"Фантастика 2025-132". Компиляция. Книги 1-26 (СИ) - Панфилов Василий "Маленький Диванный Тигр" - Страница 1386

— Толян, харе дрыхнуть. Надеюсь, нам дадут позавтракать и нужно сразу сваливать. Я хочу проехаться по старой дороге на предмет потеряшек. Чего пустыми возвращаться.

Мы обосновались за вчерашним столиком, вкусно пахло свежесваренным кофе. Вчерашняя женщина принесла кофейник и чашки. Свежие булочки, масло и сыр, вполне съедобный завтрак.

Вот я знал, что нам не удастся так легко уехать. К нам за столик подсел Алессандро, — ребята, вы не могли бы задержаться? Мы сегодня хотим попытаться починить машину. А опыта большого в этом у нас нет. Если бы вы остались на денёк, мы бы хорошо заплатили.

Я с интересом смотрю на его невозмутимое лицо. Уже не такое спокойное, это я смог передать свои эмоции, не произнеся ни слова.

— Амиго, мы так не договаривались, работа выполнена и нам пора.

Надо отдать должное, парень спокойно воспринял наш отказ и тут же расплатился, как положено.

Допивали кофе в одиночестве, я уже был увлечён планами на ближайшие дни. Но тут в зал начал сползаться народ. Одной из первых пришла девчушка лет семи. Голенастая в светлом платице, она уставилась на нас. А я на неё, она бесподобно красива. Тёмный вьющийся волос, кукольное личико и живые выразительные глаза. Вот чья-то погибель растёт. Девчушка выяснила что-то для себя нужное и убежала к столу, а я продолжил наблюдать за завтраком большого семейства. Азиатов не было, но все остальные присутствовали.

— Да, нелегко им будет, — видать Толика посетили те же мысли, что и меня, — может поможем?

— Ага, кто кому помогать будет. О чём они думали? Перекинуть движок, да так чтобы всё закрутилось — это надо опыт иметь. А так, с кондачка…

Я говорю, а сам понимаю, что соглашусь. Мне тоже их жаль, а ещё эта девчушка затронула что-то в моей душе.

Грузовик мы загнали в ангар, здесь тень и ветерок, всё легче. Вместо кран-балки манипулятор трактора. Но сначала надо разобраться. Донорский движок лежит без коробки, но с корзиной сцепления. А что это значит? А ничего, может так было надо или просто напортачили. Мне приходилось менять движки, тогда мы опускали кабину и вытягивали всё вместе с коробкой. А тут носатый грузовик. Проверив, решил, что коробку можно отсоединить на месте и тогда достаточно только снять крышку капота.

Я стараюсь запоминать что и откуда снимаю, важно потом не обнаружить лишние детали и провода.

Толян помогает и относит снимаемое в сторону. Генератор, ТНВД, шланги и кабели, форсунки, топливная система и система охлаждения. Вскоре перед нами освобождённый от оборудования двигатель. Коробка передач отсоединена.

Прикольно, это не похоже на пулю, скорее осколок, причём прилетел он по касательной. На алюминиевом блоке сквозной скол, что-то пробило блок, но не повредило поршневую. А герметичность системы охлаждения нарушена. Пробита полость, где циркулирует тосол или вода. В принципе была бы аргоновая сварка, можно было бы наложить латку и всё, будет работать как миленький. Но в автомастерской не захотели возиться, увидели пробоину и списали движок.

Подготовив место, я решил поменять сразу подушки и с помощью крепкого словца мы опустили мотор на его штатное место. Дальше всё в обратном порядке. К обеду мы закончили основные работы и нас позвали обедать. На сей раз нас приняли в семью. Ну, в смысле что посадили вместе с домочадцами. Теперь мы увидели их всех. Могу только гадать, кто есть кто. Но меня больше заинтересовала девушка лет двадцати пяти. Одета в ковбойский вариант, на поясе приметил пистолет «Beretta 92». На голове бандана, впечатляет. Довольно симпатичная, фигуру оценить трудно, пока сидим за столом. Ещё две женщины в возрасте тридцать плюс-минус и незнакомый мужчина лет сорока, видимо это кузен Алессандро. Кроме утрешней девчушки за столом пацанчик поменьше и подросток лет тринадцати.

Нам налили тарелку мистроне, обычный бульон с перетёртыми овощами. К нему подали сыр и крупные куски хлеба. И вода в кувшине.

После обеда работать ужасно не хочется, но заканчивать надо. Большую часть мы уже сделали. Теперь нужно навешивать оборудование и подсоединять шланги с кабелями.

Ну всё, вроде лишних запчастей не образовалось. Залил свежее масло и тосол, масляный фильтр снял со старого движка, этот больно подозрительный. Вручную подкачал соляру.

— От винта, — Толян шустро отскочил и я полез в кабину.

Завёлся, но с трудом. Тут же заглох, ну чего тебе зараза надо?

Ага, это я недотянул топливопровод на ТНВД, вон подтёк. Воздух подсасывал, зараза. Ещё одна попытка, пошёл, вроде обороты держит, но что-то не то. Из восьми горшков два не работают. Пришлось погазовать, дать форсункам просраться. Неясно сколько время движок валялся в ангаре. Вот теперь работаю все, движок стучит как часы.

Вернув крышку капота на место, я позвал работодателя Алессандро. Судя по довольно блестящим глазам, тот не рассчитывал на удачу. А то, знай наших.

Взяв брата, он выехал за территорию участка. Вернулись минут через пятнадцать, встречало их всё семейство и столько радости было в их глазах, что я отвернулся. Кормильца вернули в строй, может эта машина для них означает что-то особое.

Ради такого дела нам устроили помывку. Вернее, бочка с водой нагрелась за день и пришлось разбавлять её холодной. Я даже смог побриться, вот только жалко у меня из сменки только футболка, а штаны я уделал маслом. Выручил Алессандро, он моего роста и дал мне свободные рабочие брюки.

Я не думаю, что они так ужинают каждый день. Но на столе стояли две бутылки с местным виски. Была неизменная паста, но к ней подали ломти мяса, — а это наши местные козы, — прокомментировал мой задумчивый вид итальянец.

— У нас в долине травоядных нет, поэтому и хищников серьёзных не водится. Но есть мелкие парнокопытные типа козлов и бородачей. Последние покрупнее, вот они и поделились с нами мясом.

Ужин прошёл в приятной обстановке, вот только мы с Толяном нифига не понимаем в итальянском. А Алессандро видать задолбался переводить.

Выехав рано, мы попросили завтрак дать с собой, перекусим в дороге. В моих планах проехаться по той дороге, которой пользовались раньше. На протяжении ста тридцати километров она тянется на восток и там смыкается с той, по которой ездят сейчас. То есть нам предстоит проехать по заброшенной, но вполне проходимой дороге. Алессандро уверяет, что на ней давненько не замечали любителей поживиться чужим. Но такая вероятность сохраняется, поэтому я проверил наше тяжёлое вооружение. «Утёс» стационарно стоит на крыше, только он закрыт специальным пыленепроницаемым чехлом. В случае необходимости мне потребуется всего около двух-трёх минут, проверял. Это подорваться, открыть люк, закрепиться в ременной системе и снять чехол. У нас три снаряженные ленты и ещё ящик россыпью.

Насколько велика возможность, что я приголублю супостата — имеется таковая. Сергеич меня натаскал, но только если машина не прыгает.

Здесь я уяснил два момента. Это короткие очереди на три-пять патронов. Не дай бог перегреть ствол, тогда пули будут просто падать под ноги.

И второе, прицеливание. У нас обычный открытый прицел, после тренировок мне удалось научится корректировать огонь по фонтанчикам в пыли. Прицелочная очередь, поправка горизонталь-вертикаль, ещё короткая и если накрытие — то можно приложить поплотнее. Перевод на следующую цель.

Глава 12

Перед отъездом мы переговорили с Алессандро, договорились держать связь. Кстати о ней, мне просто стало интересно, как они, находясь за 287 километров от города держат связь.

— А у нас мощная двухдиапазонная армейская рация. На диапазоне УКВ добивает только до соседей и форта, что в ста километрах. Спасибо хорошей антенне. На КВ иногда получается связаться и с городом. Но здесь я плаваю, это тебе с сестрой поговорить надо, она у нас Маркони.

Вроде нашли. Спустившись на равнину, мы стали искать следы старой трассы. Был ориентир в виде двух сросшихся деревьев, но иди-пойми они срослись или просто стоят близко. А, вот и пятно выступившей соли, почти идеальной круглой формы. От него около ста метров на восток. Вот, вполне заметные следы от старой колеи и выбоин от колёс. Нам бы не заблудится. Если будем терять дорогу, повернём назад.