Поход (СИ) - "Князь" - Страница 1

Annotation

Фанфик по мотивам серии "Стратегия" Вадима Денисова.

Жизнь на Платформе-5 продолжается. И туда попадают новые люди.

Поход

Часть 1. Одиночное плавание. Глава 1. Пенсионер на отдыхе

Глава 2. Искатель истины и собиратель смыслов

Глава 3. Русский след

Глава 4. Самурай поневоле

Глава 5. Первые люди

Глава 6. Первая цивилизация

Глава 7. Настоящее богатство

Глава 8. Прослушайте важное сообщение!

Глава 9. Старый позывной

Глава 10. Лепота!

Глава 11. VOLGA-RIVER

Часть 2. В зоне особого внимания. Глава 12. Первые впечатления.

Глава 13. Работа на выбор или Куда впадает Шпрее

Глава 14. Viva la Argentina!

Глава 15. Не бойся, она же ручная!

Глава 16. Находки и потери

Глава 17. Блеф

Глава 18. Написанному – верить!

Глава 19. Мне сверху видно всё – ты так и знай...

Глава 20. Дорога на Берлин

Часть 3. Хождение за три леса Глава 21. Когда нельзя, но очень хочется

Глава 22. Кто наследил – кто след оставил?

Глава 23. Ихтамнеты

Глава 24. Когда идёшь пешком...

Глава 25. Зачем пещернику стройматериалы?

Глава 26. Дорога на Берлин – свободна!

Глава 27. За металл!

Глава 28. Война окончена, разведка продолжается

Глава 29. Санаторий

Глава 30. Из рук в руки

Глава 31. Разрешите доложить...

Глава 32. Точки зрения

Поход

Часть 1. Одиночное плавание. Глава 1. Пенсионер на отдыхе

Андрей

– Ну, спасибо, Вовка! – Я оглядел раскиданную на берегу груду сумок, мешков, кульков...  – Это долго собирать надо...   Так что – езжай, не жди! Я тут уже сам, плавно так, размеренно. Спешить-то некуда...

– А назад когда?  Забирать тебя где?

– Когда? А когда водка кончится...  Позвоню за день-два перед окончанием. Может, на Ущерпье, а может и с Новозыбкова. Как пойдёт, как погода, и как карта ляжет.

– Ну ладно, позвонишь. Вовка хлопнул дверью своей старенькой «Нивы» и попылил к трассе.

Этот лодочный поход я задумывал давно, ещё с зимы. Так получилось, что к своим шестидесяти остался сам. Совсем один. Есть ещё сыновья от первой жены, но они далеко. И... Упустил я их тогда, в общем. В их детстве. Всё занят был. То зарабатыванием денег, то ещё какими-то проблемами. Так и выросли они под тем воспитанием... А потом, как оказалось, уже и не переделаешь. Теперь оба за рубежами, так сказать. Один во Вьетнаме, в турбизнесе себя нашёл, другой аж в Австрии. Ну, это, конечно, невестушка. Да и бог им судья, не вмешиваюсь. Поздно.

Вот и решил – раз не держат меня обязательства не перед кем, – устроить себе удовольствие: кинуть лодку на воду и пойти неспешно по течению. Давно этого хотел, много лет. А только сейчас сложилось. Не, так-то опыт лодочных сплавов у меня очень приличный. На реке, на моторе – уже лет так двадцать пять стаж, а на предыдущей работе была у нас традиция – в первое воскресенье августа забрасывали нашу компанию куда-нибудь вверх по течению, и дней десять мы на трёх-четырёх лодках шли вниз. Десна, Снов, Сейм... Потом, как надоедало, звонили, и нас забирали с обозначенной точки. А вот теперь – сам. Именно как хочу. Не подстраиваясь ни под кого.

Да, разрешите представиться, а то говорю-говорю... Зовут Андрей. Пенсионер, ещё довольно видный мужчина шестидесяти лет. Рост сто восемьдесят семь, вес девяносто три. С небольшим набором вредных привычек. Бородка с усами как бы компенсирует лысину. А дальше – как там в анкете: «не был, не состоял, не участвовал...».

Хотя нет, неправда, и был, и участвовал. Немного поносило меня по свету. Всё исключительно из-за того, что за мир-то мы боролись во всём мире.

Не, так-то я человек почти гражданский. Со специальностью по институту «технология машиностроения». Просто, когда нытьё жены «денег нет» перешло в категорию «денег совсем нет», пришлось искать пути зарабатывания революционные. Как раз знакомый один объявился, с армейских ещё времён, когда срочку служил. В девятой Кировоградской... Ну, мы просто в батальоне обеспечения были, не в основном составе. По дороге домой из Ливии завернул ко мне. Посидели, поболтали. Впечатлился, честно говоря. Особенно жена впечатлилась. Так что направление движения было предопределено – военкомат. Оказывается, если хочешь за границей работать, туда надо было двигаться.

Кадровика в военкомате мои гражданские навыки не заинтересовали. А вот посмотрев мой солдатский послужной список, – проникся. Не укладывалось у него в сознании, как сочетаются квалификации «стрелок-зенитчик» и «сапёр-пиротехник». И ещё семь, с ними никак не связанных. Так что, покрутив в руках документы, он мне тогда и предложил:

– А чего тебе гражданским специалистом за границей делать? Давай, мы тебя призовём? Двухгодичником. На три года. Поедешь, мир посмотришь. Так ты сейчас лейтенант, а пойдёшь уже старшим. Сразу триста пятнадцать будет, а ещё плюс – в зависимости от места службы. – Озвученная цифра дело сразу и решила. Против моих-то инженерских ста тридцати.

Так что дальше – Африка. А потом и Латинская Америка. Но то потом как-нибудь расскажу. Дальше, уже майором, из армии уволился. Не понравилось мне предложение украинскую присягу принимать. Водилой работал, менеджером, электронщиком. Потом с Украины в Россию уехал.

А вот сейчас собираюсь на сплав по Ипути. Есть такая река в Брянской области.

Вздохнув, стал собирать в нечто цельное раскиданную по берегу кучу сумок. Лодка у меня обычная – транцевая надувнушка, с жёсткими дном, три двадцать. Наворочена серьёзно. Откидывающиеся колесики на транце, тент, вращающееся кресло со складывающейся спинкой и так далее. Зато дальше – не совсем обычно. Электромотор, два аккумулятора литиевых по девяносто два ампер-часа и гибкие солнечные панели по бортам. Проверено – за день батарея заряжается полностью. А на второй батарее можно небыстро идти на моторе весь день. Так что в пробеге я не ограничен.

Ипуть – река интересная. Неширокая – метров до пятидесяти, обычно меньше, с глубинами от метра кое-где до пяти (тоже кое-где). С берега подходов крайне мало. На километр протяжённости по руслу хорошо, если одно место «береговое" будет. И то на это место сумеет добраться только тот, кому свою машину совсем уж не жалко. А потом несколько километров совсем недоступных..

В общем, начал подготовку. Соединить настил, накачать, разложить вещи по гермам, запихать всё в нос, установить мотор, батареи, тент сразу сложить, чтобы за минуту закрыться от возможного дождя, собрать и подключить всю электрику. А её много – двигатель, аккумуляторы, солнечные панели, внутреннее освещение, щиток с разъёмами и переключателями, индикаторы состояния батарей. Всё сам разрабатывал и паял, так что можно и телефон зарядить, и шнур внешнего светильника подключить.

И спецприкуриватель для трубочки там же. Сигареты если брать на природу – кончаются как-то слишком быстро. А трубочка – это ритуал. Пока набьёшь, пока спокойно покуришь, а потом ещё и вычистить надо. Да и не сравнить трубочный табак с сигаретным. Особенно, если он ещё с добавочкой самосада.

Снастей – всего ничего. Спиннинг, удочка, все мелочи распиханы по карманам жилета. Сколько мне той рыбы надо? На сковородку пожарить, да ухи небольшой котелок сварить.

В сплаве главное – сам процесс. В наиболее красивых местах лучше просто бесшумно двигаться, как течение несёт, да пытаться всю эту красоту сохранить на экране. Чтобы потом, в тошную погоду межсезонья, рассматривая сотни «нащёлканных» кадров, вспоминать места, где отдыхал душой летом.

Наконец, всё закончил. Форма одежды – летняя нетропическая. Шорты и лёгкая шляпа. Тропическая как раз отличается тем, что её больше. Слишком много в этих тропиках всякой ползающе-летающей грызуще-сосуще-кусающей нечисти. И ходить раздетыми там европейцам сильно противопоказано.