Страх и Голод. Гексалогия (СИ) - Федотов Константин - Страница 71

– За что? За чай ты уже спасибо сказал. – удивилась я такой благодарности.

– Нет, я не про это. Я про случай с этими отморозками, когда конфликт только начался. Они хотели одного из нас. Ты сидела в заведенной машине и ждала меня, хотя могла бы легко уехать. – пояснил мне Гена.

– Что ты такое говоришь! – возмутилась я до глубины души. – У меня даже мысли такой не было! Как я могла тебя бросить? Аж слов нет! Бесишь! – недовольно фыркнула я и, сложив руки на груди, присела на скамейку.

– Извини, если обидел, довелось мне тут познакомиться с одной барышней, про которую я сегодня упоминал, так вот она бы меня не то что бы бросила, еще бы и в ногу пальнула, чтобы я не сбежал. – смутившись пояснил Гена.

– Не равняй всех под одну гребенку, девушки это не любят! – пояснила я Гене, а тот как‑то так по‑доброму хотел похлопать меня по плечу, и едва он меня коснулся, как я взвизгнула и как ошпаренная вскочила на ноги.

– Что с тобой? Я тебя напугал? – недоумевая спросил у меня здоровяк.

– Что ты, нет конечно. – поморщившись ответила я и скинула с себя толстовку, в которой была все это время. – Ты когда стрелял, гильзы летели, и некоторые мне за шиворот попадали.

– Черт возьми! Алина! Итить колотить, у тебя вся спина в ожогах! А ну пошли к Галине Степановне, может у нее есть что полезного.

Воронежская область. Геннадий.

– Вот дуреха! Чего же ты молчала?! Ожоги тебе не шутка! – ворчал я, глядя на то, как Галина Степановна натирает спину девушке какой‑то мазью.

– Ну знаешь ли, кто‑то вообще‑то кровью истекал! И мои ожоги на этом фоне не такая уж и проблема! – вредным голосом ответила мне девушка.

– Так, Гена! Не стой над душой! Иди делом займись! И Ивана с собой забирай, пусть помогает! А Максимка пусть на вышку караульную встанет, а то мало ли кто еще заявится. Работы непочатый край, а ты тут причитаешь стоишь! – строгим командирским тоном озадачила всех Галина Степановна.

– Я на вышку встану, а ты, Макс, Гене помоги и учись у него, что да как. Гена, расскажи парню, как со сваркой, генераторами и техникой работать. Пусть парнишка учится, смену нужно готовить заранее. – согласившись со Степановной, сказал Иван.

– Не вопрос. – согласился я. – Погнали, Макс, у меня рука сейчас плохо работает, так что почти все на тебе.

– Не переживай, дядь Гена, помогу, ты только командуй. – соскочив со своего стула, сказал парнишка и отправился к выходу.

Обойдя боксы, мы увидели парочку новеньких КАМАЗов, что стояли и блестели на солнышке.

– А ими тяжело управлять? – обратился ко мне Макс.

– Да не шибко, смотря с чем сравнивать.

– Ну, по сравнению с Паджериком нашим.

– Ясное дело, что Паджериком проще, тут тебе и автоматическая коробка, и куча вспомогательной электроники. В КАМАЗе все проще, зато надежно, и он явно по проходимости выиграет, клиренс вон какой, плюс три моста. – пояснил я парнишке.

В машинах я неплохо разбирался, все же жизнь в деревне чему только не научит, плюс в армейке доводилось помогать дедушкам из автомобильного взвода. Не сказать, что я прямо‑таки мастер, но с КАМАЗами знаком и даже некоторые поломки смогу самостоятельно решить, хотя машины новые, таковых тут быть не должно.

Осмотрев обе машины на наличие течей и количество технических жидкостей, мы завели их по очереди, а затем Макс под моим чутким руководством нарезал пару кругов сначала на одной машине, а затем и на второй. Машины заводились, как говорится, «с пол‑оборота» и вели себя просто прекрасно, а значит наступило время доработок.

Обойдя площадку, на которой была разложена масса строительных материалов, а в частности осмотрев металлические листы, трубы и швеллеры, у меня возникло много идей. С инструментом тут тоже был полный порядок. Бригада, что тут работала, была весьма профессиональной, и весь ее инструмент был дорогим и очень хорошим. Проблема была только в руке, Степановна сказала, что сегодня ее лучше не беспокоить. Так что до утра я, можно сказать, инвалид, ну ничего, тут все равно работы не на один день, так что пока вместе с Максом займемся подготовкой и для начала набросаем чертеж для отвалов, чтобы зомби не набивались нам под колеса, плюс нужно продумать, как усилить броню на машине, точнее, куда ее приваривать, чтобы она не отвалилась на первой же кочке.

Вооружившись рулеткой и уровнем, мы с Максом облазили КАМАЗы сверху донизу, замеряя все, что только можно, и записывая данные в блокнот. Уже отталкиваясь от них, я накидал чертежи, по которым мы начнем работу, но для начала я решил согласовать все с Иваном, мало ли, вдруг у него найдутся какие‑то идеи и дополнения.

– Ну, Кулибин, рассказывай, чего ты там навыдумывал. – спустившись с вышки, сказал Михалыч, заглянув в мои чертежи, но по его глазам было видно, что он ничего не понял.

– Начнем с отвала, я так прикинул, и лучшим вариантом будет сделать их в форме клина. Я уже нечто подобное делал на заказ лесникам, правда, для квадроциклов, но разница небольшая, тут просто побольше. По ширине клин будет на пять сантиметров шире машины, крепления на раме имеются, а подниматься и опускаться он будет прямо из кабины с помощью штатной лебедки. Зомби ему будут нипочем, брошенная техника тоже, а зимой он спокойно будет пробивать себе путь по снегу. Но только бить им сильно не нужно, может вырвать крепления с рамы или повредить ее. – объяснил я Ивану, водя карандашом по чертежу.

– Умно, ловко придумал. – одобрительно кивнул Михалыч. – Что насчет остального?

– Дальше отчасти проще, на кабину вырежем металл по размерам и будем навариваться прямо сверху. Окна на дверях тоже заварю, небольшие глазки оставим, чтобы можно было смотреть в зеркала. А на лобовое заготовлю толстые пластины, они будут как ставни открываться и закрываться. Если что, опустил их и поехал дальше, сталь потолще возьму, автомат, пулемет точно не пробьет, но более крупный калибр уже не выдержат, но тут я уже бессилен. Все баки тоже закрою сталью, радиатор и движок, под днищем защиту усилим. КУНГи же в несколько слоев тоже зашьем полностью, пару глазков оставим и все. Также наделаю разных креплений на крыше и бортах, чтобы можно было цеплять дополнительный груз. Выглядеть все это будет не шибко симпатично, зато выживаемость техники повысим в разы. – ответил я.

– А есть люки, ведущие из КУНГа на крышу? – уточнил у меня Михалыч.

– Нет.

– А сможешь сделать?

– Без проблем. – кивнул я.

– Отлично, что если нам сделать дополнительный люк и поставить на крепления для пулемета. Считай, на одной машине две огневые точки. – гордо озвучил он свою идею.

– Хм, умно. – согласился с ним я. – Сделаем, не проблема, но это не быстро. – сразу предупредил я.

– Сколько времени понадобится?

– Если рука завтра сильно беспокоить не будет, то дня два‑три минимум, день на отвалы, день на кабины и день на КУНГи.

– Добро, надеюсь, обойдемся без происшествий, ты главное делай все без суеты, сам понимаешь, от качества будут зависеть наши жизни.

– Сама собой. – согласился я с ним и пошел на склад, так как меня позвала вышедшая на улицу Степановна.

Как только я зашел в здание склада, мне в нос сразу ударил приятный запах оружейного масла, а пройдя мимо стеллажей, я увидел занятную картину. Алина, одетая в камуфляжные штаны и футболку, а также обутая в армейские берцы, стояла у стола, за которым мы обедали. Лицо девушки было испачкано в саже, на лбу была испарина, а руки были черными по самые локти. На столе лежали АКМС, ПМ и СВД, по ним было видно, что они совсем новенькие и только‑только начищенные. За столом сидела недовольная Степановна с советским секундомером в руке.

– Ничего‑ничего, девочка, тяжело в учении – легко в бою. – по‑доброму улыбнувшись, сказала она. – Давай‑ка еще разочек! К неполной разборке‑сборке автомата приступить! – скомандовала она и активировала секундомер, а Алина, схватив автомат, начала резво его разбирать.

– Да у вас тут прям курс молодого бойца! – умилившись, сказал я.