Несознательный 3 (СИ) - Каталкин Василий - Страница 2

Или сколько раз было говорено, если конструктивный элемент точно не сопрягается с общей конструкцией, то надо обращаться к инженеру, и он уже будет разбираться, что произошло и как продолжить работу. Нет же, работник просто с помощью обычной киянки или других подручных средств добивается сопряжения деталей и считает, что сделал работу хорошо. Да знаю я, знаю - так здесь привыкли работать потому, что сдельную оплату никто не отменял, а будешь по всякому чиху звать инженера, ничего не заработаешь. Кстати, сейчас правдами-неправдами пытаемся уйти от системы оплаты по нарядам, ибо вместо повышения производительности труда получается с точностью до наоборот.

Иной раз руки опускаются из-за потока проблем связанных с исполнением производственной дисциплины, пока технолог стоит над душой рабочего, вроде бы все идет как и должно быть, но стоит ему отвернуться, и обязательно "закосячат". Да ладно, если сами ошиблись, и попытались скрыть, еще хоть как-то понять можно, но здесь-то… И ведь прекрасно понимают, чем все это может обернуться для них лично, но надеются на русское "авось". Вот эту практику надо решительно ломать. Пока трудно все это продвигается, хорошо еще, что нынешние изделия имеют гигантский запас прочности, а вот как быть когда будем экономить каждый килограмм веса, там такой запасец будет явно во вред. Уже который раз задумываюсь, как спроектировать РН таким образом, чтобы нарушить технологическую дисциплину было бы невозможно, то есть, если что-то не стыкуется, то амба, начинай делать заново. Заманчиво, но это не наш путь, все планы провалим.

А Владимир Николаевич все-таки увещеваниям внял, создал отдельную группу по работам над тяжелыми зенитными ракетами, мы их так и называем "Зенитчики". Все дело в том, что после успеха применения радиоуправляемых ракет по японскому флоту, и по части сухопутных целей, США кинулись догонять СССР и уже в сорок восьмом году провели испытание аналогичной системы, только вместо радиоуправления применили радарную систему наведения, которая могла захватить подсвеченную мощным радаром цель с расстояния двадцати километров. С этого момента стало понятно, что зенитные ракеты должны доставать цель не только на высотах до двадцати километров, но и делать это на расстоянии не меньше пятидесяти. В самих Соединенных Штатах ставку пока делали на зенитные ракеты серии Nike и уже довели характеристики этих ракет до высоты в двадцать один километр и дальностью полета в сорок. Конечно же это не предел, в последствии проект Nike будет развиваться дальше, сто процентов, что руководство СССР захочет иметь что-то аналогичное по характеристикам, и тут Челомей не упустит шанса щелкнуть по носу своих оппонентов. Тем более уже сегодня у него есть твердотопливное горючее на основе перхлората калия, как впрочем, и у американцев. Тут важно чтобы Главный не перегорел, и довел работу до логического завершения, иначе мне придется взваливать на себя эту работу, а не хотелось бы, и так работы непочатый край.

*

- Что это? – Пялюсь на обоснование проведение работы по очищению аргона методом газового центрифугирования.

- Слишком велики издержки по очищению аргона после его получения на испарительной колонне, - объясняет мне сотрудник отраслевого института, - если полученную смесь газов дополнительно разделить на центрифуге, это позволит резко сократить производственные затраты.

Может я чего-то не понимаю, на всякий случай обратился к моей "железяке" и та выдала расклад, по которому делать так можно, но при этом никаких выгод не получается, так как степень выделения чистого продукта после одной центрифуги гораздо меньше расчетного. Традиционный способ получения чистого аргона в разы эффективней, так что выгоды сомнительные. Уже открыл рот, чтобы похоронить идею, но тут в голову стукнула мысль: - А ведь при определенных дополнительных условиях, эти центрифуги можно использовать для обогащения урана. Нужно только заставить проектировщиков сделать так, как нужно, а не как указано в их проекте.

- Хорошо, - после небольшой паузы соглашаюсь я, - проведение такой работы возможно, но только если в проект будут внесены кое какие изменения.

- Какие? – Сходу интересуется сотрудник, видимо не один я посчитал сей проект весьма сомнительным, другие руководители опытных производств просто отказались принимать это все близко к сердцу.

- Ну, во-первых: для проведения эксперимента делать такую большую центрифугу не имеет смысла, ее размеры надо уменьшить в три раза.

- Но тогда производительность ее окажется недостаточной, - тут же следует возражение.

- Вам главное на первом этапе подтвердить возможность разделения газов, - принимаюсь обосновывать решение, - а не сразу делать рабочую установку. Это и резко удешевит проект, и позволит решить еще много проблем. Во-вторых: скорость движение внешнего корпуса центрифуги будет чуть меньше скорости звука, поэтому надо помещать ее в дополнительный корпус с разреженной атмосферой, желательно вообще с вакуумом. В-третьих: обычные подшипники и электродвигатели здесь не прокатят, нужен магнитный подвес, а статор электропривода размещать прямо под барабаном. Ну и в-четвертых: для поддержания герметичности конструкции потребуется на барабан поместить молекулярный насос. Вы будете сами это все проектировать, или доверите эту работу специалистам?

- Э… Конечно лучше поручить все эти доработки вам. – Быстро сориентировался институтский. – Так вы возьметесь за этот проект?

- Почему бы и нет? – Пожимаю плечами. – Вы ведь взялись за решение серьезной проблемы, недостаток аргона у нас уже давно в печени сидит.

Выдумывать ничего не стал, взял технологию у Вычислителя, первые поколения центрифуг отбросил сразу, там шло накопление статистки, а вот на шестом пришлось остановиться, как раз то, что надо, и не такие требования и в целом производительность на уровне. А так, конечно, есть что совершенствовать, но не подошло еще время большой производительности. Естественно конструкция была подкритической, это когда рабочая частота вращения барабана ниже, чем первая критическая резонансная частота, даже не представляю, как раскручивать барабан с надкритической частотой, придется переходить резонансную частоту, а там возможны трудности. После того как КБ выдало рабочие чертежи, начались производственные проблемы, не ожидал, что столько задач по качеству обработки придется решать попутно, вплоть до того, что пришлось делать специальный измерительный стенд, так как производить измерение вручную не было никакой возможности.

И это еще не все, дело в том, что при разгоне барабана пришлось использовать отдельный генератор для электропривода и только после того как достигались определенные обороты можно было переходить на стандартное, в данном конкретном случае, электропитание. Но это не страшно, ибо выбег такой центрифуги до критического замедления составлял несколько часов. Что характерно, разгон барабана пришлось производить уже по месту, на хорошо укрепленной станине так как после того как достигалась пятидесяти процентная раскрутка барабана, ворочать центрифугу становилось невозможно – слишком велики были усилия от гироскопического эффекта.

- Ну и пусть себе гироскопические усилия возникают, - не понял проблемы заказчик, - мы же когда раскрутим, трогать её больше не будем.

Хм. Это непонимание проблемы, человек не имел дела с гироскопами, ведь усилия на оси возникают и от вращения земли, но ничего, потом разберется. Однако полностью некоторые расчеты и технологические трудности создания центрифуги выкладывать не стал, не потому, что кто-то может присвоить результаты работ себе, а потому, что прекрасно знал, кто ими заинтересуется в первую очередь. В принципе так и произошло, стоило только появиться заявке на патент по очистке инертных газов методом центрифугирования, как к нам сразу поступил запрос из всесильного ведомства на чертежи центрифуги. Что ж, чертежи это можно, вот только они мало чего дадут, надо было бы им запросить еще и технологические карты, ведь именно с ними будет основная проблема.