Мертвецкий Круиз. Пенталогия (СИ) - Flow Ascold - Страница 54

Шаг за шагом я накоплю силу и продавлю свои интересы. Ради вашего же блага.

Дипломат всё ещё что-то щебетал, что-то продолжал махать руками панибратски, когда вдруг раздался чудовищной силы взрыв где-то далеко-далеко. Из-за местности и расстояния мы не сразу поняли, что именно случилось. Просто нарастающий гул и тревожное чувство, витающее в воздухе.

— Вот ведь… Нехорошо как вышло… — заметил я поднимающийся из-за горизонта столб дыма, уходящий в небеса грибовидным облаком. — Надеюсь, не ядерное…

Я постучал по плечу дипломата и указал ему пальцем на горизонт. Ругань на испанском полилась из его рта, а я уже слушал доклад Афины.

Что-то в направлении военной базы США Гуантанамо очень и очень сильно взорвалось только что.

ФЬЮЮШ…

— А вот и добавка летит… — заметил я два следа от ракет, летящих со стороны моря в том же направлении.

Ну а спустя ещё две минуты — новые взрывы и облако, с новой силой поднимающееся к небесам.

— Кто это атакует? Что это… — терзал себя вопросами кубинец.

— Американцы. Не знаю, что они скрывали на своей военно-морской базе… Но, видимо, они потеряли контроль и очень сильно не хотели, чтобы это что-то попало не в те руки… — проговорил я, задумываясь о поиске и монтаже систем ПВО на нашем лайнере.

А лучше военные корабли сопровождения заполучить побыстрее. А то тут что-то совсем всё плохо в мире стало. Уже баллистическими ракетами огонь ведут по своим же…

И я обязательно узнаю, какая тайна вынудила бесчеловечных генералов отдать такой приказ и убить больше десяти тысяч своих же солдат.

Добро пожаловать в тёмную эпоху, человечество.

Карибский Защитник

Глава 1

Яркое солнце взошло над горизонтом и слепило водителей, что выжимали максимум из своих грузовиков. Нам солнце не мешало, ибо мы погрузились в кузова десяти военных машин на подобии нашего знаменитого Урала, и ещё один вёз наши боеприпасы. А вот что мешало – так это постоянная тряска и подкидывание в кузове моих бойцов. Кажется, за эту поездку мы синяков получим больше, чем за вчерашний вояж в окрестностях базы.

Эту ночь я практически не спал. Наивно было рассчитывать, что мы справимся с зачисткой и освобождением столицы за сутки или даже двое. Поэтому я передал десятки указаний и планов оставшимся командирам, капитану и Роберто, который стал моей правой рукой и заместителем на борту судна.

Причём указания имели множество вариаций, зависящих от того, как будут складываться дела у моих лихих морских волков. Само собой, никаких графиков похода в туалет я не расписывал – лишь глобальное и оперативное планирование, отметка целей, задач в развитии, поиск и сбор припасов, спасение людей, создание внушительного оплота в нашей части лагеря. Такого, чтобы Мариэль в дальнейшем вошёл как более мелкое поселение к нам. Спасение, ремонт работающей техники. И сельскохозяйственной, и грузовой, и персональной – нам было нужно всё, если мы планируем развиваться на суше. Отдельно была поставлена задача для капитана корабля обследовать застрявшие в порту суда и начать делать первые шаги по формированию нашей так называемой флотилии. В порту имелось несколько сухогрузов разной степени загруженности, три баржи, куча более мелких судов на якоре, в том числе спасательные, буксировщики, и даже одно исследовательское. А вот персонала, что мог бы управлять этими кораблями, – не было.

Кто‑то погиб, кто‑то бежал, и лишь небольшая часть из спасённых нами в терминале людей имели отношение к судоходству. К нашему огромному сожалению. Лайнеру и так высококвалифицированных кадров не хватало, а если мы хотим прирасти другими судами, то нам надо каким‑то образом найти решение этой… дилеммы. Хотя Афина может в некоторой степени нивелировать отсутствие части персонала – полноценно людей она не заменит. А может, её для обучения использовать? Хм…

– Ай‑яй. Какой нехороший человек там за рулём сидит! – пожаловался один из бойцов, потирая ушибленное место.

Да и я тоже копчиком приложился от непонятного манёвра…

Послышался скрип тормозов, и нас в очередной раз подкинуло, теперь вглубь кузова. Если бы мы не держались за борта – имели бы все шансы закосплеить шпроты в банке.

Снаружи закричали что‑то на испанском, и я сразу сообразил – это сигнал тревоги. Тут и помощь Афины не понадобилась.

– Зомби. К бою! – Я тут же выскочил из кузова грузовика и схватился за пистолет.

Всё холодное оружие, кроме совсем миниатюрных клинков, везлось в отдельном грузовике. Поэтому мы имели на вооружении лишь самые базовые предметы экипировки – пистолеты, ножи, недосып и ярость воинов, отбивших за время этой короткой поездки половину тела.

Остановиться пришлось из‑за затора на дороге и аварии. Судя по крикам кубинцев, ещё два часа назад этой проблемы здесь не было. Затор тянулся метров на сто, а начинался буквально на повороте, посреди которого и остановилась колонна. Повреждённые и более‑менее целые автомобили в обе стороны перекрывали это двухполосное шоссе, ведущее к столице. Водитель первого грузовика пытался объехать пробку по обочине и сейчас ревел мотором, двигая застрявшую в этом месте легковушку.

– Следим за перекрёстным огнём! Самых шустрых заваливаем и кинжалом в глаз! Давайте, шевелитесь, все наружу.

Нас было двести злобных бойцов и около сорока кубинцев из числа водителей и прикрытия. Зомби, навскидку, было около сотни. Немного дальше виднелся маленький ручей и мост над ним, посреди которого лежала перевёрнутая старенькая машина. Повсюду разбитое стекло, десятки погибших людей, попавших в эту ловушку на слепом повороте.

Звуки одиночных выстрелов, рычание зомби, крик бойцов, заваленных массивными тушами врагов, и доблестные крики выпрыгивающих на помощь бойцов с ножами в руках.

Через две минуты суматошного боя с тыла подошло подкрепление, принёсшее холодное оружие, самодельные и выменянные в терминале щиты. Дело пошло веселее, мы перестали отступать, и полностью окружённая толпой зомби ведущая машина уже вскоре оказалась отбита. Всё произошло очень и очень быстро. Начало схватки, их таранящий набег, наша контратака… Будь мы простыми туристами – пролилось бы много человеческой крови. Но мы все уже практически срослись с военной экипировкой, и каждый дополнительно укреплял свою защиту, как только додумывался, поэтому обошлось одним раненым бедолагой с переломанной ногой.

– Выделите ему аптечку, – начал я раздавать команды. – Первый кулак – вперёд на триста метров, проверка и зачистка участка шоссе по эту и другую сторону моста. Второй и третий кулаки – работаем с пробкой: поиск выживших и раненых, оттаскиваем и переворачиваем на колёса автомобили, ищем экземпляры на ходу, собираем возможные трофеи. Еда, монтировки, автомобильные аптечки и огнетушители – с неисправных автомобилей собираем всё, что может быть полезно.

Кулаки были пересобраны этой ночью из числа самых свежих, сильных и хорошо проявивших себя бойцов. Первым кулаком командовала Наталья, вторым – Гарри, третьим – Коннор, четвёртым руководил Хван. На лайнере кроме Идриса и Роберто остался бывший начальник тюрьмы, старый Фернандо – здоровяк из Бразилии, отличавшийся плохим нравом и железной дисциплиной в подчинявшихся ему отрядах.

– Бензин сливаем? – спросил Хван.

– Твой кулак этим и займётся, – согласился я. – Только оставь пару десятков бойцов за тылом наблюдать. Мало ли… Сколько успеем, столько и сольём. Надо спешить.

Для слива бензина было бы неплохо иметь тару. К сожалению, в грузовиках нашлось лишь по одной пустой канистре. Поэтому мы были ограничены в количестве возможного топлива.

Работа закипела. Через двадцать минут вытащили из одной машины живого человека в отключке, посадили его в один из грузовиков и начали выстраивать вторую колонну из легковых автомобилей. На ходу оказалось порядка двадцати машин, но некоторые из них были почти без топлива, другие требовали ремонта или замены колёс.