Сарай в иные миры (СИ) - Антонов Михаил Алексеевич - Страница 38

Как бы это ни было смешным, но я встал в угол и отдал команду скафандру на открытие. Выскочил из него, направился к креслу пилота, сел.

Пилотское кресло — это настоящий шедевр эргономики. Оно полностью адаптируется под форму тела, обеспечивая максимальный комфорт даже во время длительных перелетов. Перед креслом расположен широкий панорамный экран, отображающий все необходимые данные: от маршрута и состояния систем до внешнего обзора в триста шестьдесят градусов. Ни штурвала, ни джойстиков — управление осуществляется через нейросеть. Отличный кораблик, но скафандр оставил больше восторженных эмоций.

Оставил скафандр на Курьере, а сам отправился в кубрик. Буду собираться — здесь меня, по большому счету, ничего и не держит, разве что лагерь с огородом. Как-нибудь скатаюсь до них, попрощаюсь, что ли.

— Тёма, на Курьере есть пищевой синтезатор? Как-то упустил при просмотре его характеристик.

— Артём, на малом курьерском корабле имеется пищевой синтезатор, небольшая гигиеническая комната и утилизатор продуктов жизнедеятельности человека. Автономность корабля составляет до тридцати суток.

В кубрике огляделся. Здесь, кроме ста коробок с патронами и ружья, ничего моего и не было. Сам не спеша всё моё добро сложил на платформу и полетел на ангарную палубу.

Планировка Курьера мне была известна, поэтому дальнейшее изучение я проводил, сверяясь с отображаемой в интерфейсе схемой. Нашел пищевой синтезатор. Он так компактно был размещен в одной из ниш под вещи, что я не увидел его при первом осмотре. Необычное дизайнерское решение. Следующим объектом моего поиска стала гигиеническая комната. И её я бы тоже не нашел без схемы. Тыкнул иконку комнаты, подал команду на открытие. Не совсем понятно, для чего так нужно было маскировать дверь гигиенической комнаты, но на моих глазах в переборке дверь слегка утопилась внутрь и отъехала влево, приглашая меня в небольшое помещение. Ну, как небольшое — в нём я кое-как поместился по высоте, а в ширину оно было полтора метра при глубине в метр. Попав в комнату, отобразилась менюшка с душем и, уж извините, с «посидеть».

Из боковой стены выехало нечто, мало напоминающее унитаз, скорее стульчак унитаза. Интересное решение. Почему я заострил на этом внимание? В кубрике, в котором я некоторое время жил, была гигиеническая комната, и в ней стоял вполне себе привычный металлический трон. Да, там не использовался слив, но всё функционировало достаточно интуитивно. Это же устройство, которое вовсе не напоминало привычные для меня сантехнические приборы, вызвало интерес. Более того, кишечник продемонстрировал навязчивый призыв к действию.

Я взгромоздился на это устройство, как на лавку. Завершив грязное дело, я неосознанно взглянул на результат труда своего кишечника — и там ничего не было. Ну и хорошо. Нет во мне, нет на мне — и это замечательно.

Вышел из комнаты, и мой взгляд упал на обрез автоматического ружья. На скобу спускового крючка, на неказистую рукоять. Перевёл взгляд на перчатку скафандра и понял, что в скафандре оперировать обрезом мне будет крайне неудобно. Вызвал ремонтного дроида, поставил задачу: увеличить скобу, сделать новую рукоять по расчётам моего искина и крепление на бедро для удержания обреза. Ремонтный дроид забрал обрез и отправился в ремонтный отсек.

Не теряя времени зря, я стал раскладывать коробки с патронами и оружием, а также доставленные боксы с зарядами к рельсотронам дроида — все десять тысяч. Отдал команду боевому дроиду прибыть на ангарную палубу. Раскидав вещи, прилёг на диванчик, хотя в описании было указано, что это кресло-трансформер. Меня порадовало, что оно было удобное и комфортное. Уверен, что во время полёта я прекрасно скоротаю время на нём.

Ремонтный и боевой дроиды прибыли к месту погрузки практически одновременно. Первым делом я забрал обрез. Как говорится, облапал рукоять. Несмотря на то, что её пришлось значительно увеличить, пользоваться ею можно, хотя и с небольшим дискомфортом.

Боевой дроид въехал по аппарели и встал ровно посередине грузового отсека. Без скафандра я ещё мог протиснуться мимо него, но в скафандре это вряд ли бы удалось. На борту Курьера было всё, что мне необходимо. Возможно, по незнанию я что-то важное забыл прихватить с Ковчега, но это уже неважно.

С удобством разместился на кресле пилота и отдал команду на взлёт, тем самым запустив процедуру взлёта и отбытия с Ковчега. Как там у классика? «Я сказал: "Поехали!" — и махнул рукой». Ну так вот, поехали.

Глава 18

18

Что интересно, от меня не потребовалось никаких манипуляций. Створки ангарной палубы распахнулись, я почувствовал, как корабль слегка приподняло, и мы просто, легко и непринуждённо вылетели из ангара по пологой дуге, набирая скорость и одновременно высоту.

Я с определённой радостью и вдохновением всматривался в экран кругового обзора. Вот мы покидаем атмосферу планеты и выходим в черноту космоса.

- Тёма, объясни: в характеристиках "Курьера" я прочитал, что на нём установлен прыжковый двигатель, который может перемещать корабль на расстояние десяти световых лет. Возникает вопрос: сможет ли корабль сделать сразу же новый прыжок? Если нет, сколько времени потребуется для следующего прыжка?

- Артём, для совершения прыжка требуется огромное количество энергии. Корабль должен накопить или сгенерировать достаточное количество энергии. Кроме того, корабль должен подготовить свои системы для прыжка. Это включает в себя калибровку двигателей, защиту экипажа от перегрузок, проверку навигационных данных и расчёт координат. Любая ошибка может привести к катастрофе. Прыжок — это не просто мгновенное перемещение. Необходимо точно рассчитать конечную точку, чтобы не оказаться внутри звезды, планеты или в пустоте. Это требует сложных вычислений. В зависимости от проложенного курса, задержка может составлять от трёх до восьми часов.

Согласно расчётам, для того чтобы попасть в ближайшую пограничную звездную систему Империи Фатх, необходимо совершить семь прыжков, преодолев в общем счёте расстояние в шестьдесят целых и четыре десятых световых года. Мой путь пролегает через четырнадцать звёздных систем, на который я потрачу чуть более двух дней.

Полет осуществлялся в автоматическом режиме. Свободное время я тратил на укрепление моей боевой мощи. Зафиксировал на правом бедре скафандра крепление под обрез, слева чуть ниже груди разместил патронташ. Тренировал скоростную зарядку уже в скафандре.

- Артём, у нас неприятности.

- Тёма, что случилось?

- На твоей нейросети установлена и в настоящий момент развёрнута база знаний — "Навигация в особых условиях". Под этим названием скрывалась база знаний нейросети, относящейся к типу баз службы безопасности Империи, которая представляет собой сложную систему, предназначенную для выполнения широкого спектра задач, связанных с кибербезопасностью, разведкой и контролем.

- И что она делает?

- Вот основные функциональные возможности такой базы знаний:

**Взлом нейросетей граждан:**

- Анализ уязвимостей: база знаний содержит информацию о слабых местах в архитектуре нейросетей, используемых гражданами, что позволяет эффективно их взламывать.