Возвышение на краю империи (СИ) - Бадевский Ян - Страница 31

Только что я узнал интересную вещь. Дом Медведя поставил вне закона межродовые войны. В рамках клана. Указ лидера не распространяется на всю Россию, но внеклановые московские аристо съели этот произвол. А самый цимес в том, что на переговорах лидеров обсуждалось распространение запрета на всю Россию. Насколько я понял, в Финляндии всё серьёзно закрутилось, и князья задумались о грядущем противостоянии с европейцами. Если не со всем Евроблоком, то, как минимум, с северными странами. Как следствие, начали усматривать в нескончаемых склоках дворянства проблему для национальной безопасности.

Как по мне…

Давно пора.

Одарённые — главная ударная сила империи. Даже слабый обладатель Дара с первым рангом может сесть в кабину меха и навалять обычным пехотинцам с помощью бензопилы. Мы же постоянно грызёмся между собой. Вендетты, дуэли, войны. И это не считая шиноби, которых привлекают к разборкам все, у кого есть лишние деньги. Даже в клановых гимназиях сплошной дарвинизм с выживанием сильнейших.

— Так, и что? — не выдержал я. Служанка приступила к смене блюд. — Они хотят повсеместно это прекратить?

— Говорят, Долгорукова взбесил конфликт Раевских с Гамовыми, — сообщила Джан. — И у них там разведка много чего нарыла, но это не озвучивается. С большой долей вероятности Эфа присоединится к инициативе.

— Они об этом на своей сходке говорили?

— Да кто ж знает, — улыбнулась морфистка. — Так нам всем и сказали.

Пообедав, я отправился в штаб-квартиру холдинга, собрал экстренное совещание и озвучил результаты переговоров с Мещерским. Показал подписанное соглашение. Настроил всех на работу в ускоренном темпе — мы планировали номинально выкупить землю у Мещерских и как можно быстрее приступить к строительству завода. А для этого нам потребуются подрядчики. И не просто строительная компания, а поставщики и наладчики оборудования, проектировщики линий производства… Много кто понадобится.

— Всем этим надо было заниматься ещё вчера, — подвёл я закономерный итог. — За работу!

Глава 19

Весть об очередном неудачном штурме разнеслась по империи подобно лесному пожару. Орловы вновь потерпели поражение под Оулу, потеряв там много мехов, сильных бойцов и осадных машин. Отступив на безопасное расстояние, клановая армия перегруппировалась и начала неспешно, основательно организовывать блокаду. Вылазки защитников города без поддержки с воздуха не приносили должного эффекта. В заливе тоже появились корабли Неваполиса, что изрядно осложнило сепаратистам жизнь.

Впрочем, по воздуху продолжали прибывать дирижабли.

Официально эти воздушные суда вообще никому не принадлежали. Ни флагов, ни собственных позывных. Зато пожелавшие остаться неизвестными владельцы раскошелились на мощные стационарные иллюзионы. Так что дирижабли двигались под покровом ночи, почти беззвучно, на выключенных двигателях. Использовали попутные ветра, а если и врубали винты, то уже над городом, для маневрирования.

Я наблюдал за происходящим, но в процесс не вмешивался.

Уверен, если никто не обратился ко мне за помощью, всё не так уж плохо.

В подобных иллюзиях я пребывал до начала марта. За это время мы успели вступить во владение земельным участком на Урале, привлечь к проектированию завода хорошо зарекомендовавших себя Плотниковых и договориться с Асадом о сотрудничестве ещё и в военной сфере. Эмир сильно удивился, узнав о моих планах, но заверил, что в случае успеха поможет с логистикой. Как я и подозревал, Дом Эфы заинтересовался перспективой вывести критически важные армейские закупки из сферы влияния конкурирующих кланов. Те же «Витязи», производимые москвичами, составляли основной костяк механизированных соединений Трубецких, что князю не нравилось от слова «совсем». А прикол в том, что эти машины, при их сравнительной универсальности и неубиваемости, стоили гораздо дешевле заокеанских и европейских аналогов. Разве что азиатским уступали по параметру «цена-качество», но выгода нивелировалась транспортными расходами.

Асад ничего не терял.

Равно как и Трубецкие.

На данный момент наши договорённости были устными. Даже речи не шло о подписании договоров, мы не планировали делить шкуру неубитого медведя. Впрочем, меня устроило и предварительное согласие Эфы. Я понимал, что в ближайшие годы политика кланового ядра навряд ли переменится.

Плотниковы нанимали субподрядчиков в Екатеринбурге и готовили почву для масштабной стройки. Мещерский договаривался с деловыми партнёрами о поставках сырья. Параллельно мы вложились в прокладку железнодорожных путей. И я остро почувствовал, как деньги начинают утекать сквозь пальцы.

Впрочем, моя империя доставки активно расширялась.

Чуть ли не каждую неделю открывались новые представительства, непрерывно пополнялся штат сотрудников. В самом Фазисе я начал тестировать ПВЗ. Для начала открыл пункты в Змеиных Кварталах (с разрешения Трубецких), в Старом Городе, Атлере и Портовом районе, где у меня имелся крупный склад. К имеющемуся в наличии автопоезду прикупил ещё с десяток грузовиков и дюжину микроавтобусов. Транспортный отдел быстро просчитал маршруты, и мы приступили к тестам.

Для начала связались со знакомыми аристократами, скинули им каталоги мебели, техники и всяких-разных предметов интерьера, затем предложили сделать заказ с самовывозом. Фишка в том, что каталоги включали исключительно продукцию зарубежных производителей. Шведскую мебель, японскую технику, итальянскую керамику, всевозможные предметы роскоши. Статуэтки, прочую муть. Я выбирал то, что невозможно было достать в самых элитных торговых рядах Фазиса. А некоторые позиции даже в Москву выписывали из-за рубежа через польских посредников и ждали привоза неделями. В моих каталогах было то, что уже лежало на российских складах, но не попало на прилавки магазинов. Или то, что могло быть очень быстро доставлено из Трабзона клановыми контейнеровозами.

Поначалу аристо скептически отнеслись к новшеству, но из уважения ко мне сделали пробные заказы. И сильно удивились, когда искомое прибыло в Фазис через несколько дней. Не месяцев, Карл! И даже неделями тут не пахло!

Клиенты забрали спальные гарнитуры, новейшие видеомагнитофоны, статуэтки и модные светящиеся унитазы из Киото. Оценили сервис, рассказали своим друзьям и знакомым. В Фазисе, на начальных этапах раскрутки, огромную роль играет сарафанное радио. И этот инструмент активировался, как мы и рассчитывали. Не прошло и недели, как наши диспетчеры стали получать запросы на новейшие каталоги, а вслед за этим посыпались новые заказы. К началу марта число заявок удвоилось, и я был вынужден признать, что система работает. Но вместе с этим появились и вызовы в виде усложнившейся логистики. Пришлось расширять отдел кадров, открывать новые вакансии, арендовать складские помещения. Тут уже к процессу подключился Асад — и мы стартанули, как положено. Пункты выдачи стали расти как грибы — в Пригорье, Новом Городе, Альпике и моей любимой Красной Поляне. Даже в Хуабу открылись.

У нас был чёткий пошаговый план.

Отладить систему самовывоза в пределах Фазиса, а потом взять готовую модель и перенести в другие города. Чтобы не перегружать телефонные линии, мы начали принимать заявки в виде телеграмм и обычных писем. То есть, человек мог открыть каталог, выбрать нужный товар, записать его код, приложить квитанцию об оплате двадцатипроцентного аванса, запечатать в конверт с обратным адресом и бросить в почтовый ящик. Через несколько дней или неделю заказчик получал письмо с приглашением на ПВЗ. Остаток суммы оплачивался на месте, причём в любой форме — хоть чеком, хоть наличными.

Разумеется, тут обнаружилось слабое звено.

Южная почта.

Жители Фазиса смекнули, что письмо может потеряться и не дойти до нашего коммерческого отдела. Поэтому народ стал делать заказы из почтовых отделений, обеспечивая надёжность дополнительными марками. Богатенькие аристо присылали к нам курьеров. В итоге я понял, что нужно делать.