Лучшие из мертвых - Андреев Николай Ник Эндрюс - Страница 54

– Может быть, это просто титул?

– Вряд ли. Слишком могуществен. В короткий срок подчинить себе всю планету не может ни один, даже самый мудрый правитель. Это загадка, которую, судя по всему, не разгадали и тасконские ученые.

– Как бы там ни было, но оливийцы готовились к массовому бегству с планеты, – произнес русич. – Тино, тебе не кажется, что они знали о катастрофе?

– Да, похоже на то, – согласился японец. – Вывозят ценное оборудование, видных ученых вместе с семьями. Непонятно только, зачем такая секретность. И, кроме того, ядерные ракеты ведь принадлежат тасконцам. Чтобы избежать катастрофы, можно их демонтировать. Слишком много загадок для конца света.

10-й день 5-й декады 3126 года.

В 9.25 приземлился «Кантон-44». Рейс с Маоры. Сильно повреждена носовая часть корабля. Боковое столкновение с метеоритом. Пробита обшивка в рубке связи. Один человек погиб, двое ранены, находятся в критическом состоянии. Груз – 73 тонн свинца, 15 тонн золота, 41 тонна титана, 31 тонна олова, 5 тонн платины, 10 тонн вольфрама. Что бы ни говорили, но метеоритный пояс между Аланом и Сулой доставляет нашим кораблям массу хлопот. Почти все суда, прилетающие с Маоры, имеют разного рода повреждения.

Не случайно устаревшие «Тяжеловесы» уже не направляют в подобные рейсы. Впрочем, прилет «Кантона» не вызвал на космодроме ажиотажа, хотя подобные пробоины всегда привлекают внимание специалистов. Дело в том, что уже шесть суток на «Звездном» работает специальная бригада инженерных войск Оливии. Подразделения охраны окружили складской блок Z-7 и не допускают туда персонал космодрома. Что там могут делать пятьдесят опытных подрывников, проходчиков строителей – непонятно.

Тем не менее, ни один из них за прошедшие шесте суток на поверхносте не появился. С наступлением темноты закрытые грузовики привозят какое-то оборудование и вывозят землю. Любые попытки завести разговор с шоферами или охранниками натыкаются на вежливый отказ.

Полная секретность. Все работники «Звездного» находятся в полном недоумении. Сначала загадочные рейсы на Клон, теперь таинственные инженерные работы. Люди близки к нервному срыву и панике. Господи, что же происходит? Неужели война? Но с кем?

Главный дежурный Кон Барот

В 17.00 стартовал «Кантон-44». Наконец-то завершились работы по его починке. Сделать это было крайне непросто. Пришлось устанавливать высотные направляющие для заварки пробоин. Еще двое суток, и корабль был бы полностью готов к рейсу, однако нас поторопили. В ближайшее время на космодром сядет какой-то важный крейсер. Техники работали всю ночь. Тем не менее «Кантон» пришлось загрузить лишь на семьдесят процентов. Больше ему не вытянуть. Груз – 72 тонны муки, 27 тонн овощей, 1 тонна вина. По-моему, корабль еще выдержит от силы пару рейсов. А затем либо на свалку, либо на капитальный ремонт. Первое более вероятно. Если, конечно, «Кантон-44», вообще, долетит до Маоры. Судя по реестру, за этот год уже два судна – наше и унимийское – взорвались в метеорном поясе. И зачем мы только подвергаем жизнь людей такому риску?

Только вчера с космодрома уехали инженерные войска. Нижнее помещение блока Z-7 они законсервировали. Что там находится, не известно никому. Оставлен один-единственный люк в северо-западной части здания. Но даже он заблокирован автоматической системой защиты. Удивительно, но код входа оставлен нам. Вот он – В115М762. Как сказал майор службы безопасности, мы можем им воспользоваться только в крайнем случае. На вопрос, что такое крайний случай, он лишь горько усмехнулся. «Узнаете сами и, думаю, не ошибетесь», – ответил он секунду спустя. У меня просто кошмарные предчувствия. Дед рассказывал нечто подобное о тех временах, когда Оливия собиралась объявить войну Униме. Тогда тоже строили подземные убежища и эвакуировали видных ученых. Система повторяется точе-в-точе. Весе персонал испытывает огромное желание спуститеся в нижний блок Z-7, но, конечно, на это мы не пойдем. На всем космодроме о коде знают лише двенадцате человек. Тяжело храните подобную тайну от друзей и близких. Будем надеятеся, что крайний случай не наступит.

Главный дежурный Келевин Брут

8-й день 6-й декады 3126 года.

В 3.27 приземлился «Стремительный». Рейс из района Земли системы звезды Солнце. Корабль такого класса наш космодром еще не посещал. Все суда, что мы видели ранеше, по сравнению с ним, кажутся жалкими консервными банками. Просто красавец! Больше двух с половиной парсек он проделал всего за полторы декады. Вот это ход! Тепере понятно, почему была такая спешка. Заставлять эсминец крутиться на орбите – это преступление. Техники обступили корабль и чуть ли не час не могли решиться на его осмотр. Впрочем, на нем практически нет никаких повреждений. «Стремительный» сошел со стапелей всего два года назад и сохранил даже блеск обшивки. Экипаж довольно разговорчив, однако люди явно расстроены. Как оказалось, их корабль покинул орбиту Земли. Все остальные – наши, асканийские, унимийские – сделали это уже три декады назад. Почему получен такой приказ, они тоже не знают. Пришлось свернуть все научные разработки, законсервированы и спрятаны космические и наземные зонды, эвакуированы с поверхности внедренные в общество разведчики. Ученые отчаянно ругаются и пытаются связаться с правительством. Однако пока ответ из столицы не получен. К вечеру пришло несколько машин с упакованным грузом. С подобным мы уже сталкивались. Снова появились службы безопасности. Куда теперь отправится «Стремительный», можно узнать без труда.

Главный дежурный Том Лайн

9-й день 6-й декады 3126 года.

В 17.00 стартовал «Стремительный». Курс в район Клона. Груз незначителен и неизвестен. Предъявлен табель секретности первой категории. Странные дела творятся на «Звездном». Еще совсем недавно ученые с эсминца кричали, возмущались, обещали сгноить бюрократов, а теперь, тихие и покорные, отправлялись бог знает куда. Фактически, корабль превратился в пассажирское судно, так как за пять часов до старта на космодром прибыло восемь электробусов. Более трехсот человек.

Несмотря на огромные размеры и вместительные трюмы, пассажирам наверняка придется путешествовать в тесноте. Зато они будут твердо знать, что их родственники находятся рядом.

Правительство довольно легко сумело заткнуть рот возмущенным ученым. Кроме того, специальный представитель собрал экипаж эсминца и что-то им зачитал. Выражение лица военных было такое, будто они только что получили известие о смерти всех своих близких. Еще двадцать дней назад я сомневался, а теперь утверждаю – грядет конец света. Кое-кто об этом знает и спасает самое лучшее, что есть на Тасконе.

Жаль, что я не вхожу в это число. Чертовски обидно. Когда-то отец читал мне легенду о том, что на десятой планете случился великий потоп. Он уничтожил все – города, дороги, дома. Погибли и люди. Лишь немногие, построив огромный корабль, уцелели и создали новую расу. Нечто подобное происходит и сейчас. Уже поднимается волна, грядет смерть, разруха, а я вынужден со стороны смотреть, как уходит корабле спасения.

Главный дежурный Том Саунт

10-й день 7-й декады 3126 года.

В 12.47 приземлился «Тяжеловес-120». Рейс с Алана. Пришел на двое суток раньше времени. Трюмы заполнены лишь на половину. Груз – 55 тонн листовой стали. Весь экипаж находится в подавленном состоянии. Только теперь мы наконец узнали, почему восемь суток назад не пришел «Тяжеловес-12». Алан становится слишком опасной планетой. При загрузке судна часть экипажа просто сошла с ума и начала растаскивать корабль на запасные части. В отсеках произошла настоящая война. Вчерашние друзья дрались на-смерть, убивая друг друга чем попало. Силы оказались неравны, так как в события вмешалась полиция Алана. Без сомнения, это был лише предлог. Спустя двадцать минут судно оказалось захвачено мятежниками. Третий помощник капитана объявил, что они полностью доверяют Великому Координатору и попросил политического убежища. С кораблем, конечно. Именно в этот трагический момент подлинный героизм проявил капитан Милан. Он сумел скрыться в рубке управления и запереться.