Меченый. Том 3. Жребий брошен (СИ) - Савинков Андрей Николаевич - Страница 46

— В таком случае вопрос только один. Если переделать В-80 в двухместный вариант и добавить аналогичную Ми-28 пушку, сохранит ли он свои достоинства? Такая переделка вообще возможна? — Я конечно знал, что возможна, но иногда гораздо удобнее просто демонстративно спросить, чтобы получить нужный ответ, чем поражать всех своей неожиданной осведомленностью.

К этой концепции я вообще пришел с некоторым опозданием, ну не было у меня столь «высокого» управленческого опыта в той жизни, приходилось до много доходить уже в процессе и по месту, ничего не поделаешь. Далеко не всегда нужно самостоятельно разбрасываться прорывными идеями. Один раз прокатит, второй, а третий уже вопросики пойдут насчет неожиданно ставшего гением генсека, зачем это нужно? Чаще всего кто-то когда-то что-то подобное уже предлагал, нужно просто найти нужных людей и дать им задание сформулировать решение проблемы сквозь призму их личных убеждений. Немного времени, немного ресурсов и они сами с большим удовольствием и неисчерпаемым энтузиазмом все сами сделают. Тебе останется только ткнуть пальцем в нужную папку и сказать, что мол «вот этот вариант я вижу наиболее удачным».

— Можно, товарищ Горбачев, мы уже прорабатывали возможность сделать В-80 в двухместном формате, никаких принципиальных препятствий этому нет, — ответил Сергей Викторович Михеев, главный конструктор Камовского КБ, представляющий здесь сегодня свою 'фирму.

— В таком случае вытекающий из первого второй вопрос — сохранит ли двухместный В-80 все достоинства одноместно? Понятное дело, экономия на экипаже исчезнет, однако все остальные технические преимущества сохранить удастся? Не будет… — Я неопределенно дернул плечом, — проблем, например, с перевесом, с необходимостью уменьшать бронирование и так далее? Получится сохранить систему катапультуирования.

— Думаю, товарищ Горбачев, нерешаемых проблем не возникнет.

— В таком случае предлагаю голосовать. Кто за рекомендацию по закрытию проекта Ми-28? — Вверх взметнулись руки, когда начальство ставит вопрос таким образом, ответ как бы подразумевается сам собой.

Ну а на следующий день у нас была запланирована демонстрация других перспективных образцов вооружения.

— Это что? — Первой в ряду потенциально способных заинтересовать руководство СССР образов стояла гусеничная ББМ со средней по размеру пушкой.

— БМП-3 — предполагаемая замена более старым Боевым Машинам Пехоты.

— Владимир Николаевич, — я повернулся к министру обороны, — я думал ваше министерство поменяло свой взгляд на перспективную БМП. С учетом американского опыта в Ираке и нашего в Афганистане.

Не знаю, как БМП-3 со 100 миллиметровой пушкой вообще могла родиться в головах советских инженеров. Она была плоха во всем. Броня — не достаточна, орудие — не удачное, солдаты в будущем предпочитали вообще без снарядов в бой ехать лишь бы не рисковать подрывом БК. При этом плавучесть и аэромобильность, по уже имеющейся традиции заложенная в проект, в 99% случаев оставалась невостребованной.

— Решили построить все же экспериментальную серию, раз уж работа проведена была. Но да, при обстреле детонация боекомплекта оказалась настоящей проблемой. Видимо боевой модуль со 100-мм орудием для такой машины — это перебор.

— Я вообще не понимаю, в чем ее смысл, — я провел рукой по алюминиевой броне БМП. — Двигатель назад сдвинули, десантироваться неудобно стало еще и десантников всего 5 человек помещается. А что там по тяжелой БМП из Т-55?

Переделанный в тяжелую БМП Т-55 выглядел достаточно перспективной машиной. Как показал опыт янки в Ираке, при штурме укрепленных городов — я надеялся, что ничего подобного штурму Эль-Кувейта или того же Грозного а-ля Новый год 1995 нам не предстоит, но тем не менее — ББМ с тонкой противопульной броней долго не живут. Сколько за эти три месяца американцы потеряли своих «Брэдли» и «113», страшно даже представить. На сотни уже их число пошло, что там говорить, если БМП без дополнительной динамической защиты прошивается даже обычной кумулятивной гранатой того же РПГ-7 буквально в любое место и навылет. До начала иракской бойни динамической защитой американские военные не озаботились, и только столкнувшись с ней в песках междуречья начали работы по созданию аналогов и для себя. Когда американская ДЗ реально пойдет в войска при этом, никто конечно же не знал. Вряд ли ее успеют испытать в эту кампанию.

— Работаем. Пока с двигателем главная загвоздка, решаем.

Кроме легких машин, военные пригнали на полигон танки — разные варианты модернизации уже стоящих на вооружении машин плюс кое-что из перспективных разработок. Мобильные ЗРК, САУ… Даже какие-то лазерные установки, их кстати комиссия «по оптимизации» тоже приговорила, но тут я был не до конца уверен. Помнится в будущем с переходом на массовое использование боевых дронов, тема лазеров вновь всплыла на поверхность, очень не хотелось выплеснуть вместе с водой и ребенка.

— А это что такое? Заинтересовался я следующим «экспонатом».

— БПЛА «Шмель-1» на базе БМД, товарищ генеральный секретарь.

— Летает? Можно запустить аппарат? Я так понимаю для разведки предназначен? — Передо мной стоял стандартный корпус ББМ на котором были смонтированы направляющие и сверху был присобачен очевидный беспилотник с заключенным в трубу толкающим винтом и наростом с камерой на носу. А я даже и не знал, что у нас такое делают, вот наверное адмирал Чернавин потешался в душе, когда я ему про перспективы использования БПЛА в будущих войнах рассказывал. Я то думал, что на вооружении армии Союза только монстры типа реактивного туполевского «Рейса» стояли, толку от которых откровенно говоря чуть. Его производство кстати мы тихонько свернули еще в прошлом году, проще было деньги прямо в землю закапывать. Вместо этой чуши пусть в Воронеже вполне очевидно необходимые гражданские Ил-96 выпускают в бо́льшем количестве.

— Так точно, товарищ генеральный секретарь. Летает. Для разведки. Запустить можем, — военный бросил взгляд на мою охрану, но там вроде бы возражений не последовало.

— Ну тогда давайте посмотрим, как оно работает. Управление прямо из машины? Удобно, в движении можно им управлять или только на остановке? — Завалил я военных вопросами.

Оказалось, что далеко не один самый умный попаданец понимал потенциальные возможности беспилотников. Их уже вполне использовали в Иране, Израиль опять же делал что-то подобное, ну и Союз тоже не отставал. Все упиралось в технические возможности, картинка, которую мне продемонстрировали, была очень далека от совершенства, если на открытой местности отдельные объекты еще вполне можно было рассмотреть — при условии отсутствия помех со стороны противника — то вот например в лесу или при наличии какой-то маскировки — уже гораздо сложнее. Плюс управлять «Шмелем» можно было только стоя на месте, при движении связь то и дело терялась и достаточно дорогой аппарат просто улетал в закат.

Имелись ограничения по оптике да и автономность его тоже не поражала воображение, однако именно подобные системы в будущем станут царить на поле боя, как минимум было бы глупо отказываться от их разработки, зная какое этот путь может принести преимущество.

— Тысячи дешевых БПЛА. Не только на технике, на каждом блокпосту по «птичке», представляете, товарищи, какие возможности в плане тактической разведки это может дать? — Насчет ударных дронов я пока даже не заикался. Во-первых это дорого, во-вторых, нет смысла раскрывать перед противником козырные карты. Такой крапленый туз лучше до поры до времени держать в рукаве, в конце концов приделать к уже выпускающемуся серийно БПЛА боевую часть — дело не такое уж и хитрое. — Идет колонна, по дороге Афганистана, а над ней постоянно висят «птички» и смотрят, чтобы никто не подобрался незамеченным. Сколько жизней можно сохранить!

В целом поездка на полигон в ближайшее Подмосковье выдалась очень познавательной и чисто по-мальчишечьи интересной. Ну кто из нас, мужчин — не важно в 15 или 50 — не любит всякие опасные стреляющие железки? И да, не смотря на серьезное сокращения армейских расходов отказываться от разработок нового вооружения полностью мы конечно не собирались. Просто к производству этих игрушек для больших дядек подходить будем более рационально. Ну во всяком случае я на это очень рассчитывал.