Хамелеон (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 34

Вот катер наконец покинул эту планету, и разогнавшись, штатно ушёл в прыжок. А я хороший пилот и навигатор, обученный через военные споки. Куда лететь мне было известно. А на орбите остов расстрелянного пирата. Обломки, даже мне их не восстановить. Однако судовой комп цел и там сохранился тот маршрут, пока он контрабандиста гонял. Я много что на этих обломках добыл, дроида на обшивке держал, когда аккуратно с планеты поднимался, он и работал, и также с ним и хабаром спускался. У катера не было шлюзовой, напомню, пришлось так изворачиваться. А взломав добытые блоки судового компа, и получил нужную информацию. Хотя, всё по порядку. Что успело произойти за эти три месяца, как вернулся в этот мир.

Да, стоит это сделать. На берегу реки, где в нескольких километрах выгоревший корпус того катера стоял, мы провели неделю. Девчата отмывали катер, начав с рубки, я заглушил реактор, убрал питание. Мало ли что. Судно просыхало. Сам я вырезал нужные участки обшивки сгоревшего катера и переборок. К себе на судно уже поставил нормальный металл, вернув всё как было. Даже следа ремонта не найдёшь. Дальше, пока девчата работали, а малыши им помогали, им всё интересно было, тестером позванивал все цепи, создавая список, что на ремонт, а что на обслуживание. Да тут всё обслуживания требовало, а ремонт так треть электроники. Ладно ещё предохранителей я набрал с катера, весят мало, хватало, а то бы совсем швах был. Сгорели бы с корпусом, где бы запасные искал? Ну жучки делал, есть такое. Но тут жучки не простые, повозиться бы пришлось. В общем, за неделю и я на планшете схему ремонта накидал, и девчата отмыли всё что видели. Каюты, стирали постельное, где сохранилось и не расползлось на тряпки. Так в большинстве было, потому всё и выкинули. В общем, я поднял катер, тем более в одной стороне столб дыма засёк, похоже караван шёл, и улетел в горы. А летел зигзагами, ведя поиск. Не зря. Тем более я успел восстановить судовой сканер и судовой радар. Последним крупные залежи металла и нашёл.

В одном месте обнаружил смятую корму судна контрабандистов, там и нашёл немало интересного, из шести разбитых дроидов ремонтного комплекса, вот собрал потом один. Ну и ещё одни обломки катера, много деталей снял. Оба обломка не выгоревшие были. В горах, в закрытой долине, тут живописные виды, озеро, с водопадом, травка изумрудная, мы и остановились. Наложницы и дети проживали в шатрах, да и я с ними, а днём шёл ремонт. Я снял всё, обшивку внутреннюю всю, складируя снаружи в стороне, а когда ремонтный дроид заработал, приписал к своему планшету, то тот здорово помог, в разы ускорив восстановление. Девчата, видя новые слои грязи, снова стали отмывать внутри всё. Катер обесточен был. Я же занимался мелким ремонтом, вводя в строй всё больше внутренних коммуникаций. Заработал разгонный двигатель, потом и система жизнеобеспечения. В общем, два месяца, и катер восставлен от и до. Много запасных частей использовал, снятых с того гражданского катера. Обслужил, запустил и взломал блоки судового компа с восстановленного аппарата, и обслужив его, вернул на место. Тот всё же мощнее. Да и этот катер знал от и до, все системы знакомые. Опробовал на орбите, найдя в системе, не так и далеко от планеты, обломки пирата. Не скажу, что был дрейф, обломки по сути стояли на месте, что меня удивило и озадачило. Кто их стабилизировал? Хотя помню катер летел, след его, когда за караваном шёл. Вполне мог. Вот так немало хабара набрал, заодно навигационную карту скопировал и проложил маршрут к границам Империи. Тут с этим небольшие проблемы.

Катер способен уходить в прыжок на двое суток, а те средние суда пирата и контрабандиста, на четыре на максимуме. И пусть погоня совершала разные прыжки, но иногда уходили на трое суток, оба судна имели одну скорость, потому так погоня долго и длилась. А я хотел прыгать в уже разведанные системы, что не выйдет, в некоторых местах дальность не даст и придётся выходить наугад, а это очень рискованно. Пятьдесят на пятьдесят. Или выйду в чистом космосе, или внутри какой планеты или в астроидном поле, где мне также хана настанет. Однако рискнул, и вот вылетел в Империю. Запаса продуктов хватит, по прикидкам у меня полгода уйдёт на полёт, те же не по прямой летели, пока буду делать амулеты, запас создавать. Медитировать, да качать Дар. Вдруг на четвёртый перескочу? Было бы неплохо. Я в этом мире планировал задержатся надолго. А тут вдруг неприятное открытие. Семью свою я держал в хранилище, будет нормальное судно и безопасные территории Империи, будут со мной летать, а здесь я ими рисковать не хотел. Всё на живую нитку. Так вот, в солдатском кубрике я оборудовал мастерскую, хотел было начать создавать очередной запас амулетов, для использования после перерождения, и национальная индейская избушка, фигвам называется. Расползались схемы, когда я пытался их создавать. Стало ясно что варп-прыжок и мешает этому. В общем, полчаса убил и понял, что это бесперспективно. Впрочем, на планете я успел сделать с десяток амулетов личной защиты, шесть сканеров, семь боевых, и двенадцать лекарских, малые универсалы, с опцией диагностов. Это пока всё. Поэтому во время полёта и занимался медитациями и сливом маны в пустые накопители. А у меня их много, почти полторы тысячи. Я их немало набрал, в горах оказались залежи изумрудов, дроидом добывал то, что сканером нашёл, сделал запасы. Так что есть что заполнять. Моё НЗ. Вот этим и занимался. Иногда наложниц доставал, не один спал, но перед выходом из прыжка обязательно убирал.

А так полёт на удивление шёл благополучно. В одном месте простоял неделю, руки чесались поработать, одна интересная идея в голову пришла, и даже воплотил её тогда в жизнь, в двух уникальных амулетах. Ну и дальше полетел. Семь месяцев, даже не полгода, длился полёт. Припасы ещё были, в принципе, терпимо. Девчата и дети постоянно со мной, хотя даже такая небольшая нагрузка на систему жизнеобеспечения, пусть и была. Убирал перед выходом из прыжка и доставал после ухода. Так ритм жизни и шёл. Выяснил, что медитация и прокачка дара в варп-прыжке, раз в пять ускоряется. Так что прокачался до четвёртого уровня силы. Сам удивлён, почти на границу третьего вышел. Но тут встал намертво. Три месяца в холостую работаю. Понятно, что вышел на свой предел и больше мне не подняться. Однако и третий уровень - это огромная пропасть с восьмёркой, с которой начинал. А обычно поднимаются на два пункта, я же на пять прыгнул. Правда, и у меня уникальная история, не для всех. Когда неделю висел в пустоте, у одной из газовых планет, амулеты делал, тут тоже пробовал качаться. Чуть быстрее чем на планете, но с варп-прыжком, не сравнить. Разница агроменна. Однако всё же добрался до границ Империи, и дальше уже летел по её территории, к ближайшей планете класса «Д», а это был Тиг. Ни разу на ней не бывал в прошлое посещение этого мира, хотя Славия, планета-тюрьма, не сказал бы что далеко. Четыре дня полёта, после пересечения границ, благо никому не встретился и не попался, хотя при промежуточном прыжке уже видел другие суда, несколько шахтёров работали в системе, но добрался благополучно.

Из новостей во время полёта, то основное я сказал, прокачался серьёзно, все накопители вот ещё до полного залил. Ну и Инна, младшая наложница снова в залёте, шестой месяц. Да уговорила. Ну хочет та ещё одного малыша, так сделал. Старшая пока думает, но вроде её всё устраивает. Далее, взломал шестнадцать банковских чипов, что нашёл в обломках на планете и в системе. Из шести десятков только шестнадцать, остальные сгорели при взломе. Общая сумма семьсот шестьдесят девять тысяч с мелочью. Плюс ещё сотня ранее была. Уже неплохо. На среднее судно в притык, в базовой комплектации, уже хватило бы. Это не всё понятно. Подготавливал судно и много хабара к продаже, что ещё креды принесёт, и планировал что делать дальше. Тиг находился недалеко, всего четыре часа лететь, от планеты категории «Б», Сариш, где я и хочу пройти регистрацию. Потом вступить в наёмники и получить статус военного ремонтника. На инженера даже и не подумаю сдавать. Инженеров, свободных, просто нет. Их заставляют работать на чужого дядю, или крупные частные корпорации или государство. Сами дали знания, с помощью которых любой из инженеров из мусора соберёт что угодно, а теперь бояться их, контролируют. Мне же этого не нужно. Причина стать наёмником, иметь доступ к военным складам и покупать напрямую, пусть уже не актуальное для военных, оборудование и оснащение. Да и вообще много плюсов было. Я вот не успел в прошлый раз провести эту схему, мстил тогда, но серьёзно всё изучил, все плюсы-минусы. Мне эта идея по нраву пришлась, просто отложил. Однако воспользоваться не успел, как вы понимаете, погиб.