Темная сторона. Том 2 (СИ) - Лисина Александра - Страница 2

«Грузовик принадлежит компании „Столичные грузоперевозки“, — тем временем озвучила поступающие на модуль сведения Эмма. — Информацию по владельцу я тебе скинула. Непосредственно перед нападением идентификационный номер у ардэ был один, компания тоже звучала иначе, однако, как только я вошла в систему, высветились совершенно новые данные, поэтому службе транспортного контроля будет сложно отследить перемещения данного ардэ».

Я бегло просмотрел внутреннюю вкладку: модель грузовика, его размеры и основные характеристики, доступные параметры по водиле и сопровождающему персоналу, плюс данные с нашего покореженного ардэ и остальную информацию с найниитовых нитей, которые к тому моменту успели заполонить весь кузов и считать данные со всех доступных поверхностей.

Грузовик, если верить идентификационному номеру, действительно числился за вышеупомянутой компанией и оказался далеко не новым, однако при этом его электронная начинка содержалась в идеальном порядке. Системы безопасности тоже имели достойный уровень, однако после Хошш-Банка обойти их не составило большого труда.

Жаль только, что автопилот был выключен, да и навигатором водила давно не пользовался. Тем не менее несколько маршрутов в него все-таки было заложено. А в базе нашлось несколько интересных, насквозь нелегальных и совсем не характерных для обычного ардэ программ, и в том числе и та, что позволяла произвольно менять у грузовика идентификационные номера.

«Думаешь, камеры не уловили момент смены идентификатора?»

«Ардэ оснащен системами „антирадар“ и „антипоиск“, поэтому сигнал от него идет с искажениями. Плюс я нашла в базе целый список идентификаторов, которые можно менять один на другой. Все они записаны на разные фирмы и на разных владельцев. Так что не факт, что компания-перевозчик действительно является владельцем данного конкретного ардэ. А еще…»

Подруга сделала короткую паузу.

«Я зафиксировала в радиусе действия управляющего поля подозрительное воздушное судно. На этот раз — легковое. Причем в данный момент оно продолжает нас сопровождать, а на его борту находится весьма специфическое оборудование».

«Дай посмотреть», — попросил я.

Эмма скинула на модуль данные с камер наружного наблюдения грузовика, и я действительно увидел окруженный мощным магонорическим полем легковой авто, который следовал за грузовиком на некотором отдалении, с виду ничем особенным не выделялся, но при этом повторял все наши маневры на воздушной трассе.

«Та-ак», — подумал я, протянув найниитовые нити в ту сторону. И почти сразу опознал находящиеся на борту второго авто маготехнические устройства, среди которых отыскалась самая обычная «глушилка», причем как видео, так и аудиосигналов, а также прибор наподобие того, каким люди Кри пользовались для искажения работы маячков наших идентификаторов.

Правда, с аппаратами такой мощности я раньше не встречался, но характеристики, которые дал мне модуль, свидетельствовали, что, скорее всего, сам момент нападения на городские камеры не попал, а если и попал, то с такими искажениями, что ни идентификационный номер авто, ни его марку по камерам будет не установить. Ну разве что место падения машины сопровождения отыщут, но лично нам эта информация не поможет.

Конечно, наше похищение могли видеть пролетающие мимо водители или пассажиры роботизированных ардэ. Однако даже если служба транспортного контроля сработает оперативно, то свидетелей сначала надо будет разыскать и опросить, а на это уйдет какое-то время. Плюс, имея на руках лишь словесное описание, без точных данных с камер видеонаблюдения, да еще и с «плавающими» идентификаторами (полагаю, браслет Хелены тоже подвергся воздействию прибора и стал показывать всякую фигню), отыскать нас будет непросто даже Кри.

Не успел я об этом подумать, как почувствовал, что машина резко ускорилась и одновременно с этим пошла на снижение, причем не абы где, а в районе печально известного торгового центра «Золотая Вышка». Залетев на подземную парковку, где, как ни удивительно, до сих пор никто не почесался установить современные видеокамеры, наш ардэ уже во второй раз сменил идентификационный номер и, соответственно, владельца. Одновременно с этим активировался один из приборов на второй машине, которую я как раз заканчивал изучать. Наш грузовик на мгновение окружило мощное магонорическое поле. Затем, почти не сбавляя скорости, он промчался через парковку насквозь и, как только поле погасло, выбрался с другой стороны. Только уже не собственностью компании «Столичные грузоперевозки», а будучи официальной частью совершенно другой фирмы, предоставляющей услуги доставки по всей стране.

Как сообщила Эмма, магонорическое поле появилось не просто так, потому что в результате воздействия неизвестного прибора и появления весьма качественной иллюзии наш грузовик успел поменять окраску и даже логотипы на кузове. После чего машина сопровождения заметно поотстала, а обновленный грузовик, уже не скрываясь, спокойно взмыл в небо и на приличной скорости направился куда-то на восток. В пригород. Да еще и по специально выделенной трассе, благодаря которой добрался до места назначения не за полтора — два рэйна[1], как обычно, а всего за половину этого времени. К окончанию которого я успел не только проанализировать ситуацию, но и прийти к выводу, что, как бы парадоксально это ни звучало, нам пока лучше ничего не предпринимать.

При этом я прекрасно сознавал, что целью похищения мог быть и я сам (с учетом последних событий это выглядело не так уж странно), и наши высокопоставленные гости (думаю, если бы у кого-то появился рычаг воздействия на тэрнэ, это выглядело бы заманчиво), и лэнна Хелена Уэллей — известная бизнесвумен, весьма состоятельная леди, да еще и приемная дочь не менее известного в нижнем Таэрине криминального авторитета, на которого многие точили зуб.

Правда, насчет себя я откровенно сомневался — мало кто знал, что я пошел именно к Кри, да и сама поездка получилась спонтанной, так что отследить меня, чтобы в кратчайшие сроки организовать подставу, было проблематично.

По мальчишкам тоже все непросто. Есть вероятность, что их еще какое-то время не хватятся. Ну а если никто не знал, что они сбежали, значит, и охотиться на них никто не станет.

В итоге, последний вариант показался мне наиболее правдоподобным, поэтому еще до приземления мы с Эммой принялись действовать.

В частности, за время полета на моих запястьях и лодыжках появились широкие металлические браслеты, соединенные между собой и сверху и снизу довольно длинными цепями. Состояли они, само собой, из найниита, однако внешне достаточно правдоподобно имитировали обычную сталь, так что без специального анализатора будет сложно понять, что к чему.

Такие же кандалы я создал для Люка и Кэри, да еще и сковал всех нас одной цепью, чтобы пацанов нельзя было забрать без моего ведома. Плюс у каждого из нас на шее появился достаточно широкий обруч, по внешнему виду сходный с блокиратором магии последней модели. И даже приборную панель на нем Эмма, позаимствовав детали у разбитого ардэ, сумела достоверно изобразить, чтобы никто не усомнился в назначении этих приборов.

А вот лэнну Хелену я вниманием демонстративно обошел и даже шишку на ее голове убирать не стал, чтобы все выглядело достоверно. Да еще и усыпил понадежнее, когда леди начала приходить в себя, а после этого только ждал, пока похитивший нас ардэ приземлится.

Как вскоре выяснилось, точкой назначения для него стала посадочная площадка в северо-восточном пригороде Таэрина, вокруг которой, судя по тому, что передавали камеры грузовика, находилось огромное количество всевозможных складов. Причем склады были большими, в несколько этажей. И, быть может, даже сдавались в аренду.

Наш грузовик, правда, к ним не поехал, а вместо этого окончательно оторвался от машины сопровождения и отправился на подземную парковку. И вот уже там, заехав на минус третий этаж и забравшись в большой закрытый, обвешанный камерами, как новогодними игрушками, гараж, из которого вело сразу три выхода — наверх, вниз и обратно на парковку, наконец-то остановился.