Сумерки войны (СИ) - Романов Герман Иванович - Страница 27

Гитлер и Гудериан — стратегические ошибки в танковой войне 1942 года дорого обошлись «третьему рейху»…

Глава 31

— Теперь после занятия Мидуэя японцы неизбежно обратят свое внимание на наши Гавайи, Гарри. Мы не смогли им дать там генеральное сражение, успели отойти, под удар попала только «Саратога». Однако еще ничего не решено — у нас есть три авианосца, на островах наши аэродромы, а там достаточно самолетов, чтобы дать им урок. Нам нужно продержаться только год — этого времени вполне достаточно для достижения паритета, и два года, чтобы вынести весь японский флот, отправив его на дно.

В голосе президента какая-либо растерянность отсутствовала совершенно, за годы дружбы с ним его помощник Гарри Гопкинс никогда не видел полупарализованного человека настолько собранным и уверенным в своих силах. И сейчас Франклин Делано Рузвельт нисколько не походил на потрясенного неудачами US NAVY человека. Наоборот, судя по блестящим глазам, тот был доволен произошедшими у Мидуэя событиями, где хотя и не удалось нанести значимого ущерба японцам, но при этом и американские ВМС не понесли значительного урона, если взять только корабли первого ранга, за исключением получившей две бомбы в палубу и торпеду в борт «леди Сары». Авианосец был вынужден уйти в Перл-Харбор для заделки полученных в бою повреждений, а оттуда его путь лежит через океан до Сан-Франциско, где «Саратога» встанет на капитальный ремонт. На Гавайях сейчас три ударных авианосца — «Хорнет», «Йорктаун» и «Уосп», да еще «Рейнджер» в Атлантике, там всегда нужно держать хотя бы один корабль данного типа. Да, Америка потеряла два авианосца и три линкора, но это нисколько не ослабило ее силы, как ни странно — значительно усилило, если взять в расчет те работы что велись сейчас в стране.

Ведь скоро ситуация станет намного лучше, нужно только перетерпеть полтора года, хотя бы год. На верфях строятся, спущены на воду и даже достраиваются шесть больших ударных авианосцев типа «Эссекс», по типу «улучшенного» погибшего «Энтерпрайза», еще три корабля данного типа будут заложены до декабря. Все они войдут в строй максимум через полтора года (а «первенец» уже к следующей весне), учитывая необходимое время — работы велись круглосуточно, не жалели ни сил, ни средств. Но девяти больших ударных авианосцев адмиралам показалось мало, решено построить еще полтора десятка при необходимости, если война с Японией затянется — все они будут заложены с 1943 по 1944 год, и этой армады хватит, чтобы раздолбать в пух и прах Японию на Тихом океане.

Но то будет позже, а надо все это время еще продержаться. А потому еще до начала войны, когда осознали перспективы долгого противостояния с германо-японским блоком, решили перестроить девять из двадцати заложенных легких крейсеров типа «Кливленд» в авианосцы, строительство которых сейчас также велось в лихорадочной спешке — все они должны были войти в строй в течение следующего года. Так что с весны сорок четвертого года US NAVY пополнится 18-ю авианосцами, и судьба Японии уже предрешена. И как бы удачливо самураи не воевали сейчас, их просто задавят числом, грубой силой, причем отнюдь не примитивной, а построенной в полном соответствии с самыми передовыми технологиями.

К тому же быстроходным ударным и легким авианосцам не нужно будет отвлекаться на решение других задач, которых на просторах мирового океана множество — ведь нужно сопровождать конвои, бороться с субмаринами противника, прикрывать высадку морской пехоты, обеспечивать противовоздушную оборону транспортов. Выделять для выполнения этих задач дорогостоящие военные корабли специальной постройки верх расточительства, а считать каждый доллар американские дельцы умели. И по образцу потопленного японцами «Ленгли» решили массово строить и перестраивать гражданские суда, те, что имели ход от восемнадцати узлов, во вспомогательные или эскортные авианосцы.

Опыт уже имелся — построили полудюжину таких кораблей, как говорят союзники русские в подобных случаях вышло «дешево и сердито». Два вошли в строй до начала войны, четыре до лета, но правда, три корабля уже передали англичанам для сопровождения атлантических конвоев. Сейчас спешно перестраивали четыре больших танкера, осенью они также войдут в строй, но этого количества эскортных авианосцев до обиды мало. А потому адмиралы решили не мелочиться — верфи получили указание начать работы сразу на полусотне сухогрузов. Половину уже начали строить или переоборудовать, другой половиной займутся в следующем году. В мыслях запланировали и в сорок четвертом году построить столько же, если не больше эскортных авианосцев, сделав их максимально удешевленными, чтобы эти корабли стали «расходным материалом». И все, когда в океанах будет присутствовать армада таких кораблей, на каждом из которых по дюжине палубных истребителей и с десяток бомбардировщиков, то вражеским линкорам и крейсерам некуда будет забиться, а подводные лодки начнут систематически выбиваться одна за другой…

— Сколько у русских сейчас пехотных дивизий, Гарри?

Вопрос не застал Гопкинса врасплох — во время поездок к Сталину последний не скрывал от него цифр. Более того, проблемы в обеспечении Красной армии всем необходимым и нужды советской экономики, американцы внимательно изучили и принимали достаточно эффективные меры для действенной помощи. Ведь любой американский станок отправленный в Россию будет работать и изготавливать продукцию, что принесет пользу в войне, причем и выгоду самим США, как ни странно — ведь в противном случае тот же танк придется изготавливать самим, но зачем, если куда лучше это сделают сами русские, потратив на это средства и человеческий труд.

— Примерно четыре с половиной сотни, не считая запасных и учебных частей. И полсотни механизированных и кавалерийских корпусов, пусть и не со штатным числом танков и необходимого автотранспорта.

— По две дивизии на каждую германскую — отлично, у «дядюшки Джо» хватит и на японцев. С танками пустое — мы поставили оборудование, они развернут еще четыре танковых завода, недаром отказались от поставок бронетехники. Количество автомашин мы удвоим, и начнем их поставлять как можно больше — русским пора отказываться от лошадок. И думаю, им стоит помочь с оборудованием для перегонки нефти — нашим моторам, особенно авиационным, требуются лучшие сорта бензина, так пусть русские его сами гонят, не стоит гонять танкеры через Атлантику. Сами, сами — не стоит бояться давать им технологии. Не смотри так удивленно, Гарри, наши промышленники разбираются в производстве, но не понимают в стратегии.

Президент хохотнул, глаза задорно блеснули. Таким он был опасен для всех врагов — как страны, так и своих собственных. И тут же Рузвельт негромко заговорил, поясняя свою мысль:

— Получив сейчас наши новые технологии, русские начнут их вкладывать в собственное производство, передовое для начала тридцатых годов, когда мы им эти заводы и построили. Но идет война, заметь, как быстро все совершенствуется — как только русские начнут выпускать продукцию, она будет изначально уступать нашей по качеству и цене — мы уже уйдем далеко вперед, а они будут плестись за нами позади, как корова за ковбоем. И так будет всегда, когда страна заимствует чужое, но не создает, а главное не производит в огромных объемах свое. Так что надо отдать им многое, пусть не самое новейшее, но для них передовое, лучшее, даже автозаводы помочь построить. Пусть делают, и много, очень много — и воюют как с немцами, так и с японцами, за наши интересы, и наше будущее. Но сейчас нужно решить главный вопрос — как поступить с «наследством»…

Типичный американский эскортный авианосец, которые сами янки именовали «каноэ». Были построены в запредельном количестве, по числу намного больше, чем все страны мира вместе взятые, причем в более, чем «двойном перевесе». Какая «владычица морей» — англичане могли на это только смотреть с зубовным скрежетом. Японцы, хотя люди вроде серьезные, совершенно не представляли, с кем им придется воевать…