Вторая жизнь инженера. Книга 2 (СИ) - Макаров Алексей - Страница 34

Все присутствующие сообщили, что ни у кого на данный момент вопросов нет, да и что тут спрашивать, нужно сначала изучить отчёты и просмотреть все видеоматериалы, а их там колоссальное количество. Девяносто боевых дроидов и от каждого минимум 17 часов видеозаписи ведения захвата, плюс час нескольких видео об установке шлюзового перехода. Плюс ещё учёные сейчас туда полезут разбираться с управляющим центром и деактивировать орудия. Там столько видео будет, что смотреть – не пересмотреть, но это уже не мои заботы, разберутся, им всё это очень нужно и важно.

Основная моя цель о продвижении разработанного мной вооружения в армию и флот вроде бы как достигнута, я более чем уверен, что всё военным понравится и они захотят такие же игрушки. Так что можно уже сейчас собирать технологические линии по производству всего в промышленных масштабах. Хотя тут, конечно, нужно понимать именно эти масштабы, но сидеть без дела нельзя и нужно начать, а там по ходу разберёмся.

Профессор со своими сотрудниками ещё пять с лишнем суток обследовал обломок, и он смог отключить оставшееся вооружение улья. Теперь можно спокойно к нему подлетать, не опасаясь ничего. Набрал огромнейшее количество различных образцов. На улье были найдены различные инкубаторы, целые залы в которых производилось, как сказал профессор, питание для жуков, помещения с биоэнергетическими реакторами, залы для анабиоза, и много чего ещё. Когда погрузили всё, что приглянулось профессору, мы вернулись на базу, хотя то, что погрузили было каплей в море, профессор чуть ли не коленом трамбовал трюмы, но все свои хотелки так впихнуть и не смог. Я его успокоил, к обломку можно лететь хоть каждый день, теперь он наш и никуда уже не денется, только после этого он немного угомонился.

На базе встретился с Ером и Милой, пообщался по поводу загруженности горно-обогатительного и металлургических комбинатов, сейчас ресурсов мы добываем чуть больше, чем можем переработать, благо что вырезают Гномы из астероида мы храним на поверхности астероида, но эти запасы растут с каждым днём, их становится всё больше и больше. В принципе они подтвердили то, что я и так понимал, а значит нужно покупать ещё один горно-обогатительный и металлургический комбинаты. Кроме того, что добывают шахтёры и Гномы с корабельного кладбища поступает много обломков в утилизацию, поэтому комбинаты и загружены работой полностью на все 100 процентов.

— Ер, я уже осознал, что нужно расширяться и хочу прикупить еще один горно-обогатительный и ещё один металлургический комбинаты, соответственно организуй выработку гномами пространства под их развёртывание.

— Сделаем!

— Вы с Милой будете руководителями направления, а чтоб вам было проще я еще найму вам в помощь профильных сотрудников.

— Да, было бы не плохо.

Потом встретился с главным инженером. К перемещению горно-обогатительного и металлургических комбинатов на производственный этаж базы всё готово, на их перемещение нужно 10 дней. Связался с главным кладовщиком, узнал сколько у нас переработанных полезных ископаемых готовых к продаже на складах, оказалось, что чуть больше полной загрузки Бурлака. Озадачил главного инженера начать перемещение комбинатов на производственный этаж, за одно на производственный этаж переместить с Самородка и все ремонтные мастерские кроме третьей. Узнал, как происходит восстановление кораблей. Главный инженер сказал, что четыре крейсера и два фрегата уже восстановили и они прошли ходовые испытания, а четыре линкора, два крейсера прорыва будут восстановлены через десять дней. В график производства внесены ремонтные наборы силовых каркасов ещё для пяти линкоров, одного крейсера прорыва и шести фрегатов, кроме них намечено восстановление восьми крейсеров и десяти корветов. Но для линкоров пока не хватает вооружения и маршевых двигателей, поэтому в ближайшее время на разборку прибуксируют ещё пять линкоров, с них должны будут собрать недостающее. Я предложил принять на работу ещё одного инженера и пару бригад техников, так как количество восстанавливаемых кораблей увеличивается и этот инженер будет как раз ими и заниматься.

Вернувшись к себе в кабинет, занялся в первую очередь разработкой пристройки к обломку астероида улья. Нужно вокруг всех трёх шлюзов сделать пристройку, такую в которую сможет залетать два межсистемных бота, разместить там реактор, провести в последствии нормальное освещение в улей, сделать небольшой жилой блок, помещение для приёма пищи. Иными словами, чтобы учёные могли нормально проводить исследования и не мотаться с базы на обломок улья при первой необходимости. Ещё от этой пристройки будут сделаны два пилона в стороны, выходящие за пределы обломка, чтобы два фрегата смогли закрепиться на этих пилонах и отбуксировать этот обломок с корабельного кладбища к базе. После того как закончил с пристройкой к обломку улья занялся разработкой технологических линий по производству снарядов, боеприпасов, скорострельной пушки. Ещё нужно сделать новые установки по производству взрывчатого вещества и окиси этилена, с большим объёмом выпускаемой продукции. Но думаю, с их масштабированием Петрович справится сам. Технически взрывчатое вещество можно закупать, но с учётом логистики дешевле будет его производить, так как исходное сырьё для этого мы добываем сами. Со всем этим я провозился десять дней. За это время прилетел Прогресс со станции Гира, закончили сборку трёх кораблей класса «Прогресс» и провели их испытания. Я, закончив с проектами пришёл к Петровичу и передал их ему для расчёта, корректировки и последующего производства. Так же с ним обговорил, что буду покупать ещё горно-обогатительный и металлургический комбинаты поэтому под них, нужно расширить производственный этаж. Строительством пристройки на обломке улья будет заниматься главный инженер, а буксировкой обломка улья к базе займутся две свободные перегонные команды.

— Петрович, у меня тут идея появилась по третьей очереди строительства базы. Разверни модель базы.

— Какая?

— Смотри, сейчас у нас приёмные терминалы построены полукругом на 180 градусов. Изначально я хотел сделать таким приёмный терминал на все 360 градусов, а теперь я хочу оставшееся пространство сделать в виде огромных объединённых ангаров. Во время приёма корабля из ангара будет откачиваться атмосфера, сверху будут открываться две большие распашные или сдвижные створки, когда корабль садится в ангар, то створки закрываются и обратно нагнетается атмосфера. Сделать проём ворот квадратного сечения под приём кораблей в два раза больше, чем корабль класса линкор. Внутренние размеры ангаров рассчитывай из расчёта того, что с обоих сторон от приёмной палубы будут складские, технические и ремонтные помещения. А также прикинь, что проще и надёжней сделать распашные ворота или сдвижные.

— Хорошо, пересчитаю, по предварительной оценке, придётся подобрать иной сплав под несущие конструкции. Слишком большие ворота запланированы, чтоб они смогли удерживать разность давлений. Нужны несущие элементы с повышенной прочностью, если использовать существующий сплав конструкционных балок, то единственный выход это увеличивать их сечение, но слишком большими их делать нельзя.

— Я понимаю, что ты имеешь в виду! Занимайся, а я пошёл.

Придя в свой кабинет, вызвал к себе Алгею. Нужно собираться к полёту на Барзу, корабли класса «Прогресс» построены, восстановлено достаточно кораблей для продажи флоту, ресурсов для продажи накопилось достаточно, поэтому нефига сидеть надо лететь!

— Кир, добрый день! Вызывали?

— Да, проходи, садись. Мы разработали и успешно испытали, в том числе и в реальном бою с Архами, перспективные виды вооружения. Их нужно запатентовать, но что-то мне подсказывает, что для подобных вещей процесс патентования иной. Свяжись с юристами и уточни пожалуйста этот момент, только не откладывай, а займись этим сейчас.

— Хорошо, сделаю.

— Мы построили три корабля класса «Прогресс», их нужно зарегистрировать. Им нужно присвоить имена «Пегас», этот по договору с СБ Федерации мы продаём военным, остальные будут наши, для них будут имена «Союз» и «Вымпел». В ближайшие дни мы полетим на Барзу, поэтому их нужно зарегистрировать до отлёта.