Отягощённый Послезнанием. Дилогия (СИ) - Зеленин Сергей - Страница 73

Однако, не всё так безнадёжно!

В стране имелось довольно-таки развитое судостроение, производившее в том числе и башенные установки морских орудий для боевых кораблей. И у тех тоже были так называемые «башенные погоны» - которые растачивались на карусельных станках, ибо больше не на чем…

Не вручную же – плоским напильником это делать, верно?

К примеру, диаметр башенного погона уже упомянутой выше 100-мм установки Б-34 «образца 1940 года» составляет 1700 миллиметров. Двух- орудийной 130-мм артиллерийской установки Б-2ЛМ - 3600 миллиметров…

Предприятий же судостроительной промышленности в Ленинграде, на порядок больше чем в любом городе СССР. Кроме того имеется Коломенский судостроительный завод, на котором в частности выпускают паровозы ИС, диаметр «движущихся» колёс у которых – 1850 миллиметров…

И такое предприятие в СССР далеко не единственное.

Так что если и есть какие-то проблемы с уширенными погонами танковых башен, то они сугубо организационно-ведомственные.

Решив, что первому в истории ОБТ вполне хватит погона «реального» танка ИС-2 – вооружённого 122-мм пушкой, Сталин продолжил:

«…Для удобства размещения и удобства работы экипажа, диаметр погона сделать не менее 1800 мм. В случае отсутствия нужного оборудования на заводе, обратиться в Наркомат судостроительной промышлености СССР. В случае каких-нибудь проволочек со стороны последнего, немедленно обращаться в ГКО».

Первое время словами потомков - «обновлённый КВ» провоюет с 122-мм гаубицей: на сорок первый «тире» сорок второй год - её ТТХ вполне хватит. А к моменту появления в арсенале Панцерваффе «зверинца» - «Тигров», «Пантер» и «Элефантов», появится и КВ-М с 100-мм пушкой, способной словами потомков – «выносить» их с любой дистанции.

Закончив на сегодня с основным боевым танком, Сталин вновь словами потомков – «подвис»:

«Так, так, так… Если всё что я задумал будет «в ёлочку», то серийное производство КВ-1М начнётся с 1 января 1941-го года. А чем будет заниматься Кировский завод до этого? Одним лишь ремонтом и экранировкой Т-28?!».

Он вновь хватается за карандаш:

«Главному инженеру Ленинградского Кировского завода тов. Котину, директору тов. Зальцману:

Пока КБ занимается модернизацией КВ, заводу продолжать выпуск шасси (без башен) танков Т-28 для создания на них самоходных артиллерийских установок (в первую очередь 76-мм зенитных СУ-8) и специальных машин (инженерный танк-мостоукладчик ИТ-28, танк-тральщик)…».

Рисунок 25. Инженерный танк-мостоукладчик ИТ-28

Зачем словами потомков – «сливать в унитаз» хорошо отработанное в производстве, сравнительно технологичное шасси?

76-мм пушка 3-К «образца 1931 года» уже устарела как зенитная, но как истребительно-противотанковая будет достаточно эффективной до самого конца войны. Будучи установленной на шасси Т-28, она очень органично будет смотреться в составе истребительно-противотанковых бригад Красной Армии, призванных «затыкать бреши» в обороне.

Инженерный танк-мостоукладчик ИТ-28 был готов уже в начале апреля этого года. Металлический мост длинной 13,5 метров и грузоподъёмностью 50 (пятьдесят!) тонн устанавливался за три минуты и снимался за пять…

Разве такой не нужен нашим танковым войскам?!

Так почему их не приняли на вооружение и серийно не выпускали в «Реальной истории»?

Недоумённо пожав плечами, Сталин продолжил:

«План выпуска шасси Т-28 до конца этого года – 400 штук…».

В «Реальной истории» в 1940-м году ЛКЗ изготовил 139 танков КВ-1 плюс 104 КВ-2. Так что заводу вполне реально выпустить четыре сотни более простых 20-мм бронированных корпусов на гусеницах. Тем более, что от кировчан требуются только шасси. Словами потомков – «навороты» на них будут устанавливать на другом предприятии.

Он закончил черновик постановления ГКО словами:

«…Перед началом производства КВ-М, производство шасси Т-28 передать на Коломенский паровозостроительный завод».

Решив, что на сегодня достаточно, Вождь Страны Советов со спокойной совестью отправился под бочок к Валентине Васильевне. Уже будучи в её нежных объятиях, он подумал:

«Пора в конце концов и расписаться. А то перед потомками неудобно!».

И запланировал это «мероприятие» на субботу, 26-е апреля.

Глава 15. «Стволы, смотрящие в небо».

Довоенный теоретик противовоздушной обороны Н.С. Виноградова:

«Система ПВО должна быть всегда в боевой готовности для отражения воздушного противника днем и ночью, в любых условиях. Кто выиграет время, тот достигнет и наибольших результатов».

Из Дегтев М. «Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО»101:

«В России за ее историю было создано много замечательных теорий и выдвинуто не меньше чудесных лозунгов, но во все времена главным было вовремя написать бумажку и подготовить соответствующий отчет. Теоретические положения о действиях ПВО в целом соответствовали уровню развития авиации вероятных противников, но одно дело – подготовить умные наставления, а другое – применить их на практике».

25 апреля 1940-года, пятница.

Темой сегодняшнего заседания Комиссии при ГВС Красной Армии была противовоздушная оборона (ПВО). Выступивший первым Начальник Управления ПВО РККА комдив Поляков102 - бальзама на душу Вождя не пролил, отнюдь:

- Боевые действия в Финляндии показали, что наши войска по мероприятиям ПВО совершенно не подготовлены, последнее может привести к тяжелым последствиям…

Благодаря «Послезнанию» Сталин очень хорошо знал, к каким именно «тяжелым последствиям» - к смердящим мертвечиной развалинам от Бреста до Москвы и, от Мурманска до Владикавказа - приведёт неготовность наших войск к противовоздушной обороне.

Поэтому он был само внимание.

- …Прошу Комиссию рассмотреть вопрос о подготовке войск к противовоздушной обороны, так как до сего времени при подготовке бойца, подразделения, части и соединения этому вопросу не уделяется должного внимания.

- Считаю крайне необходимым дать указания войскам при всех тактических выходах в поле, начиная от одиночного обучения бойца и кончая учениями и маневрами соединений, и тыловым органам по серьёзному отрабатывать мероприятия ПВО, как то:

а) Расчленение (рассосредоточение), маскировку, светомаскировку, организацию противопожарной, медико-санитарной и ветеринарной защиты;

б) Организацию войсковой службы ВНОС и оповещения войск и тыловых учреждений;

в) Использование ружейно-пулеметного огня против штурмующих и пикирующих самолетов и тактически грамотному использованию зенитной артиллерии;

г) Умению опознать свои самолеты и самолёты противника, выпустив специальные альбомы;

д) На всех проводимых учениях обязательно выделять самолеты нападения, которые имитировали бы пулеметный обстрел, бомбежку и поливку отравляющими веществами, как войск, так и их органов управления и тыловых учреждений.

ж) Каждый боец и командир обязан знать и всегда применять мероприятия ПВО…

Предложения комдива Полякова были приняты единогласно - как и некоторые другие, поступившие от других товарищей командиров.

Так, то:

1) Управление ПВО Красной Армии переименовать в Главное Управление ПВО Красной Армии, увеличив его штат до 100-120 человек.