Мертвецкий Круиз. Пенталогия (СИ) - Flow Ascold - Страница 175

На моего ставленника вновь совершили покушение. В этот раз попытались подорвать его автомобиль, но бдительная охрана заметила неладное до того, как он сел в него.

И слова генерала Сантьяго были подобны бальзаму на душу. Он наконец‑то был согласен со мной. Ибо альтернатива: делать всё своими силами – привела бы Кубу к гражданской войне. А это не то, о чём мечтает генерал. Ну что же, раз так…

«Эй, старик, ты там ещё как, готов доказать, что в твоей пороховнице ничего не отсырело?» – связался я с Гарри Свенсоном.

«Что, наконец‑то созрел клиент наш?»

«Именно. Прикрой Наталью, сделайте всё красиво. Эта сволочь нужна нам живой. Ну и костюмы вернуть надо бы.» – передал я указание затаившемуся в Гаване старику, разработавшему операцию по уничтожению последнего врага нашего дорогого Генерала Сантьяго.

«Костюмы вернём. Моя красавица пушка со мной. Эксклюзивчик, который вырубает костюмы – моя лучшая находка! К ночи будем на месте. И ещё раз… Спасибо тебе, что согласился отдать мне корабль с командой.» – поблагодарил меня старик, которому уже пора было выдвигаться к научной станции в Антарктиде за полярниками, среди которых был и его сын.

Долг платежом красен. Гарри помогал мне. Много помогал, не задавая глупых вопросов. Всегда был там, где в нём нуждались. И теперь я хочу выполнить данное в первые дни апокалипсиса обещание. Тем более что теперь у нас на ходу не один несчастный Сентинел и парочка барж, а вполне себе сносный флот. Надеюсь, он доберётся до южного континента и сумеет там найти своего сына. Афина уже составила для него все карты, он собрал команду, мы подготовили всё для путешествия. Остался лишь финальный аккорд, с пленением генерала Марудо. С нетерпением буду ждать сегодняшней ночи…

Глава 7

– Если честно, то тому, кто управлял этим кораблём и давал команды, надо, пожалуй, руки вырвать, – оценил вместе с Афиной ущерб фрегату «Браво» наш главный инженер.

С тех пор, как он ушёл с лайнера на землю, этот талантливый мужчина успел переквалифицироваться в гуру ремонта кораблей любой сложности. Благодаря его феноменальному складу ума, любви к своему делу, помощи Афины и волшебству терминала он смог воскресить не одну яхту со своим отрядом ремонтников. Ну и не только яхту, скажем прямо. Воскрешение второго Сентинела – тоже результат труда трёх десятков человек, что трудились под пристальным надзором Афины. И добычи с заброшенных и уничтоженных мелких баз США, раскиданных по всему архипелагу. Почти половина нашего нынешнего флота вышла из порта именно благодаря этим людям.

Терминалы в деле воскрешения кораблей, при неработающих мастерских и заводах, сослужили огромную службу, ведь именно там, если покопаться, можно было отрыть большое количество запасных деталей. Многие из запчастей вообще были из других разделов, но с лёгкой руки слесаря, используя генератор, смекалку и сварочный аппарат, удавалось подстроить деталь для ремонта абсолютно неподходящего оборудования.

– Да это и так понятно, что вырвать надо. Они умудрились якоря лишиться… – согласился я с ним. – Воскресим?

– Конечно, воскресим. Только покопаться надо будет, времени уйдёт много…

– Сколько?

– Если сможем найти нужные вещи в Терминале, то с помощью Афины и её подсказок – недели за две, я думаю, справимся. Если же не всё удастся найти – он затянется… Надолго. Вручную всё делать будет очень и очень сложно, – честно признался он.

– Через пару недель, я надеюсь, у нас будет уже вводиться в строй судоверфь… А там и другие производства подтянутся, станем менее зависимыми от ковыряния в мусоре в поисках подходящих деталей, да и переплачивать за запчасти в терминале, которые ещё и не до конца подходят, возможно больше не надо будет.

– Да, судоверфь – это хорошо… У нас козловые краны почти все не работают. Куча кораблей нуждается в замене двигателя, воскресить их невозможно, а это надо разбирать чуть ли не половину корпуса и вытаскивать его по частям… – окинул с борта фрегата наше «кладбище» притянутых и стоящих мёртвыми памятниками прошлого множество кораблей.

– Ничего, в Мариэле и окрестностях земли хватает. Развернём промышленно‑ремонтную базу. А ты продолжай рукастых и соображающих ребят набирать к себе в команду. Скоро здесь не только корабли будем чинить. Всю мёртвую технику будем свозить, разбирать, собирать заново…

– Франкенштейнов будем делать? Когда из трёх кусков ржавья появится одно, но на ходу?

– Именно так! А всё, что не пригодится – пойдёт на утилизацию.

– Слышал я про это чудо‑чудное… Эти перерабатывающие заводы, пожалуй, перевернут всю нашу жизнь с ног на голову.

– Они уже это делают. И наша основная база будет владеть самым продвинутым и высокоуровневым, большим и вместительным утилизатором из возможных. Эта база, пожалуй, будет одной из немногих, для которой мы сохраним принцип универсальности. Здесь будет всё, пусть это и потребует миллионов ОД.

– Если не миллиардов… Вчера вечером за чашкой чая со своим первым помощником рассуждал, графики прикидывали расходов ОД на нужды базы. Каждую неделю это число даже не удваивается. Оно растёт примерно в пять‑семь раз. Мы сможем поддерживать такой приток ОД? – с сомнением спросил мужчина, переводя взгляд на готовящееся к отплытию в сторону Антарктиды судно.

До самой Антарктиды оно вряд ли доплывёт. Нет у нас атомных ледоколов или других каких‑то крейсеров с ядерной установкой вместо двигателя. Когда Гарри Свенсон вернётся со своей добычей, ему предстоит со своей командой отправиться в опасное морское путешествие и по пути найти либо другие корабли, оставшиеся в строю, либо заправить это исследовательское судно, притащенное нашими добытчиками из американского порта.

Обычный корабль научников с кучей малопонятного оборудования. С другой стороны, длительность морских экспедиций привела к заложению прекрасных технических характеристик на этапе разработки судна. Смущала лишь дальность хода, чуть больше шести тысяч километров. А от нас до Антарктиды плыть почти четырнадцать тысяч километров только в одну сторону. И ещё там на месте порыскать между льдами, возможно придётся.

В общем, Гарри я могу пожелать только удачи. В целом же он уверен в себе и своей команде. Я тоже буду в него верить. Афина даже собирается сделать свою миникопию и поселить на работающие сервера их корабля, чтобы оказывать всевозможную поддержку. Ну и костюмы, оружие, запасы еды и всего остального у них будут. Я честно предлагал ему подождать ещё, сосредоточиться на развитии базы и постройке судоверфи, заложения нового корабля через штаб и Терминал, но он подумал один вечерок и сказал, что не видит быстрого решения проблемы. Даже если мы сможем при помощи Терминала построить всё необходимое – нужды миллионов людей важнее, чем его собственные и дорогущий атомоход ему никто не отдаст. Да и вообще не факт, что мы сможем заказать на судоверфи или в Терминале купить его втридорога. Сперва мы закроем свои собственные потребности и только тогда, через неизвестно сколько недель, а скорее даже месяцев, настанет его очередь на постройку. А до этого времени ещё дожить нужно… И ему, и его сыну с командой исследователей. В общем – он выбрал риск и решил отправиться в плавание уже сейчас.

Ну а нам только и оставалось, что дождаться их возвращения.

«Господин, в пригороде Гаваны началось боевое столкновение между людьми генерала Марудо и нашей группой захвата. Желаете посмотреть?» – донёсся в наушник голос Афины.

Я тут же снял его и вернул на голову шлем, чтобы поговорить с ней.

– Спасибо, Афина. А генерал Сантьяго где?

– Ужинает в компании своих и наших офицеров, вернувшихся с дежурства. – ответила мне моя помощница.

– Хорошо. Передай через кого‑нибудь сообщение, что я скоро к нему присоединюсь. Подготовь пока запись видео столкновения. Наташа и Гарри справляются?

– Идут без потерь, как и было запланировано. Половина костюмов врага обезврежена.