Возмездие князя (СИ) - Базаров Миф - Страница 55

Но народ лишь удивлённо таращился на нас, шушукаясь. Что-то из сказанного удалось расслышать:

— Могильщик со своими приспешниками.

— Это граф Минский.

— А я тебе говорю, он князь!

— Слышал, что он в последнем рейде за внешнее кольцо добыл столько макров, что может скупить половину империи.

— Нового князя арестовали, везут, наверно, на суд к будущему Императору.

— У него свой бронепоезд есть, он только на нём по колониям ездит. Большой человек.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-144', c: 4, b: 144})

— Десяток гусар в охране, вот это да!

Одним словом, людям только дай повод, и они найдут, что друг другу рассказать. А если не знают, то обязательно придумают.

Прошли в здание вокзала. Марков уверенно повёл нас к перрону, у которого стоял ярко-синий состав скорого поезда номер одиннадцать-шестьдесят два, Чусовой — Санкт-Петербург.

Время отправления на табло — восемь. Посмотрел на наручные часы, подаренные мне Егором — девять часов двадцать минут.

— Его задержали из-за нас? — спросил я капитана.

— Да, ничего более подходящего не было, — ответил он.

— Пять лет проработал на железной дороге, но не помню поезда с таким номером.

— Это новый состав, он самый быстрый из имеющихся, поэтому выбор остановил на нём.

— Мы поедем в нормальном купе со всеми удобствами? — спросил Иван, вклинившись в нашу беседу.

— Ну почти, — неопределённо ответил капитан, направляясь к голове состава.

После локомотива и вагона охраны было пристёгнуто два почтовых вагона, за ними ещё два. Они тоже были с эмблемами имперской почты, но больше походили на грузовые. Покрашены эти вагоны были в тот же ярко-синий цвет, что и остальные.

Открылась широкая дверь одного из них, внутри увидел пустой грузовой отсек на четверть вагона. Здесь с лёгкостью мог разместиться автомобиль.

— Ну вот! — недовольно буркнул Иван, когда мы вошли туда.

Военные ещё не успели закрыть дверь, как я почувствовал лёгкий рывок. Поезд тронулся.

В сторону отъехала боковая стенка внутри вагона, за ней увидел вполне удобное проходное помещение казарменного типа, оно занимало оставшуюся часть вагона.

— Здравствуйте, наконец мы вас дождались, — навстречу вышли два мужчины, они быстро обменялись приветствиями с капитаном Марковым, выдвинувшимся им навстречу.

По форме понял, что передо мной начальник скорого поезда, а второй — представитель железнодорожной полиции.

— Антон Всеволодович, позвольте представить, начальник охраны состава, Федотов Олег, — капитан указал мне на подтянутого мужчину.

Он явно перешёл на службу в ИЖД из действующих войск. Это легко понять по его осанке и оценивающему взгляду, который тот ненадолго остановил на гардах моего оружия. Оценив потёртые рукояти, он сразу понял, что на поясе у меня не пижонские сабли, а рабочий инструмент. Довольный своим выводом, Федотов кивнул мне, и мы пожали друг другу руки. Мои друзья тоже присоединились к приветствию, представившись ему.

Тем временем капитан знакомил нас с важным тучным мужчиной лет сорока.

— А это начальник поезда Дунин… — начал было Марков, но я перебил.

— Игнат! — радостно вскрикнул я, расплывшись в улыбке и делая шаг ему навстречу. — Давно не виделись!

— Привет, Антон! — ответил так же радостно тучный мужчина.

— Значит, променял ты свой скорый «Петербург — Москва» на вот это чудо.

— Да вот, — смущённо ответил мужчина. — Всё гадал, кто этот таинственный пассажир, из-за которого всё расписание пошло к чертям. А как тебя увидел, ненадолго задумался, ты это или нет. Мне же сказали, что князя с колоний ждать будем.

— Как же ты меня узнал?

— Уж больно типаж у тебя неповторим: залихватские усы, а ещё два клинка.

— Как видишь, усы не только я ношу, — развёл я руками, намекая знакомому на гусар в моём сопровождении.

— Им по службе положено, а у тебя это состояние души, — Игнат мельком глянул на усатого подпоручика.

— Давай показывай свои новые владения, — я дружески хлопнул начальника поезда по плечу.

— Значит, тебе всё же удалось уйти от людей графа Озальта.

— Удалось, а потом нашёл и накостылял его приспешникам и ему самому.

— Антон, так ты, выходит, принимал участие в освобождении заложников у Чусового?

— Принимал, а откуда у тебя такая осведомлённость об этих событиях? Ты же был в другой части империи.

— Так люди из моего нового состава, считай, почти все в той заварушке были. Они на одном из захваченных поездов служили, но он был уничтожен, а людей распределили ко мне на новый. Ладно, хватит воспоминаний, пойдём состав покажу, — схватил он меня за руку и потянул ко входу в следующий вагон.

— Игнат Савельевич, напоминаю, что мы все здесь инкогнито. В целях сохранности перевозимого груза никто не должен знать, что мы сели на борт вашего поезда, — сдержанно сказал Марков, но в голосе читались нотки раздражения.

— Это уже навряд ли получится.

— Почему?

— Вы так пафосно прошли по перрону вдоль всего состава, что уже на следующей остановке в Перми весть об усатом пассажире с надёжной охраной разлетится по всей империи.

Капитан переглянулся с начальником охраны состава, тот недовольно кивнул.

— Антон, прошу вас всё же ограничиться перемещениями внутри первых пяти вагонов, которые мы полностью контролируем, — обратился ко мне пограничник.

— Хорошо, — легко согласился я.

Безопасность прежде всего, а то, что информация о нас из Перми просочится к тем людям, которые хотели бы заполучить имперский макр, я не сомневался. Но зачем упрощать им работу?

Перед тем как идти на экскурсию, я передал сумку с кристаллом Ивану, тот вместе с Семёном уже присмотрел удобные койки и кинул на них вещи.

Дровосек почти сразу отцепил поводок от друнда, который начал носиться по вагону, словно маленький ребёнок. У птицы было хорошее обоняние, поэтому он безошибочно определял тех солдат, у кого можно выпросить какую-нибудь вкусняшку.

Как только мы скрылись за дверью, Игнат резко остановился и огляделся.

— Обрёл магию? — сразу же спросил он.

— Да, — кивнул я, не тая.

— Знал ведь, что это возможно, — мечтательно вздохнул Дунин. — Сложно было?

— Без преданных и отважных друзей вряд ли получилось бы, — коротко ответил я.

— Моя жена, как и я, не смогла пробудить в себе магию. У наших детей есть хороший шанс заполучить её. Мы все же бывшие аристократы.

— А сколько лет твоим детям?

— Десять и тринадцать, а следовательно, у старшего уже через пять лет будет инициация. Очень надеюсь, что у него получится пройти её. Если нет, то пускай идёт за внешнее кольцо в поисках счастья. Скажу ему, что воочию видел человека, обрётшего там магию.

— Всё будет хорошо, не переживай.

— Как я жалею о прожитом, что тогда в юности не рискнул, — мужчина тяжело вздохнул. — А вдруг у меня тоже получилось бы?

Я по-дружески несколько раз хлопнул его по плечу.

Нельзя сказать, что ему в жизни не повезло, выслуженное личное дворянство у него есть. Хорошо оплачиваемая работа тоже.

Но он жил с ощущением упущенного шанса. Да, понятно, что он уже ничего не переиграет. Для развития магического источника слишком поздно, но зато Игнат может поддержать детей. Дать им надежду, и, что немаловажно, поверить в них сам. Ведь он теперь точно знает, что немаг может стать магом, и это не сказки.

Мы прошлись по первым пяти вагонам. Оказалось, что только вагон охраны и первый почтовый были настоящими и выполняли свои функции в полном объёме. Остальные были хорошо бронированы и служили для перевозки ценных грузов и ВИП-персон с охраной.

Так что после экскурсии я занял шикарные апартаменты, замаскированные под обычный почтовый вагон. Друзей, естественно, забрал с собой. Ещё я предложил занять оставшиеся свободные купе капитану пограничников и подпоручику гусар.

(function(w, d, c, s, t){ w[c] = w[c] || []; w[c].push(function(){ gnezdo.create({ tizerId: 364031, containerId: 'containerId364031' }); }); })(window, document, 'gnezdoAsyncCallbacks');

Они отказались, предпочтя разделить со своим личным составом удобства казарменного вагона. Тут могу лишь порадоваться за их подчинённых, у которых, на мой взгляд, достойные похвалы командиры.