Спасти СССР. Часть 7 (СИ) - Афанасьев (Маркьянов) Александр "Werewolf" - Страница 7

- Ввод атомной станции в связи с этим будет ускорен, строительство Татарской АЭС объявляется комсомольской стройкой, на нее будут направлены первые же два комплекта реакторного оборудования, которые будут готовы в Волгодонске. К восемьдесят восьмому - первые два реактора должны будут дать промышленный ток, без этого - встает освоение всего региона, бессмысленным оказывается строительство ЕЛАЗа. Потому - надо налечь на строительство АЭС всеми силами, товарищи. Делаем для себя, тут не танки будут строиться - автомобили...

Маслюков вдруг оборвал себя - ему вспомнился разговор с Генеральным...

- Не могу я так, Михаил Сергеевич...

Генеральный - как обычно в одной рубашке без пиджака, свитер наброшен на спинку стула, в кабинете тепло - посмотрел на премьера. Речь шла о сложной, не всем понятной теме - согласовании ввода производственных и энергетических мощностей в Поволжье. Только что - генсек вычеркнул два оборонных завода из плана до 1991 года, чтобы быстрее ввести хотя бы первую очередь ЕЛАЗа. До этого - он уже вычеркнул мотоциклетный - тот самый, с роторными движками

- Почему?

- Я человек государственный!

Маслюков сказал - и пожалел о сказанном

- А я - нет?

...

- Вы с какого года?

- С тридцать седьмого.

- Не застали, значит. А учились?

- Военмех, Ленинград...

Генсек неожиданно улыбнулся - по-доброму

- Все мы люди государственные. И всем нам надо немножко от этого лечиться. Благо простого человека - вот та высшая цель, к которой мы должны стремиться. А простой человек - в очереди за машиной по несколько лет стоит.

Генсек сделал паузу, а потом сказал такое, отчего у Маслюкова по спине холодок пробежал

- Запомните, Юрий Дмитриевич. Если народ нас, коммунистов - когда-нибудь и прогонит со своих постов, как не справившихся, как проваливших работу - то это произойдет не потому, что стране не хватает танков. А потому что стране не хватает легковых автомобилей. И много чего еще. Задумайтесь над этим...

Маслюков и думал. Крепко думал, все время к этому возвращался.

Он был выпускником прославленного балтийского Военмеха - его еще Устинов заканчивал. В Ижевск попал по распределению, работал там сначала в оборонном институте, потом на заводе. Потом в Москву. Но он застал, как рассматривали личное дело Белобородова, который потратил часть денег на строительство новых очистных сооружений. Могли бы и под суд отдать - но так как он был на короткой ноге с Устиновым дали строгий выговор. Сам Белобородов, кстати, никогда не сомневался в правильности этого, из кожи вон лез, чтобы выбить и потратить на социалку. В Ижевске автозаводской район можно с полным правом назвать белобородовским - его он строил, с самого начала...

Он сам - закончил ленинградский военмех. Стал военным инженером. Не просто инженером - а военным инженером, хотя, кстати, Ленинград давал очень основательное общеинженерное образование...

Это было время фронтовиков. Каждый нормальный мужик того времени - воевал. День Победы, кстати, тогда не праздновали совсем, и правильно делали - слишком больно было, все помнили истинную цену Победы. И никому ничего не надо было объяснять. Все были готовы отдать последнее, лишь бы лето сорок первого года никогда больше не повторилось. Потому-то ходили в перешитых отцовских гимнастерках и ездили на автобусах. Ютились не то, что в коммуналках - койка есть и ладно.

Потому кстати Устинову никогда не требовалось у Брежнева просить - Брежнев всегда давал столько, сколько надо. Надо - это было главное.

Слово "надо" весило тогда очень и очень много.

А сегодня...

Он кстати в Ижевске, только что побывал. У них ведь и машина - Орбита, и мотоцикл Иж-500 - они все были готовы в серию в 1980 году. Не запустили. Не потому что пошел Афган - тогда про это особо и не думали, все казалось мелочью. Мало кто знает, что в период 1979-1981 годы - ждали начало Третьей мировой. Всерьез ждали. Все военные округа на всякий случай прогнали через крупные учения. Поводом могло быть что угодно, но истинный повод - падение США. Инфляция двадцать процентов в год, бандитизм на улицах. Загнанный в угол - гегемон мог и решиться.

Готовилось вторжение в Польшу сил Варшавского договора.

Тогда Устинов и решил подкопить денег и сил. Не дали на новое...

Нынешний генеральный совсем другого теста. Но и народ - стал другим.

Если народ нас, коммунистов - когда-нибудь и прогонит со своих постов, как не справившихся, как проваливших работу - то это произойдет не, потому что стране не хватает танков. А потому что стране не хватает легковых автомобилей. И много чего еще.

Он вспомнил крайнее заседание Военно-промышленной комиссии - он работал зампредом, перед тем как его вызвали в Кремль и новый генсек - к его глубочайшему изумлению - сказал, что Тихонов уходит, и что на пост предсовмина он будет рекомендовать его. Рассматривалось танкостроение. Было крайне резкое выступление - почему у нас выпускается три типа танков? Почему у нас до сих пор на одном заводе выпускается устаревший тип танков, которые сейчас не нужны?

И что ответили? Для того чтобы не потерять технологии, для того чтобы не потерять КБ, чтобы сохранялась здоровая конкуренция. Вообще, это совещание неприятно запомнилось враждебностью между двумя группами участников - одни за экономию государственных денег, другие - за оборонку, построенную кровью и потом. Как закрывать танковый завод, который пустили в сорок втором замерзающие полуголодные эвакуированные в сибирской глуши?!

Хотя все, и Маслюков - понимали, что конкуренция уже нездоровая, и четыре танковых КБ - в Ленинграде, Омске, Харькове и Нижнем Тагиле - много. Плюс еще легкие танки в Волгограде. У американцев - два КБ.

Но - не поднялась рука.

Почему он тогда не проявил принципиальность? Почему по легкой бронетехнике нам хватает одного КБ - в Горьком? Точнее, там два - по колесной технике в Горьком и гусеничной - в Волгограде. Но не больше!

Рука не поднялась. Вот реально - не поднялась закрывать.

Они все - дети того сорок первого года, мать твою. Года, когда страна едва не погибла. До того - СССР жил как во сне жил иллюзиями, что рабочие той же Германии только и ждут протянутой руки своих братьев по классу, чтобы сбросить ненавистное эксплуататорское ярмо. Был снят фильм по книге Ник. Шпанова, в котором есть такая сцена - немецкие рабочие поют Интернационал, когда ВВС РККА бомбят их завод.

Они все реально в это верили. Наверное, даже Сталин. Вопрос, в какой мере. Но в какой-то - все.

Сорок первый - махом излечил от всех иллюзий и теперь те, кто тогда были лейтенантами, кто видел, как шли в атаку несколько человек с одной винтовкой - они сейчас запасались оружием как шекспировский Шейлок. Не думая, что народ ютится в каморках и носит одну пару обуви на лето и одну - на зиму.

Тогда никто и не сомневался в правильности этого. А сейчас?

Старые они уже.

Старые...

- ... Юрий Дмитриевич.

...

- Юрий Дмитриевич!

Маслюков пришел в себя - Шаймиев чуть ли не за плечо его тряс.

- Да, товарищи, извините. Как я уже подчеркнул - работаем для себя и на себя. Не на дядю. Значит - должны приложить все усилия, все вместе, без ведомственных и прочих дрязг, напряженной работой - поднять этот производственный комплекс. В девяностом году - должны пойти первые машины, очереди должны уйти в прошлое

- Дадим в восемьдесят девятом! - крикнул кто-то

- Ну. Смотрите. За язык вас никто не тянул. Но...

...

Маслюков оглядел собравшихся

- И еще ... - он сделал паузу, чтобы придать веса своим словам - что касается безопасности. Никто из нас не должен забывать, что безопасность в энергетике, как впрочем, и в промышленности - главный приоритет. Гонку гнать не надо. Авралов и нездоровой штурмовщины, когда потом дольше тратишь на устранение недостатков, на доделки недоделанного в спешке - не надо. Потом себе дороже такие истории обходятся. Тем более в атомной энергетике.