Фактор роста (СИ) - Сурмин Евгений Викторович - Страница 6

— Согласен с тобой, Иван, но тогда давай так сделаем. Будем машины проверять и параллельно записывать выявленные неисправности. А то, что я щас доложу? Про три фары? Только, я ведь водить умею, у дяди «эмка» служебная", а вот чинить не очень.

— Дефекты, которые при осмотре можно выявить я найду.

— Да я и не сомневаюсь. Глазастый ты, Жуков.

— Тогда уж Жук. Позывной такой на курсах был, привык.

— Жук так Жук. И с призывниками, смотрю, умеешь разговаривать, вон они тебя как слушаются. Со мной вечно пререкаются. Симаков этот ещё, что я не вижу что ли, мне поддакивает, улыбается, а их подзуживает.

— Согласен говно человек. Но думаю, с Симаковым вопрос мы решим. А можно вопрос, товарищ лейтенант?

— Давай уж когда без посторонних на ты, раз начал. Василий — значит Василий. Спрашивай Жук.

— А ты где служишь, в мотострелковом полку или в автобатальоне?

— Ни там ни там. 32-й отдельный батальон связи.

— Связист значит. Василий, не обижайся, но почему на разгрузку эшелона тебя прислали? И водители, я спрашивал, все не опытные, с бора, как говорится, что себе не гоже.

— Тут ты, Жук прав только от части. Вон смотри, и Павлычев и комдив полковник Пушкин и даже старший батальонный комиссар Чепига Дмитрий Георгиевич у танков стоят. Видишь, как руками машут не иначе с железнодорожным начальством ругаются. Танки они брат поважнее грузовиков то будут. Согласен?

— Согласен, но автотранспорт же тоже важен. А тут прислали пацанов без опыта.

— А это второй вопрос. Это как раз мотострелкам повезло, в городе расквартированы будут. А остальная дивизия? Вот и строят сейчас в окрестностях Львова казармы и полигоны. И люди, и техника практически круглосуточно вкалывают. Говорят, завтра три эшелона с личным составом придут, полегче будет.

— Потом может и полегче, а вот завтра будет жарко.

— Товарищ, старший сержант! Тут царапина на двери!

— Руслан, чё ты орёшь как оглашенный. Тебе не в армию надо, а муллой с этих минаретов ихних молитвы кричать с таким голосом. Закончишь осмотр, доложишь.

Немудрёная в общем-то шутка почему-то очень развеселила Пуговкина.

— А-ха-ха. Мулла! Ой не могу. Мулла помолись Аллаху, может он тебе царапину уберёт.

— Заткнись, Пуговица! А то сейчас…

— Отставить разговоры! У вас уже есть по два наряда. Ещё захотели?

Погрустневшие бойцы в миг попрятались за машинами, совершенно не желая возражать старшему сержанту.

— Вот, Жук, как у тебя выходит? Без году пять минут тебя знают, а уже по струнке ходят. И главное видно же, что уважают. А я всё добром пытаюсь с ними и всё без толку.

— Во-первых, без этого Симакова сейчас всем проще будет. А во-вторых, их же не давно только призвали, страшно им. Сейчас им нужен кто-то вроде отца, строгий, но справедливый. Ведь как солдат думает, если командир строгий, то значит уверен в себе, значит и о них грешных позаботиться сможет. А если добрый, то в себе не уверен, то сам в нижних чинах поддержку ищет. А уж если какой баламут в подразделение, то вообще беда.

— Интересный ты парень, товарищ Жуков, столько всего знаешь. И говоришь чудно как, нижние чины.

— Так мне самому про это Степан Ерофеич рассказал, а он на свою первую войну в 1905 году попал, когда русский царь с японцами на Дальнем Востоке схватился. Офицер.

— Так ему же сейчас лет шестьдесят не меньше.

— Не меньше, рассмеялся Иван, — но в рукопашке пятерым, таким как я, накостыляет. А вообще его дело же сейчас не бегать и стрелять, а молодёжь учить. Он меня, а я уже этих гавриков, что сейчас по машинам попрятались.

— Преемственность значит. Ну что будем считать поговорили. Пойдёмте акт писать, товарищ старший сержант.

— Пойдёмте, товарищ лейтенант.

И они пошли.

Как оказалось хоть и не далеко, но на долго. Для начала выяснили, что бензина в бензобаках прибывших полуторок практически нет и послали Емелю привезти горючее. Так же выяснилось, что на десять грузовиков имеется один комплект ЗИП, зато у двух автомобилей отсутствуют приводы генератора. Ну и по мелочи, визуальный осмотр показал, что кроме фар, дворников и царапины недоставало одного зеркала. В общем могло быть и хуже.

Дождались Емелю, залили топливо и по одной перегнали грузовики с ж/д платформ на перрон. Благо Жук без проблем менял недостающие детали с одного движка на другой. Ну всё, сейчас поедим в часть, решил Фомин.

— Ну всё, товарищ лейтенант, с поезда съехали, теперь можно и нормально посмотреть, что за автотранспорт нам достался.

Лейтенант Фомин мысленно чертыхнулся и просто кивнул.

— Много времени займёт?

— Часа два точно.

— Тогда так, Емеля бери молодых, и пусть они пока на твоей машине практикуются. Сел тронулся, сделал круг по привокзальной площади, остановился, передал следующему. Ты в это время рядом в кабине будешь подсказывать если что. И через каждые полчаса пусть кто-то сюда подходит, мало ли.

— А вы, товарищ лейтенант?

— А я тут, Пуговкин. Чего не понятного?

— Всё понятно, товарищ лейтенант!

Судя по горящем глазам парней идею хоть немного потренироваться в вождении, они восприняли с восторгом.

Примерно через час Фомин присел на какой-то ящик и посмотрел на свои руки в грязных разводах. Вроде бы и не делал ничего, только помогал, но извазюкался знатно. Сержант подошёл к проверке со всей серьёзностью и не останавливался даже перед тем, чтобы частично разбирать некоторые узлы. Понятно теперь почему одет он был как оборванец. Вот и сейчас лежит под автомобилем №7 и похоже чем-то недоволен.

Первый три автомобиля Жук осматривал очень придирчиво и со всё нарастающем удивлением докладывал, что вроде всё в пределах нормы. Есть конечно недочёты, там болта нет, там прокладки и всё ужасно не отрегулировано, но это легко исправить и подогнать в реммастерских корпуса. Дальше проверка стала менее детальная и от того более быстрая.

И вот сейчас под кузовом седьмой машины Жук чего-то застопорился.

— Быстро убирайте машины отсюда! Начальство идёт! — усатый железнодорожник выскочивший как чёрт из табакерки пнул грузовик, под которым лежал Жук по переднему колесу.

— Ага, прям сейчас, уже бегу, — голова старшего сержанта высунулась из-под кузова, — начальство — это хорошо. Вот и спросим почему техника неисправная пришла. Чья-то халатность или саботаж?

Ушёл железнодорожник по-английски и чуть ли не быстрее чем пришёл.

Ждать начальство долго не пришлось.

— Почему машины до сих пор тут, товарищ лейтенант?

— Визуальный осмотр выявил большой некомплект. Я приказал старшему сержанту провести углубленную проверку. Вот акт несоответствия, товарищ полковник. Правда мы ещё не закончили.

— Так. Автомобиль №1. Газ-АА. Номер кузова 557 854, номер двигателя мм 189 699. У автомобиля отсутствует комплект ЗиП. Так же на двигателе отсутствует одна свеча зажигания. Автомобиль №2. Газ-АА. Номер кузова… так… номер двигателя… отсутствие ЗиПа, отсутствие привода генератора.

Командир 32-й ТД полковник Пушкин повернулся к остальным подошедшим:

— Что скажете, товарищи?

— Впечатляет, Ефим Григорьевич.

— А вы что скажете, товарищ Шахрай? — обратился полковник в ж/д начальству.

— А нет у нас времени товарищ Пушкин все грузы проверять. И вообще от меня то вы что хотите, я тут выгрузку обеспечиваю. Акт ваш давайте подпишу. Что там ремень грм, свеча?

— Есть что-то серьёзное, лейтенант?

— Старший сержант Жуков, доложите.

— Осмотрено семь автомашин, товарищ полковник. У седьмой мне задний мост не нравится.

— А ты вообще чьих будешь, сержант?

— Направлен в 32-й мотострелковый полк. Только сегодня прибыл, не успел получить назначение.

Павлычев шагнул вплотную к комдиву и в пол голоса проговорил:

— Это тот самый инструктор, ну помните, распоряжение из Москвы.

— От… Жуков значит, от… Любопытно… — также тихонько ответил Пушкин. И уже громко: