Бакалавр 9 (СИ) - Куковякин Сергей Анатольевич - Страница 12

— Пошли, — не возражал его сосед по купе. — Там оно пока есть.

Торговали в вагоне-ресторане и за русские, и за белорусские рубли, так что проблем у Мишки и его нового друга-товарища не было…

Глава 17

Инвестор

Вот так Мишка и занимался инвестированием…

В себя вкладывал.

Менял имеющиеся у него рубли на воспоминания. Их ведь не отнимешь, ну, если сильно по голове чем-то твёрдым не бить.

Расширял он свою вкусовую память впечатлениями о белорусских сортах пива.

До момента остановки поезда были у него уже были представления об органолептических характеристиках пива «Крыніца» и «Александрыя», «Аліварыя», «Бобров», «Рэчыцкае», «Жыгулёўскае».

Между тем, минские коммунальные и аварийные службы работали сейчас в усиленном режиме. В столице Белоруссии были оперативно организованы пункты обогрева, питания и ночлега. На дорогах города наблюдалось большое количество дорожно-транспортных происшествий — видимость то стала совсем никакая. Пункты ночлега и обогрева были организованы и на трассе Минск-Могилев в Смиловичах и Червене. К образовавшимся на Гродненском и Московском направлениях заторам силами райисполкомов и ГАИ была организована доставка горячего питания и чая. Из снежного плена освободили автобус с детьми…

В вагоне-ресторане всякого-разного пива было много.

— Какое ещё сегодня не брали? — Мишка кивнул своему спутнику на богато заполненные полки за спиной мужчины в белой куртке.

— Сейчас, сейчас… — тот обвёл глазами представленный ассортимент. — Нам по парочке «Брестского».

Правильно, куда уж больше то брать — пиво у Мишки и его нового товарища уже в ушах булькало…

Хорошо им сейчас было в тёплом то месте, а на дорогах под Минском многие машины оказались заблокированы из-за высокого снежного покрова. Люди старались откапывать свои автомобили лопатами, однако некоторые вынуждены были бросить машины прямо на дороге, что впоследствии стало проблемой для дорожных и коммунальных служб.

В самом Минске в этот момент было ничуть не лучше — не дождавшиеся общественного транспорта жители окраин города и его пригородов вынуждены были добираться домой по снежным завалам пешком, что было весьма проблематично. Снега местами навалило больше полуметра. Про ветер и говорить было нечего — он просто валил с ног…

— Ещё бутылочку «Старого замка». — дополнил заказ Михаил.

Дома такого пива он не видел, вот и не стал упускать подвернувшуюся возможность.

Парочка дегустаторов вернулась в своё купе и продолжила застолье. Честно говоря, соседям они уже немного надоели и те на них косо посматривали. Мишке и его знакомому это было уже безразлично.

— Ну, какое больше понравилось? — задал вопрос россиянину житель Минска.

— Да вроде вот этот самый «Замок»… — немного подумав ответил Мишка.

— Для меня оно крепковато, я пониже градус люблю. — сосед Михаила по купе поёрзал на диване. — Пожалуй, в одно место надо сходить…

Хавьер тем временем никак не унимался. Несмотря на проведённую мобилизацию всех коммунальных служб и активное участие МЧС, милиции и скорой помощи в борьбе со стихией, этих сил оказалось недостаточно для того, чтобы взять ситуацию под контроль. Надо сказать, что белорусы во время циклона проявили себя с самой лучшей стороны — многие по собственной инициативе разносили застрявшим в пробке водителям чай, помогали своим согражданам добраться домой, расчищали чужие автомобили и дороги от снега, оказывали первую помощь…

Поезд, на котором Михаил добирался в Минск наконец двинулся, но уже через двадцать минут опять встал.

— Что там такое? — новый знакомый Мишки носом уткнулся в окно купе. — Ничего не видно…

Так и ехали дальше с остановками — минут двадцать продвигались вперёд, а потом столько же стояли. Чем это было обусловлено, Мишка понятия не имел.

Пиво больше не лезло, поэтому новоявленные друзья завалились спать.

Уже ночью на помощь к гражданскому населению республики пришла армия. Дело пошло веселее, да и Хавьер уже начал выдыхаться на территории Белоруссии. Правда, никуда он не исчез, а просто направился в сторону России. После себя он оставил местами на дорогах тридцати километровые пробки…

Пока Мишка спал, их поезд тоже отдыхал. Едва ли на десяток километров вперёд продвинулся. Разбудило Михаила радио, что вдруг в купе заработало. Никто его не включал, само-собой оно инициативу проявило.

«…для расчистки дорог и уборки снега задействованы 4093 единицы техники и 20767 человек различных организаций. Были привлечены специалисты и техника МЧС, ГАИ, Министерства обороны. Подразделениями МЧС 211 раз оказывалась помощь в извлечении из снежных заносов 363 транспортных средств (легковые и грузовые автомобили, рейсовые автобусы, автомобили скорой медицинской помощи), в которых находились 1172 человека, из них 260 детей. Обеспечивается подвоз горячего питания, организуются места временного размещения граждан. По предварительным данным, пострадавших нет…» — неслось из репродуктора.

— Да выключите вы его… — раздалось с нижней полки.

Радио в купе испугалось и замолкло.

Глава 18

Минск

В Минск поезд прибыл с большим опозданием.

Белорусские железные дороги всегда большой дисциплинированностью отличаются, а тут — вон как оно вышло… Ничего, Мишке не на смену к станку, он сам себе голова. Созвонится он сейчас с Петром, гравюры выкупит и заказами супруги займётся. Она много всего Михаилу тут купить велела.

Перрон уже трудолюбивые белорусы от снега освободили, а на улице перед вокзалом его ещё хватало. Мишка полной грудью морозный воздух вдохнул — хорошо то как… Голова немного побаливала, но это набрать номер на сотовом не помешало.

— Добрый день, Пётр. Это Михаил, знакомый Вадима Анатольевича.

— Добрый, добрый… Я от тебя звонка с самого утра жду… — не очень дружелюбно прозвучал голос Мишкиного контрагента.

— Опоздал поезд… Непогода… Непредвиденные обстоятельства… — хоть и был совершенно не виноват, начал оправдываться Мишка.

— Да уж… Мело вчера и ночью тут не слабо…

Голос из трубки подобрел.

— Где встречаемся? — перешёл сразу к делам россиянин.

— У национальной библиотеки, — прозвучало в ответ.

Ага, ничего не меняется. Место встречи с продавцом из Тернополя так было и оговорено.

В Минске все знают, где эта библиотека находится. Ещё бы — она гордость города. Огромный ромбокубооктаэдр, народ его ещё называет алмазом, высотой почти семьдесят четыре метра и весом 115 000 тонн трудно не заметить.

Особенно в тёмное время библиотека мигом в глаза бросается. Медиафасад площадью под две тысячи квадратных метров на основе светодиодных кластеров, который включается ежедневно с заходом солнца и работает до полуночи, очень уж красиво переливается. Рисунок и узоры на нём постоянно меняются — так Мишке Вадим Анатольевич сказал. Сам Михаил эту библиотеку ещё не видел. Это Бакалавр по заграничным библиотекам шастает, всё что-то выискивает…

Правда, это сидение с книгами и старыми картами частенько денежными делами оборачивается… Тут уж нечего говорить.

Самый удобный способ добраться до национальной библиотеки от железнодорожного вокзала — доехать на метро до станции «Восток». Также можно сесть в троллейбус или автобус, который довезет вас до самого места назначения, но сегодня это не вариант. Местами снегоуборочная техника в городе ещё свою работу до конца не выполнила — так Мишке ещё в вагоне радио рассказало.

Так, в метро ведь надо местными рублями платить, а у Мишки одни рубли российские… Не беда — вот он, обменник, вывеской своей гостю из России подмигивает.

В обменнике была очередь. Какой-то странной она Михаилу показалась. Люди дисциплинированно стояли у стены, а перед самим окошечком никого не было.

— Кто последний? — россиянин повертел головой.

Отвык уж Мишка дома от очередей, а тут — вот она…

— Вы, покупать или продавать валюту? — интеллигентная старушка в очках ответила вопросом на вопрос Михаилу.