- Юриспруденция
- Языкознание
- Аналитическая химия
Компьютеры и интернет
- Базы данных
- Интернет
- Компьютерное «железо»
- ОС и сети
- Программирование
- Программное обеспечение
- Прочая компьютерная литература
Справочная литература
Документальная литература
- Биографии и мемуары
- Военная документалистика
- Искусство и Дизайн
- Критика
- Научпоп
- Прочая документальная литература
- Публицистика
Религия и духовность
- Астрология
- Индуизм
- Православие
- Протестантизм
- Прочая религиозная литература
- Религия
- Самосовершенствование
- Христианство
- Эзотерика
- Язычество
- Хиромантия
Юмор
Дом и семья
- Домашние животные
- Здоровье и красота
- Кулинария
- Прочее домоводство
- Развлечения
- Сад и огород
- Сделай сам
- Спорт
- Хобби и ремесла
- Эротика и секс
Деловая литература
- Банковское дело
- Внешнеэкономическая деятельность
- Деловая литература
- Делопроизводство
- Корпоративная культура
- Личные финансы
- Малый бизнес
- Маркетинг, PR, реклама
- О бизнесе популярно
- Поиск работы, карьера
- Торговля
- Управление, подбор персонала
- Ценные бумаги, инвестиции
- Экономика
Жанр не определен
Техника
Прочее
Драматургия
Фольклор
Военное дело
История Авиации 2004 02 - Журнал История авиации - Страница 38
Далее, надо обеспечить тесное взаимодействие зенитной артиллерии, авиации и групп охотников за самолетами. Это имеет очень важное значение для противовоздушной обороны. Согласованное развитие зенитной артиллерии, авиации и групп охотников за самолетами и осуществление их тесного взаимодействия обеспечат успех в борьбе с вражеской авиацией новейших типов. Огневое взаимодействие должно быть установлено, главным образом, по рубежам и высотам. При организации огневого взаимодействия необходимо оповещать зенитную артиллерию и группы охотников за самолетами об опознавательных знаках и сигналах наших самолетов, чтобы они узнавали своих. Тогда они смогут отличить наши самолеты от вражеских.
Следующая задача — обстоятельно изучить характер действий и тактические приемы воздушного противника и в связи с этим применить соответствующие способы ведения воздушного оборонительного боя.
Не изучив характер боевых действий и тактику противника, мы не сможем в любых боях — ив наземных, и в морских, и в воздушных — применить подходящие методы ведения боя. Так, в национальной борьбе «сирым» борец, заранее изучивший приемы партнера, может, с учетом его слабых сторон, подцепить правой ногой его правую ногу или выполнить бросок через себя. Так же обстоит дело и в борьбе с воздушным врагом. Только хорошо зная характер действий и тактику авиации противника, можно применить подходящие способы ведения боя и наносить удары по его уязвимым местам.
В последнее время в боевых действиях воздушного врага замечен ряд тактических изменений. Это обязывает нас применять соответствующие этим переменам новые методы ведения боя.
Огневую позицию группы охотников за самолетами не следует закреплять на одном месте. Надо заранее подготовить одну-две запасные позиции и в любое время, в зависимости от характера действий и тактических приемов воздушного противника, менять позиции и уничтожать его. Вместе с тем во многих местах следует оборудовать ложные огневые позиции и ложные объекты, чтобы ввести врага в заблуждение и уничтожить его.
Нужно также предпринять радикальные меры для предотвращения потерь от бомбежек и пулеметных обстрелов с воздуха. В частности, необходимо рассредоточение размещать и тщательно маскировать войсковые части и тыловые объекты.»
В данной беседе Ким Ир Сен справедливо указывает на недостатки системы ПВО КНА и намечает ряд «мер по выходу из кризиса». При этом, как явствует из текста «Беседы…», основной упор великий вождь корейского народа делает опять-таки на «стрелков- охотников». Причин тому было несколько.
Во-первых, к лету 1951 г. линия фронта на 38-й параллели стабилизировалась. Соответственно, высвободился личный состав и огневые средства, которые можно было задействовать для ПВО.
Во-вторых, стабилизация фронта потребовала создания единой системы ВНОС, которой до этого у КНА не было.
В-третьих, как справедливо указывает Ким Ир Сен, в силу особенностей рельефа местности, «нормальную» зенитку зачастую было трудно затащить на сопку или на горную вершину. Соответственно, роль «стрелков-охотников», как «местного колорита», в 1951–1953 гг. даже повысилась. Если для защиты тыловых объектов применялись «обычные» зенитки, то над линией фронта «первую скрипку» по-прежнему играли «стрелки-охотники».
К сожалению, проанализировать действия «стрелков-охотников» с точки зрения достоверности и количества их побед в полном объёме пока не представляется возможным. Если кое-какая китайская статистика, связанная с войной в Корее 1950–1953 гг. в последнее время все-таки публиковалась, то данные по северокорейцам довольно-таки скудны. Так, по официальным северокорейским данным, КНА в 1950–1953 гг. уничтожила 5729 самолетов противника, 6484 повредила и 11 захватила в качестве трофеев. При этом в статистике не выделяются отдельной строкой достижения истребительной авиации, зенитчиков и «стрелков-охотников». Согласно советско-китайской статистике, в воздушных боях частями 64-го ИАК ПВО СССР было сбито 1097 самолетов противника, летчиками ОБА — 212 самолетов противника, а на доли зенитчиков и «стрелков-охотников» КНА и «Корпуса китайских народных добровольцев» приходится 1284 самолета противника (т. е. чуть ли не впятеро меньше, чем заявлено северокорейцами), при этом не выделено, сколько самолетов из этого количества приходится на зенитки, а сколько на «стрелков-охотников».
Американцы в общем и целом подтверждают заявленные выше цифры своих авиационных потерь в Корее (всего 2864 самолета), при этом западные историки действительно признают, что наибольшее количество самолетов было потеряно ими не в воздушных боях, а непосредственно над линией фронта от огня малокалиберных зениток и стрелкового оружия (т. е. «стрелков-охотников»). Правда, выделить процентное соотношение потерь от «нормальных» зениток и огня «стрелков-охотников» возможным не представляется, во всяком случае пока.
Впрочем, почти полторы тысячи самолетов, сбитых наземной ПВО, основную массу которой представляли крупнокалиберные пулемёты, кустарные установки на базе автоматического оружия винтовочного калибра, а также огонь личного стрелкового оружия «Коммунистических сил» за три года войны в Корее — это весьма неплохой результат. В КНДР известно несколько групп «стрелков-охотников», которые в ходе войны сбили и повредили более десятка самолетов противника. Самым результативным из «стрелков- охотников» КНА считается Герой КНДР сержант Ю Ги Хо, расчет которого сбил пять самолетов противника и более 10 повредил. В 90-е годы Ю Ги Хо, будучи пенсионером, проживал в Пхеньяне.
Симптоматично, что и последний сбитый в той войне самолёт — разведчик RF-80A (сер. № 44-85489) из состава 45-й тактической разведывательной эскадрильи 67-го тактического разведывательного авиакрыла был сбит огнём из лёгкого стрекового оружия 27 июля 1953 г. Его пилот — капитан ВВС США Джон К.Родс — погиб в обломках своей машины…
Нельзя не отметить и то, что опыт использования «стрелков- охотников» и наземной ПВО КНА в целом был использован в ходе войны в Индокитае. Есть ряд данных, указывающих на то, что именно китайские и северокорейские инструкторы, прошедшие корейскую войну «натаскивали» партизан Хо Ши Мина. Именно благодаря корейскому опыту Вьет Миню (не имевшему боевой авиации) удалось блокировать, а затем и уничтожить французский гарнизон Дьен-Бьен-Фу в апреле 1954 г. Французским ВВС не удалось подавить очень плотную наземную ПВО Вьет Миня и поддерживать регулярный «воздушный мост» с окруженным гарнизоном. Итог известен. В известной степени корейский опыт был использован во Вьетнаме и в дальнейшем, в 1962–1975 гг.
Интересно, что местной ПВО уделяется много внимания и в современной КНДР. Так, прямо на промышленных предприятиях и в крупных городах КНДР (в частности, на высотных зданиях и господствующих высотах) оборудованы позиции для монтажа зенитно-пулеметных установок и размещения стрелков с ПЗРК. Причем в КНДР регулярно проводятся учения местной ПВО. Выглядит все это несколько сюрреалистически — прямо на работающем заводе или посреди города солдаты КНА перетаскивают и устанавливают зенитные средства и отрабатывают поступающие «вводные» типа «вспышка слева!..», «два самолёта на малой высоте справа!..». Надо уточнить, что сейчас в КНА уже не планируется использовать стрелковое оружие и всякого рода «импровизации». Кроме ПЗРК «Стрела» и «Игла» (которых у КНА по состоянию на 2004 г. насчитывалось не менее 10 000 установок), подразделения ПВО сухопутных войск КНА (обычно это зенитно-пулеметные взводы и батареи, в числе которых есть, например, подразделения, укомплектованные исключительно женщинами) используют пулеметы ДШК, КПВ, НСВ, установки ЗУ-23-2, ЗГУ, ЗПУ- 1, -2,-4, а также их китайские и северокорейские аналоги.
Без сомнения, эта компонента ПВО КНДР в настоящее время способна осложнить жизнь противника КНА в случае нового конфликта на полуострове — во всяком случае, южнокорейцы и их американские союзники воспринимают ПВО КНДР всерьез. Впрочем, состояние ПВО КНДР в современный период и перспективы возможной новой войны в Корее — это тема, заслуживающая отдельного рассказа.
- Предыдущая
- 38/51
- Следующая