Оперативный простор (СИ) - Дудченко Евгений - Страница 3

Согласно киваю. Пусть сам разбирается с графиком моих официальных мероприятий, коих у меня, в последние годы заметно прибавилось. Империя велика, а новых, масштабных строек в ней, как во времена чуть не вековой давности Индустриализации. Впрочем, нынешние мероприятия, со всем основанием можно было назвать Индустриализацией 2.0. Масштаб соответствовал. Либералы, реформаторы и демократы успели столько всего наломать, что до сих пор, а прошло уже добрых четыре года с моего восшествия на престол Российской империи, а всё ещё не успели всего восстановить, что те успели сломать!

Правда, больше, всё же строили нового. В первую голову, из масштабного, занялись конечно же логистикой. Империя без вменяемой логистики, никакая не империя! А новые требования времени, требовали и нового качества этих самых коммуникаций. Время ускорялось, как и движение всего и вся, от товаров, до людей и информации, а старые системы уже не могли обеспечить должных скоростей и пропускной способности. Шутка ли, к восточным пределам не существовало даже качественных асфальтированных дорог! Какое уж тут развитие? Приходилось ускоренно строить.

Очень полезным в этом свете оказалась наша дружба с Северной Кореей, предоставившей в наше распоряжение целые военизированные строительные бригады. Сотни тысяч человек из этой страны, чуть не круглый год, были заняты на мегастройках Дальнего Востока и Восточной Сибири.

Одними дорогами, там дело не ограничивалось. Была у Дальнего Востока такая неприятная особенность, называемая — муссоны, время от времени устраивающая масштабные наводнения особенно разрушительные по Амуру, ну и Уссури с Приморем, тоже, естественно доставалось. Бороться с этим было решено строительством целого ряда плотин, водохранилищ и ГЭС на них. Двойной профит. И регулирование стока рек, для предотвращения катастрофических паводков и выработка дешёвой электроэнергии, избытки которой легко было сбыть тем же северокорейцам. Китайцев тоже имели ввиду, но больно уж хитровыделанными были эти жуки из Поднебесной, при любом удобном случае пытались выкрутить руки по цене. Да и особого дефицита у них не наблюдалось, в отличии от Северной Кореи. А те, в отличии от иной реальности, вполне могли себе заработать на поставки в свою страну, работой у нас. Россия, как когда то Союз, стал абсолютным торговым лидером для этой небольшой, но густонаселённой страны. И это, было полностью взаимовыгодное сотрудничество, позволившее последователям идеи Чучхе, резко рвануть в своём развитии стремительно догоняя своего южного, заклятого соседа. А где то и опережая.

Россия ныне не мелочилась. Разом запустив целую кучу знаковых строек. Мост на Сахалин, капитальная реконструкция Транссиба и БАМа с кратным увеличением пропускной способности железных дорог. Железные дороги на Якутск с мостом через Лену, ж/д Магадан — Охотск — Якутск. Белкомур с Баренцкомуром, были из той же категории, сокращая маршруты к портам на северо-западе. Баренцкомур, заканчивающийся в порту Индига, в заполярном Ненецком автономном округе, ныне губернии, был хорош тем, что имел более длинную навигацию, по сравнению с Архангельском. Северный широтный ход, долженствующий связать Салехард и Норильск с мостами через Обь и Енисей. Целый ворох иных железных дорог и смычек уже существующих между собой с капитальным ростом пропускной способности.

В ещё большем масштабе шло строительство автомобильных дорог. Денег на все необходимые стройки не жалели. Для Министра Финансов и Главы Центробанка, не было такого понятия, как нет денег! Сколько надо, столько и напечатаем, лишь бы хватало материальных и людских ресурсов их все освоить без создания дефицита. А что бы не возникало дефицита, опережающими темпами строились новые заводы по производству всех необходимых в строительстве материалов и возрождались ПТУ, для покрытия профессиональных рабочих вакансий. Нехватку своего оборудования компенсировали масштабным импортом. На этот сладкий рынок, с готовностью упали поставщики из Германии с удовольствием пришедшие на помощь новой империи. Рубль ныне, был почти так же ценим, как ранее крона. Да и последняя, отнюдь не утратила своей привлекательности.

Спекуляции валютой и неоправданный вывоз прибылей за рубеж, пресекались железной рукой и законодательством. Да и после деприватизации, серьёзных частных генераторов валютной выручки, в стране остались считанные единицы и сколько то серьёзно повлиять на стабильность курса рубля, они не могли. Львиная часть ключевых активов в стране принадлежала либо государству, либо представителям правящей династии и их приближённым, за которыми был такой же строгий пригляд. Да и смысла в вывозе серьёзных сумм у большей части аристократии не было. Инвестиции в империи были выгоднее большинства зарубежных. Разве что поощряемые прямые инвестиции в наших союзников. А в остальном, не к врагам же везти? Такого, просто никто не поймёт! И выводы будут сделаны незамедлительно и они, точно не понравятся виновнику! Пускать такие дела на самотёк, как любили предпоследний Российский император, недоброй памяти Николай II, а так же, последний российский президент, не успевший в этой реальности получить обидную кличку «Непричёмыш», я не собирался. Да и дед, тоже следил за этим, своим прозорливым оком. А у него, все знали, не забалуешь! Но самое главное, в самой Империи было столько возможностей для инвестиций свободных капиталов, что никакая заграница была не нужна.

Промышленность в России, а так же в подконтрольных династии государствах, работала как во времена незапамятного Советского Союза, с полной загрузкой едва справляясь с потоком заказов к радости производственников.

Естественно, не забывали и о простом народе, его нуждах. В первую очередь — жилищном строительстве. Города стремительно обрастали строительными кранами. По всей империи кипели стройки. Год от года количество проектов только росло и ширилось. Промышленность строительных материалов не поспевала за потребностями. Новые заводы строились и строились. Оборудование из Европы и Венедии шло эшелонами. Свои производства, разваленные в недавнем прошлом, не могли удовлетворить и четверти потребностей в необходимых станках и установках.

Ради скорейшего закрытия данной потребности, пошли даже на увеличение долговой нагрузки — кредиты со стороны Германии и ещё ряда Европейских стран и Японии. Этой островной державе, так же был выделен кусочек заветного пирога в ответ на встречные поставки с нашей стороны энергоносителей и иного сырья. Единственные у кого не брали — англосаксы. Ух, как же они бесились от этого и даже пытались мешать нашим европейским партнёрам участвовать в этих кредитных и промышленных поставках. Но, больно уж вкусным было сотрудничество европейцев с Империей, что бы пренебрегать таким в угоду каким то хотелкам заокеанских гегемонов. Наши дипломаты работали вовсю внося ещё больший раздрай в их ряды в борьбе за вкусные контракты, как когда то, да и в настоящий момент — Китай. Все прекрасно понимали, не дашь кредит и оборудование ты, а ничего сверхкритического и эксклюзивного мы не покупали, даст твой сосед и ты окажешься в пролёте! А потом, доказывай своим избирателям и инвесторам, почему ты упустил создание и сохранение рабочих мест и прибыль? Очень неудобные вопросы! А их, оппозиционные СМИ, обязательно зададут, да ещё раскрутят это дело в самом неблагоприятном свете! Нет, такое не нужно было никому. Если только политик прочно не сидел на крючке из компромата и не был прямым ставленником заокеанских хозяев.

Но, мы не боялись делать долги. Это было не навсегда. Лет пять и наша собственная промышленность должна была уже выйти на крейсерскую мощность и сама быть в состоянии закрыть все наши потребности. К тому же, мы брали кредиты не на проедание, не на покупку всякого ширпотреба, а на производство, которое приносило прибыль. И главное, у нас, было чем расплачиваться с кредиторами! Инициированный нами, да и что скрывать — Китаем, инвестиционный бум, серьёзно раскочегаривал европейскую промышленность повышая спрос на традиционный Российский экспорт: нефть, газ, уголь. Металлы, мы с недавнего времени, с успехом съедали сами, без остатка, ещё и не хватало. Украина была в таком же состоянии промышленного и строительного бума. Разве что кредитная задолженность у неё росла сильнее. Правда наполовину, перед Россией. Украине так же, требовались нефть, газ и даже уголь, которые поступали из России.