Справочник: Том I (СИ) - Олл Анри - Страница 7

…

Спасибо, что воспользовались справочником.

…

Ссылки на арт:

— https://i. pinimg.com/originals/f8/58/bd/f858bd008289f9f372bf0e3590f38a0e.jpg

— https://w. wallha.com/ws/13/fiIUJy3H.jpg

Запрос №8: Флот Вилании (Часть I)

…

Флот Вилании (Часть I)

…

Флот Вилании представлен целым списком разнообразных парусных кораблей. Все их можно поделить на четырнадцать классов. Вне классов можно представлять различные беспарусные рыбацкие лодки, предназначенные для речной рыбной ловли, либо же в качестве средств поддержки, дополнительного транспорта, эвакуационных средств на более крупных суднах. В них входят лодки вместительностью от двух до восьми человек, иногда могут иметь прямой парус. Рыбацкие лодки с трапециевидным парусом часто можно встретить у различных колоний. Ходовые качества оставляют желать лучшего, поэтому использовать их для каботажных плаваний и торговли между близко расположенными поселениями бессмысленно.

К четырнадцатому–тринадцатому классу можно отнести различные баржи и тартаны разного тоннажа.

Тартаны — небольшое речное/морское судно с косым парусным вооружением. Различные тартаны применяются как для каботажного сообщения и рыбалки, так и в качестве военных кораблей. Могу иметь различное число мачт и отличающееся парусное вооружение. Под этим типом суден может подразумеваться как довольно крупный двух-трех мачтовый боевой корабль, так и небольшая одномачтовая беспалубная рыбацкая лодка. К четырнадцатому классу относится последний вариант, длиной вплоть до двенадцати метров, водоизмещением вплоть до четырех десятков тонн. Тартаны от двенадцати до двадцати метров и водоизмещением до шестидесяти тонн относят уже к тринадцатому классу.

Средняя рыночная цена: пятьдесят золотых.

Все баржи без исключения относятся к четырнадцатому классу.

Далее идет двенадцатый-одиннадцатый класс. К ним относятся такие корабли как Яхты, Барки и Люггера.

Барк — большое парусное судно с прямыми парусами на всех мачтах, кроме кормовой (бизань-мачты), несущей косое парусное вооружение. Иными словами, все мачты барка, за исключением последней, из поперечного рангоута имеют только реи, тогда как последняя мачта рей не имеет. Число мачт барка — три и более (двухмачтовые парусники подобного вооружения называются бригантинами).

Используется по большей части для торговли, так как имеет весьма низкую скорость и маневренность, однако может похвастаться значительным объемом трюма. Такие корабли могут размещать в своих трюмах в два-три раза больше грузов, нежели самые крупные из тартан. Скорость при этом у них немного даже ниже, не смотря на мощное парусное вооружение, а о маневренности и вообще не стоит упоминать.

Средняя рыночная цена: сто восемьдесят золотых.

Яхта — термин происходит от слова «охота» и изначально он был определен как легкое быстрое парусное судно, используемое флотом для преследования пиратов и других нарушителей. После термин стал использоваться для обозначения судна, используемого для доставки важных персон, вроде послов или членов прямой крови аристократических домов.

По своей сути является средним вариантом между барков и люггером. Яхта гораздо быстрее и маневреннее торгового судна описанного выше и даже спокойно способна обогнать самую быструю из тартан, однако значительно уступает последнему судну по маневренности. В трюм же такой корабль способен погрузить максимум в полтора раза больше груза, нежели самые большие представители тартан, что значительно меньше, до двух раз, чем у барков.

Средняя рыночная цена: двести двадцать золотых.

Люггер — тип двух-, иногда трёхмачтового парусного судна. Отличительным качеством люггеров была быстроходность. В связи с этим они часто используются для перевозки контрабандных грузов. Корабли двенадцатого класса имеют круглую корму, не имеют палубы, и их длина не превышает пятнадцать метров. На обеих мачтах «шасс-маре» находится только по одному люггерному (рейковому) парусу. На месте соединения киля с форштевнем располагалась фок-мачта, грот-мачта, находящаяся в середине корпуса судна, сильно наклонена назад. Трёхмачтовые люггеры имеют немного другую конструкцию. Третья мачта статьсяь на корме, за которую выдается гик. Бушприт расположен почти горизонтально.

Трёхмачтовые люггеры имеют палубу, транцевую корму и несут несколько парусов. В парусном вооружении военных люггеров наряду с люгерными парусами и марселями имеются также брамсели, ставимые на «летучее» удлинение столбового топа мачты, а также один-три стакселя. Такие корабли уже обычно относятся к одиннадцатому классу.

Небольшая грузоподъемность лишь слегка превышающая большие тартаны с лихвой компенсируется большей маневренностью и более чем в два раза большей скоростью, нежели у тартан. Даже некоторые яхты могут уступать в скорости данному виду суден ровно в два раза. Таким образом, люггер является идеальным кораблем для тайных операций, быстрых диверсий, контрабанды, разбоя и других дел, требующих высокой скорости и незаметности.

Средняя рыночная цена: двести сорок золотых.

Как и в случаях выше, все три типа корабля относятся к двенадцатому или одиннадцатому классу исключительно исходя из своих габаритов. Более маленьких и дешевых представителей следует относить к двенадцатому классу, а громоздких к одиннадцатому.

Флот Плесии и других держав к данному времени по большей своей части представлен кораблями четырнадцатого-одиннадцатого класса.

Спасибо, что воспользовались справочником.

…

Ссылки на арты:

— https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/Francois_Roux_Tartane_fragment.jpg

— https://i1.wp.com/sea-man.org/wp-content/uploads/2018/11/Odnomachtovaya-tartana.jpg- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Frederic_Roux_Tartane_1.jpg/204px-Frederic_Roux_Tartane_1.jpg

— https://i. pinimg.com/originals/65/46/a7/6546a7eb8c745eba299605364697c4b7.jpg

— https://wahooart.com/Art.nsf/O/9DHLA4/$File/Thomas+Buttersworth-A+Smuggling+Lugger+Chased+By+A+Naval+Brig±+(1).JPG