Лимб: Эволюция II (СИ) - Олл Анри - Страница 2

' В общем, на этом и порешим…'

…

✵ Группа VK: https://vk.com/myth_library

Глава 102

Судостроение

…

Процесс создания шаблона нового подвида был завершен. Название ему было дано «Хомо корнутум транситус», что значит «переходный». После этого начался привычный процесс распространения своего генома среди многочисленных самок, что на этот раз заняло довольно-таки увесистое количество времени.

Где-то между делом мечник Рио поведал Ронни о его родословной и ответственности последнего из потомков прямой крови. Впрочем, все было в истинном последнем приказе Патриарха, так что, Велес уже давно знал об этом моменте и его он мало интересовал, а остальные из командиров и так догадывались о том, что их молодой водный маг является бастардом их почившего главы. Впрочем, после оглашения почти ничего не поменялось кроме временного экзистенциального кризиса Ронни. Впрочем, как уже было сказано, эти мелкие события нашего героя не сильно волновали. Все из Делмаров до сих пор по прежнему подчинялись своим опытным командирам, а те в свою очередь Велесу, так что, пока это не вызывает каких-либо проблем, вмешиваться и вникать в эти семейные интриги вожак приматов не был намерен.

Единственное, что его действительно заинтересовало так это на вид простая деревянная шкатулка, которую Велес обнаружил, случайно посмотрев в ее сторону своим духовным зрением. От нее исходило слабое тусклое свечение, хотя на поверхности и внутри не было видно ничего особенного: никаких символов и рун. Так что, рогатый вожак не постеснялся уточнить об этом у Рио Делмара, тот в свою очередь, вздохнул и, не имея другого выбора, рассказал о том, что ему было известно.

«Как интересно, очередной специфический артефакт с таинственным заклинанием…»

Впрочем, мечник, не смотря на всю свою благодарность рогатому обезьяну, попросил повременить с ее изучением, так как, прежде всего она предназначалась для наследника патриарха. Велес не был против немного подождать и не стал настаивать, но галочку поставил.

Потихоньку в город начали прибывать небольшие торговые караваны с других поселений, центр торговли острова постепенно перемещался с деревни на юге в данное место. Правила были те же, вначале все получали за свои товары определенное количество бронзы и серебра на руки, а уже после шли и приобретали на них интересующие их товары. Сейчас все происходило на пришвартованных кораблях, что служили складами и лавками одновременно, но в будущем все непременно переместиться в коммерческие районы. Всех очень сильно заинтересовали свирепые волки в качестве вьючных и охранных питомцев. Большинство из торговцев вынуждены были тащить все на своих собственных горбах и лишь в одном случае Велес видел ручного дикого кабана, как оказалось в их деревне есть кто-то со способностью к приручению диких животных, чем они активно и пользуются, в том числе и торгую одомашненными зверьми. Так же изредка некоторые перемещались по рекам на подобии примитивных лодок, скорее даже плотов с небольшим парусом. Ни одна из делегаций не могла себе позволить приобретение могучего серого хищника даже по минимальной цене, однако все явно этого хотели.

«Стоит ли подумать об аренде, лизинге, кредите? Хмм…»

Об этом было слишком рано задумываться, в нынешних условиях это было почти невозможно. А вот отдать парочку свирепых волков в качестве эскорта и тяглой силы за определенную сумму, почему бы и нет? Так что, в скорее Велес с Агатой начали сторговываться и предлагать и эту охранную услугу своим гостям. Один день аренды — один серебряник за свирепого волка и пять за лютого. Вполне справедливо, с парочкой таких охранников ни один дикий зверь не страшен, плюс они и сами могут служить в качестве вьючных и тягловых зверей, позволяя безопасно транспортировать огромные по сравнению с нынешним количества товаров, особенно если запрячь парочку свирепых товарищей в повозку. Заняться производством лодок и повозок на продажу и аренду в ближайшее время наш герой также поручил способным людям, для этого уже как раз было готово одно из помещений на территории будущих мануфактур. Разумеется, в случае повреждения, ранения или утери имущества арендующий должен будет возместить все потери в полном объеме — начали заключаться первые контракты. Вместо печатей и росписей был отпечаток большого пальца покупателя. Все было рассчитано таким образом, чтобы за год-два полностью компенсировать полную стоимость объекта. Учитывая скорость передвижения серых хищников, торговые сообщения можно было ускорить до четырех раз, если раньше у торговца уходило четыре дня на то, чтобы добраться в этот прибрежный город, то теперь понадобится лишь день, и останавливаться на ночевку посреди опасного дремучего леса не придется. Жаль, что дорожная система была не развита, максимум, что было это несколько вытоптанных троп.

Однако речные сообщения были весьма соблазнительными для ведения торговли даже сейчас. Велес поинтересовался о ценах на корабли, что у них имелись сейчас в наличии, хорошо, что командир Кэл весьма хорошо разбирался в данном вопросе. Как оказалось средняя тартана стоило в районе пятидесяти золотых, а яхта стоила примерно две сотни злат, барк же что они недавно видели, оценивался примерно так же. Естественно речь шла об абсолютно новых суднах, б/у же в зависимости от состояния можно было приобрести на десять процентов дешевле в случае абсолютно нового объекта в превосходном состоянии, до почти девяностопроцентной уценки, если лодка была кое-как на ходу и не внушала доверия. В общем, так или иначе, иметь полноценный морской корабль — дорогое удовольствие. Обычные речные двухместные лодки стоили несколько десятков серебряников в зависимости от их качества, если же лодка была более вместительная, да еще и с простеньким парусом, вот тут цены могли достигать стоимости вплоть до нескольких золотых. К примеру, восьмиместная лодка с парусом стоила целых пять золотых, ну тут конечно еще многое зависело и от вместительности и наличия трюма как такого. В частности обычная тартана была приспособлена для максимального экипажа в десять человек, однако имела вместительный трюм на целых пятьдесят тонн груза и место для простенькой лодки, хотя и сама по своей сути не далеко ушла от этой самой лодки. Ну и парусов на ней было уже как минимум две штуки, в итоге она уже стоила пятьдесят золотых, на целый порядок дороже.

Максимум, что могли себе сейчас позволить строить люди Велеса, не имея хоть какой-то верфи — это восьмиместные лодки без трюма с простеньким парусом. Так что, преимущественно их ваяние и возглавил Кэл. Такие лодки могли нести на себе максимум тонну груза, включая вес людей, так как не имели трюма, однако были весьма просты в изготовлении и весили всего сотню килограмм. При цене такой лодки без трюма в один золотой, его арендная плата достигала всего одного большого медяка (десять обычных медяков) в день, что было вполне подъемной ценой для любого торговца. Услуги эскорта одним свирепым волком стоили в десять раз больше. Если же клиент захочет взять в аренду вариант с вместительным трюмом, то такая услуга в будущем, когда люди Кэла смогут производить такие лодки, обойдется ему в четыре больших медяка в день, но такое судно будет способно перевозить уже до пяти тонн груза, хоть и чуть более неуклюже и медленно. Или же торговец может приобрести данную модификацию за четыре златых. Но это все дела хоть и скорого, но будущего…

…

✵ Группа VK: https://vk.com/myth_library

Глава 103

Конец Осени

…

На днях к берегу подплыли странные существа с шерсткой голубых оттенков. В руках у них были заостренные деревянные копья, а на спинах висели рюкзаки, сделанные из ивовых прутьев и травы. Между их пальцев были небольшие перепонки, уши же были острыми и слегка удлиненными, на хвосте виднелся кожаный нарост, похожий на плавник. Велесу понадобилось немного времени, чтобы узнать в них тех самых водяных обезьянок, что он, когда то направил вниз по реке покорять западные земли. Однако это определенно были они, хоть их внешний вид слегка и изменился.