Хозяин леса (СИ) - Дай Андрей - Страница 9

Тут-то и обнаружился забавный казус. Не смотря на все мои допуски и льготы, режим хамелеона у «Вишни» оказался отключен. Ну то есть, задать цвет внешней брони вручную я еще мог, а вот заставить ее полностью слиться с окружением — уже нет. Запрещенная к использованию в гражданской жизни функция. Близкой к оптимальной маскировкой много военной техники оборудовано. Что стали бы вытворять преступные элементы, попадись им в руки такие технологии, тоже объяснять не нужно. А вот мне бы пригодилось. Например, чтоб зверье в лесу не пугать. Двигатель работает достаточно тихо, и можно было бы вести наблюдение за животными с совсем уж небольших расстояний.

Ну да ладно. Спасибо, что хоть в баках горючего оставили. Не много. Впритык до ближайшей заправочной станции. Но оно хотя бы было, и не пришлось организовывать экстренную доставку.

На АЗС я произвел фурор. «Вишня» — шесть с небольшим метров длинной, а заправочная горловина расположена в задней части корпуса. Чтоб шланги доставали, пришлось перекрыть выезд другим клиентам. Но, что самое забавное, никто и не подумал скандалить. Наоборот. Пока я заливал баки, обыватели успели даже по-фотографироваться на фоне «танка». Не часто военная техника по дорогам общего пользования передвигается. У нас и иные методы доставки техники имеются.

Выбрал черный цвет. Думал, так стану привлекать меньше внимания. Какое там. На улицах не нашлось ни единого прохожего, не проводившего меня взглядом, или не ткнув пальцем. Хуже, наверное, только поросяче-розовый был бы. Ну, я так думаю.

5

Расцвет летающей техники, здорово улучшил качество дорожного покрытия. Моей «Вишенке» все равно, что по бетонке лететь, что по чистому полю. Шесть колес и мощный двигатель, откуда угодно вывезут. Но ведь к хорошему быстро привыкаешь. И начинаешь получать удовольствие от быстрой езды по отличной дороге.

Я и дела в Лунебурге завершил, и уже готов был уезжать, как почувствовал чье-то к себе повышенное внимание. Слышал, шпионов всяких, матерых разведчиков, этому специально обучают — ощущать чужие недобрые взгляды. У нас, у солдат, кто давно со Смертью в обнимку, это само собой появляется. Когда пару друзей вражеский снайпер на твоих глазах снимет, волей — неволей начнешь мишень на себе чуять.

Так вот. «Вишня» моя, угольно-черная, много взоров горожан привлекала, но никакой опасности я для себя в этом не видел. А утром вышел из отеля, и понял, что кто-то очень хочет мою жизнь забрать. И только присутствие полицейского на близком перекрестке, этого кого-то от активных действий удерживает.

А это значит что? Это значит — пора мне в путь — дорогу. По плану было еще Камтелион посетить. Осмотреться, и с тамошними полицейскими офицерами пообщаться. Ну и известить правоохранителей официально об имеющемся в моем распоряжении оружии и спецсредствах. Закон, есть закон. Тем более что процедура совершенно не обременительная. Всего-то: заполнить форму, поставить подпись, и дождаться отметки о регистрации.

Я и так планировал в этот день выехать. И угрожающие взгляды планы мне не порушили. Просто собирался немного быстрее. Ну и в дорожный набор переложил некоторые вещи, которые раньше не собирался из кейсов доставать до прибытия в лес.

Признаться, был совершенно не уверен, что за мной поедут. Пятьдесят на пятьдесят. Все зависело от намерений недоброжелателей. Если хотели раз и навсегда закрыть вопрос со строптивым отставником, то поедут. Если просто должны были убедиться, что я убрался из города, то нет.

И когда увидел два больших, тяжелых и дорогих, джипа позади, только улыбнулся. Вот все и решилось. Кто-то из «шести самых-самых» только что перешел из разряда «неведомый придурок» в список врагов. Только и всего.

А еще было жутко любопытно, как именно они намеревались все проделать? Баки моего аппарата полны, самым качественным из имеющегося на АЗС, горючим, и полторы тысячи верст можно было ехать без остановок. Прострелить колеса, и тем вынудить остановиться — тоже не выйдет. Это военный транспорт, детка.

Еще глупее будет выглядеть попытка атаковать меня прямо на ходу. Тяжелого вооружения у них нет, а легким броню моего аппарата не взять.

Или вот еще вариант: попробовать спихнуть меня с дороги. Не зря же они именно такие машины выбрали⁈ Но и тут, по понятным причинам, мимо. Пусть хоть в лепешку расшибутся. Не исключено, кстати, что именно так все и будет.

Катил я себе по трассе, посматривал на окрестности, и в мониторы заднего вида. Посмеивался. Пока не приспичило мне сходить в одно место. Ну и в животе забурчало. Кушать захотелось. Все спланировал, все учел. А вот о потребностях организма забыл. А он, сволочь такая, и «топливо» требует, и обратно отходы выдает.

Пришлось искать придорожное кафе. Благо их, на оживленном радиальном юго-восточном шоссе, в достатке. Одно проехал. Парковка не понравилась. Маленькая показалась для моего шестиметрового «танчика». Всегда считал, что неплохо пилотирую наземную технику. Но, одно дело делать это в боевой обстановке — где особой точности не требуется — и совсем другое на гражданке.

Цивилы водят свои хрупкие машинки так, словно они дециметровой броней вкруговую обвешаны. Торопятся, подрезают, и не соблюдают дистанцию. Сигналят еще. Совсем не похоже на идеально организованную военную колонну. Слава Богу, меня на «Вишне» еще уважают. Все-таки несколько тонн воплощенной в металле мощи! А в черном боевом раскрасе, мой аппарат вид имеет хищный и опасный.

Только тем и спасался. В городе старался быть аккуратным, и принципиально не нарушал правила. Было даже любопытно: найдется отбитый на голову индивидуум, что рискнет устроить ДТП с танком, или все же разум победит?

На трассе стало попроще. Дороги проектировали, в том числе и для длиннющих грузовых траков. Потому — много прямых, а радиусы поворотов на развязках сделаны с большим запасом.

Кафе выбрал то, где смог уверенно припарковать своего монстра. Мест было полно, а мне сразу четыре места понадобилось. «Вишенка» и длиннее и шире стандартного гражданского аппарата.

Уже заходил в предприятие питания, заметил, что и два тех самых джипа тоже сюда же свернули. И даже успел рассмотреть, что экипажи машин были не полные. В первое — трое, во второй всего двое. Итого пятеро. Оставалось узнать степень их наглости: рискнут они начать то, что намеревались, в людном месте, или все же дождутся, когда я выйду?

Заказал еду, сходил помыть руки. Был готов реагировать, если преследователи все-таки вошли в кафе, но не пришлось. Через стеклянную витрину было видно, что парни заняты разглядыванием моей «Вишенки». Туристы, блин. Нашли картинную галерею.

Боевая машина большая. Снаружи на ней множество всякого разного торчит. Антенны, кронштейны под вооружение и системы активной обороны. Излучающие эмиттеры сканеров — небольшие бугорки, словно бы кто-то могучий изнутри пытался выбраться. Да даже на ощупь современная броня интересна: шершавая, даже — бархатистая, и теплая. На самом деле это так устройство инфракрасной маскировки работает, но откуда такие подробности гражданским знать?

Кушал, посмеивался, наблюдая за дорвавшимися до экспоната «туристами», и будто бы слышал их восклицания: «О, смотри какие колеса!», «Прикинь, на таком аппарате в кого-нибудь врезаться!», «Е чего у него башни нет? У танков же должна быть башня с пушкой!» Как дети, ей-богу.

Доел спокойно. Не ресторанная еда, конечно. Без изысков, но порции большие и вкусно. И фруктовый напиток понравился. Тот, что в меню под кодовым наименованием «компот» значился. Сделал себе на карте пометку. Место проверенное. Можно, в случае нужды, заезжать. Так-то я не планировал из своего леса ближайший год выбираться. Но, как говорится: человек предполагает, а Бог располагает. Вдруг появятся дела в Лунебурге⁈

Еще раз посетил ватерклозет. До Камтелиона еще семьсот верст оставалось. По хорошему — три-четыре часа езды в спокойном режиме. И остановок я больше делать не хотел. Оставалось только решить проблему «туристов», и двигать дальше.