"Фантастика 2026-120". Компиляция. Книги 1-26 (СИ) - Рымин Андрей Олегович - Страница 823

– Что же делать?!

У меня был ответ в рифму, но я решила не светить своими древними присказками.

– Пусть заказчик сам забирает товар.

– В договоре стоит «Доставка силами продавца».

Я выругалась так, что подобравшаяся почти неслышно Клава решила меня объехать.

– Кто заключил такой чудесный контракт?

– Так Ярослав же!

– Надо было догадаться. Сам заключил, пусть сам и выкручивается.

– Асенька! Ты же знаешь, продажников не тронь. Он всё так вывернет, что это меня уволят! Уволят!

– Действуй на опережение. Иди к начальству первой.

– Ни за что. У нас сегодня оно сменилось. Коржакову чорами охраны вывели. И это всё сделал этот мажор. Работает пару дней, а уже операционного директора сменил. Я даже боюсь на него смотреть, не то что подходить. Асенька, помоги, прошу!

Да что ж такое. Новая метла какая-то. Сейчас начнёт всё менять, как бы под раздачу не попасть.

– А транспортный отдел?

– Да они только нашими кораблями занимаются. Ну и договоры с партнёрами-транспортниками поддерживают. Но те уже не менялись лет пять.

– Всё равно напиши им. Это вообще их задача. Хотя… подожди. Я перекину на них этот таск. Пусть они выкручиваются.

– Асенька, но сроки же!.. Там такая неустойка! Считай, просто им денег подарили. Причём, в два раза больше, чем стоит товар!

– М-да… Ярослав гений, чо.

– Ась, ну меня же уволят…

Мне почему-то было жалко эту Ладу, попавшую как кура в ощип. Но как ей помочь, я не представляла. По-хорошему, надо бы нанять кого-то, кто летает в этот сектор Иркалла. И заниматься этим должен транспортный отдел. Но тут я понимала Ладу – транспортники поставят новую заявку в хвост очереди, и к тому моменту, как соберутся отправлять, клиент уже в суд подаст и выиграет. В то, что в этой компании, да ещё без привлечения начальства удастся достучаться до чьего-то разума, я не верила.

– Так, дорогая. А каков бюджет на доставку?

– То есть? – Похоже, я недооценила наивность девахи.

– Ну ты же осознаёшь, что доставка, не важно чьими силами, это расходы. Так вот, сколько на эти расходы заложено бюджета? Если договор с доставкой, значит, клиент эту доставку оплатил, так ведь?

– А… Я не знаю.

– Ну так пойди и узнай, иначе как ты себе представляешь решение твоей проблемы?

– А как я узнаю? У кого? Асенька, прошу тебя, помоги, я без понятия, что делать!

Ну нет, дорогая, твою работу я за тебя делать не буду, какая бы ты ни была очаровательная фиялка.

– Лада, если ты не справляешься со своей работой, значит, компании нужен на твоём месте другой человек. А если ты не хочешь, чтобы тебя заменили другим человеком, то сжала булки и пошла выяснять за бюджет. Кроме тебя, это никому не нужно.

Спустя несколько секунд Лада прислала в ответ плачущего котика. Я мысленно пожала плечами – каждый сам кузнец и вот это вот всё, – и продолжила разбирать почту, только зарядила Скрепыша найти ТК, который возят в сектор Иркалла, и их расценки.

Ответ пришёл ото обоих одновременно: бюджет на отправку тянул хорошо если на две трети от самой дешёвой доставки. То есть, Ярослав на голубом глазу предполагал, что туда полетит наш корабль, так что в стоимость закладывал только топливо, зарплату пилота – если он пилотируемый, – и что там ещё, провиант? Ради интереса я попросила Скрепку посмотреть загрузку нашего транспортного парка, благо все данные были в этой же базе.

Скрепыш: Рейсы расписаны на два месяца вперёд. Количество кораблей сильно снизилось за последние несколько месяцев в связи с поломками и неудачной попыткой обновления парка.

Чего и ждать от “ЭкзоТеха”…

– Ладно, Скрепка, я всё поняла. По-белому не получится. А вот поищи-ка ты в контактах Нагибко тех ребят, которые вчера Сень арендовали. Если у них такие красивые схемы с погрузкой, так может, они и в доставках что-то подобное применяют?

Глава 18

Скрепыш почему-то долго копался, пока наконец не предложил мне два контакта. Один какой-то Владлен, а второй – некий 53435_Gosh с вопросительным знаком вместо аватарки.

Скрепыш: Вот в этих диалогах обсуждалась аренда МАРов, а так же продажа списанных товаров. К сожадению я не смог проанализировать, кто такие. Аккаунты абсолютно левые. Также есть ещё несколько возможно подходящих диалогов, но я не могу определить точно, слишком иносказательный язык.

Искина это смущало, а меня, наоборот, порадовало: вряд ли же люди, которые работают по серым схемам, делают это с официальных аккаунтов и пишут прямым текстом. Я, конечно, не в теме, но так, по общим соображениям…

Я перечитала переписку Нагибко с обоими контактами. Судя по всему, Владлен как раз был одним из арендаторов Сень, а 53435_Gosh – скупщиком краденого, э-э, то есть, списанного. И вот в переписке с ним даже мелькало что-то про перевозчиков… Но я решила на всякий случай написать обоим.

Ещё раз просмотрела реплики Нагибко и попыталась воспроизвести её манеру общения. Сначала пришлось потрепаться ни о чем. Я очень боялась ляпнуть что-то такое, что вызовет подозрение, и постаралась быстро перевести разговор на интересующую меня тему. Как можно без палева спросить о контрабандистах?

– Слушай, у меня тут товар есть, который надо доставить в сектор Иркалла. Причём, официально или нет, неважно. Лишь бы довезли.

Владлен: Что-то этакое?

– Да наш обычный товар. Просто новенькая напортачила, а мне придумывай, как его туда закинуть.

Я понятия, не имела, сколько проработала эта Лада, но для дела побудет хоть новичком, хоть старичком, хоть роботом.

Владлен: У вас по-прежнему такая же текучка?

– Угу. Так что с Иркаллой?

Владлен: Слушай, я поспрашиваю, но чёт сомневаюсь. Иркалла – это сложно.

– Поспрашивай. Буду благодарна. Жду от тебя известий.

Разговор с 53435_Gosh вышел куда короче. На мой вопрос про Иркаллу мне сразу выкатили сумму, в три раза превышающую стоимость товара.

53435_Gosh: И никаких гарантий.

– А как же тогда? Украдут же товар.

53435_Gosh: Так дела у нас не делаются. Всё на доверии. Кто такому ворюге в следующий раз груз доверит? Никто. Но ты же понимаешь, что такое Иркалла…

– Понимаю, что далеко.

53435_Gosh: Дело не в том, что далеко. Проблема в том, что там ничего пока толком нет. Сломался – виси в космосе, пока к тебе лично Иисус, Перун или Будда какой не придёт. Продовольствия не купить, соответственно и вещи не продать. Тупо некому. Может, и есть какие отважные первопроходцы, но попробуй их ещё найди. Ну и базы тех, кто не хочет, чтобы его нашли. Поэтому если что и отправлять, то только отдельным рейсом. Хотя… я уточню. Но рассчитывай на эту или близкую к ней сумму.

Я приуныла. Вроде и не отказали, но как-то печально. Ну да ладно, тут и своих дел невпроворот. Пока разбиралась с ними, заметила забавное: в компании по какой-то не особо ясной мне причине было аж две службы безопасности. При этом в службе контроля числилось больше тридцати охранников, которые сидели в основном на проходных и переходах из одного корпуса в другой. И несмотря на это толпа роботов смогла ночью утопать к соседям, и никого ничего не смутило.

Охрана склада вообще производила впечатление отсутствующей. Правда, я главный вход не видела, а люди вроде как только в него входили. Но всё равно забавно.

Пару раз, пока я разбирала сообщения и заявки, подходил Евстигней, задавал дельные вопросы и вносил ещё более толковые предложения. Просто нарадоваться не могу на него. Когда несчастная Лада с её невыполнимым таском как-то подзабылась, появился 53435_Gosh. Его вердикт оказался неутешительным: отправить можно только отдельным рейсом по цене в три раза превышающей цену товара. Правда, нашёлся вполне легальный перевозчик, который готов попереться в такую глушь. Но без страховки груза он не полетит.