Неправильный. Трилогия (СИ) - Гуров Валерий Александрович - Страница 41

— Das ist Unteroffizier Hans Köppe mit seinen Männern.[9]

Ни два, ни полтора… Ну, хоть что-то более-менее конкретное сказал и на том спасибо! По-видимому, постового это устроило, и он делает мне жест рукой — мол, проезжайте!

Ну, а раз я отошёл от машины, то, вполне естественно, останавливаюсь и жду когда она подойдёт поближе.

Грузовик трогается с места, подъезжает ближе и водитель, наклоняясь в мою сторону, приоткрывает дверь.

Негромко хлопает винтовка Лемона — и стоящий на той стороне дороги часовой падает на землю. Второй выстрел — поник в своём гнезде пулемётчик.

Резко разворачиваюсь — в руке финка!

Удар — и часовой у шлагбаума оседает на землю. А я уже вскакиваю в сторожку. У стола с радиостанцией сидит спиною ко мне радист. И рядом с ним — на столе, стоит обыкновенный чайник… который и прилетает ему по башке!

На нарах лежат и дремлют солдаты отдыхающей смены.

Ну, ребятки… сон ваш будет долгим!

Топот ног — это в помещение ворвались мои бойцы…

— Сколько их тут было? — спрашиваю я у Литвинова. Здоровенный крепкий парень, трофейный мундир на нём только что не лопается.

— Пулемётчик, часовой у шлагбаума, у двери ещё тот, которого ты порезал… Этот вот, — кивает он на радиста.

И ещё четверо на нарах…

Не сходиться — ещё двоих не хватает! У немцев обычно отделение в наряд заступает.

Бз-ж-ж!

Это ещё что…

Телефон!

— Ja![10]

— Herbert, bist du es? Findet die Schicht hier statt?[11]

— Ein Lastwagen wird bald eintreffen, der Fahrer hat zugesagt, sie mitzunehmen.[12]

— Ausgezeichnet! Schade, dass er nicht wiederkommt…[13]

Кладу трубку и поясняю бойцам смысл разговора.

— В темпе прыгаете в машину — и на ту сторону! Там дежурная смена! Разбираетесь с ними, оставляете там двух человек — и назад!

Топот ног, помчались парни…

А я только сейчас понимаю смысл происходящего. Я говорил с немцами! И они не только меня понимали, даже и отвечали, ничуть не сомневаясь в том, что говорят со своим. Интересно, какие ещё фортели выкинет моя память?

Однако, надо поспешать!

Убедившись в том, что радист надёжно связан, выбегаю на улицу — уже слышен шум подъезжающих автомашин. Каску на голову — и встречать гостей!

Мой боец уже занял место убитого пулемётчика — того попросту скинули в обрыв, и теперь являет собой типичного фрица, малость обалдевшего уже от жаркого солнышка.

Задумка у меня, родившаяся ещё вчера, сейчас только окрепла.

Взорвать тоннель мы не можем — попросту столько взрывчатки нет. И хотя он совсем небольшой — метров пятьдесят, но объехать его поверху… словом, нереально. Кусок непонятно откуда взявшейся давным-давно скалы наглухо перекрывает здесь любые пути обхода. Представляю себе как этот тоннель вручную тут долбили… ему же точно больше ста лет!

Идея моя была проста, как мычание. Загнать в тоннель как можно больше автотранспорта — и поджечь его тут к такой-то матери! А подъезды заминировать! Для того, чтобы извлечь из узкой подземной кишки разбитые и погоревшие железяки потребуется точно не один день! А если ещё и на подходе что-то гробануть…

Кстати, и неожиданный сюрприз в виде пленного радиста может стать весьма нехилым подарком! Я, по правде говоря, ещё не придумал — каким, но, что-нибудь точно изобрету!

Ага, вот и наша машина показалась…

Всё, посторонние мысли побоку — работаем!

На той стороне, вполне ожидаемо оказался ещё один шлагбаум — вполне естественно, тоннель-то явно не на грузовики рассчитывался, вот и нужен там пост для организации реверсивного движения. Судя по тому, что домики для дежурных тут достаточно старые (им точно лет по десять), такой принцип организации движения явно не только что изобрели.

Ну и обязательное пулемётное гнездо — это уж, как всегда!

Кстати, постовых там оказалось трое.

И это значит, что радист тут явно прикомандированный.

Ну, хорошо это или плохо — будем после выяснять…

[1] Унтер-офицер Ганс Кепке, господин офицер! Могу ли я оказать вам помощь? (нем)

[2] Прошу прощения, господин лейтенант!

[3] Пробило колесо… Мой водитель справится. Помогите ему поставить колесо на место, этого достаточно.

[4] Лемон и Шварц! Ко мне!

[5] Спасибо унтер-офицер. Вы и ваши люди мне помогли

[6] Всё в порядке, господин лейтенант, можете проезжать!

[7] Спасибо!

[8] Эта машина следует с вами, герр лейтенант?

[9] Это унтер-офицер Ганс Кепке со своими людьми

[10] Да!

[11] Герберт, это ты? Смена к нам вышла?

[12] Сейчас подъедет грузовик, его водитель согласился их подвезти.

[13] Отлично! Жаль, что он назад не собирается… (нем)

Глава 21

Если кто-то вдруг ожидал, что мы немедленно побежим всё подряд минировать и подрывать, то он сильно ошибся. Никто никуда не побежал. Хотя, разлив в четыре канистры бензин, ребята потащили их в тоннель. Есть там несколько мест, куда их можно спрятать — лично проверил!

И всё это время мы исправно несли службу, пропуская в разные стороны всевозможный автотранспорт.

Установив канистры (и подложив под каждую из них по килограмму взрывчатки), бойцы начали аккуратно прокладывать детонирующий шнур.

А я, выбрав момент, когда между проходами автотранспорта образовалось «окно» (немцы аккуратисты и соблюдают обеденный перерыв), установил у обеих выходов из тоннеля те самые самодельные замыкатели. Для чего в кузове нашей автомашины дожидались своего часа два, снятых с разбитых грузовиков, автомобильных аккумулятора.

Худо ли бедно — а часа за три мы со своей работой управились.

Пленный радист к тому времени пришёл в себя и не делал никаких попыток сбежать или привлечь к себе внимание. Надо полагать, вид сваленных прямо в комнате мертвых тел действовал на него несколько отрезвляюще.

Выбрав время, заскакиваю в дом, и вытащив кляп изо рта пленника, вежливо интересуюсь — по какой-такой причине он вообще здесь находится? Насколько я успел уяснить, немцы несли службу по охране мостов и аналогичных сооружений приблизительно по одному шаблону. И никаких радистов в состав подразделений охраны не включали.

Запинаясь и перескакивая со слова на слово, радист поясняет.

«Должны пройти три колонны со спецгрузом. Это не армия — люфтваффе[1]. Машины везут какой-то важный груз, и на период их прохода, всё движение по дороге останавливается. Об этом заранее сообщают по радио, чтобы все посты на трассе успели бы выполнить это требование. По мере прохождения колонны движение восстанавливается.»

Интересуюсь — когда будет первая колонна?