Скорость. Назад в СССР (СИ) - Хлебов Адам - Страница 48

— Что надо? — спокойно спросила девица, вытирая белой тряпкой испачканные смазкой руки.

Возникла короткая пауза, я чувствовал, как она серьёзно и изучающе смотрит на меня. Где-то в области солнечного сплетения я ощутил холодок от ее взгляда. А затем тело налилось приятной энергией. Кажется, я ей нравлюсь.

— Извините, девушка. Мне нужен Саша Дзюба, как его найти?

— Её.

— Что…? Не совсем вас понял. Что значит «её»?

— То, и значит. Она стоит перед тобой. Что надо, спрашиваю?

— Как это… — я немного растерялся. Я совсем не предполагал, что Дзюба — это девушка.

— Так это… — она передразнила меня.

Я даже огляделся по сторонам и за спину, чтобы убедиться в том, что девчонка не шутит и где-то сзади не стоит потешающися надо мной настоящий Дзюба. Но вокруг не было ни души.

Мы с ней были в боксе одни.

— Слушай, зачем пришёл? — девушка начинала раздражаться, — У меня совсем мало времени. Мне машиной надо заниматься!

— Всё-всё, не сердитесь, пожалуйста, — я сделал успокаивающий жест ладонью и представился, — я Каменев Александр, из гоночной команды автобазы Академии Наук. Слыхали про такую? У нас гараж на Вавилова двадцать один.

— Ну? — она смотрела на меня исподлобья, пытаясь понять, что от неё нужно.

— Мне сказали, что у вас стоит гоночный автомобиль без дела…

Она злобно сверкнула глазками.

— Машина не продаётся! Разговор окончен — в голосе прозвучали стальные нотки. Стало понятно, что моя собеседница — девушка с гонором. Или как говорят — с характером.

Видимо, я был не первый, кто интересовался автомобилем, про который мне рассказал Михалыч.

— Нет-нет, подождите, девушка, вы меня не так поняли. Речь не идёт о покупке вашей машины. Я на это вовсе не претендую.

— А что тогда от меня нужно?

— Саша, у нас временно отсутствует в команде автомобиль, и я хотел попросить у вас вашу машину для соревнований. В аренду.

— Как это в аренду? — теперь пришёл её черёд удивляться, она впервые с начала нашего разговора не хмурилась.

— В аренду — это значит в пользование. Вы нам предоставите вашу машину, мы будем на ней участвовать в гонках, а мы вам за это будем её обслуживать, движок форсировать и всякое такое.

— Нет уж, спасибо! Я сама могу обслуживать и ремонтировать машины. До свидания, неинтересно.

Она почти не скрывала своего раздражения и уже собиралась снова лезть под машину. Надо было срочно придумать, какие-то убедительные аргументы, но в голову ничего не шло.

— Чехлы могу вам бесплатно пошить, на любую легковушку. А если очень постараться, то и на иномарку. Ещё каждую неделю поход в кино. Кроме того, я приглашаю вас на свидание. Буду угощать вас в кафе мороженым. Я знаю место, где…

— Не интересует, всего доброго, — из-под днища раздался её приглушённый голос.

— Вы меня без ножа режете, Саша. А я, между прочим, ваш тезка, меня тоже Александром зовут.

— Прекрасно, Александр, меня не интересует ваша аренда. Я всё сказала, машину вы не получите.

«Чем же взять эту крепкую деваху? Что ей предложить. Думай, думай, Каменев. Тебе нужна машина!».

Я не собирался сдаваться.

Любовь! Ну, конечно же, любовь! Все девицы в её возрасте мечтают о настоящей любви. Великой Любви с заглавной буквы «Л». В то же время, они очень сентиментальны и сердобольны. Они обожают плаксивые истории про любовь!

Надо рассказать ей про Нину и Николая Соменко. Саша Дзюба наверняка поймёт меня и согласиться, что Нине нужно доказать, что она совершила большую ошибку, предав команду и Николая.

Я постарался как можно красочнее описать Нину, Николая, команду, как я туда попал, как доставал амортизаторы. Словом, всё, что происходило до и после гонки, избегая упоминания моего конфликта с Соменко и его физического состояния.

Мой рассказ о неверности и непостоянстве нашего бывшего «талисмана» Нины мог пронять до мурашек любую девушку, но Саша оставалась непреклонной.

— Забавно. Куда же смотрел ваш Коля, когда приводил её в команду. Где была его голова? А да, вы мужчины, всегда оправдываетесь тем, что теряете голову при виде смазливой мордашки. Извини, Александр, но я ничем помочь не могу. Жаль, конечно, что так у вас вышло. Ты мешаешь мне работать.

Она перешла на «ты». Это уже кое-что. Хотя мои надежды на то, что рассказ про Нину растопит её сердце и поможет мне в получении гоночного автомобиля, таяли с каждой секундой.

— Саш, ну если вот так по-человечески, ты можешь войти в моё положение? Нашей команде очень нужна машина. Это дело принципа. Понимаешь, не будет машины, не будет команды.

— В положение войти могу, судя по тому, что ты рассказываешь, вины твоей нет. Ты же предлагал ему дождевую резину — гонщик отказался. Но машину всё равно не дам.

— Такое ощущение, будто у тебя в груди камень вместо сердца. А человек страдает.

— Меня мало волнуют, чужие душевные стенания. У меня самой море таких. Ваш Соменко сам способен с вашей Ниной разобраться.

— В том-то и дело, что нет, не разберется. Он лежит в больнице, и большой вопрос будет ли он ходить.

Она ответила после короткой паузы.

— Ну, что же. Это автоспорт. Ваш гонщик знал, на что идёт. Желаю ему скорейшего восстановления и здоровья.

— Ладно, я понял. Спасибо и на этом. Значит, буду искать другой способ наказать этого Махарадзе. В федерации у него наверняка хорошие связи. Его отмажут. Надежды на то, что его дисквалифицируют, нет.

Саша неожиданно замолчала, вылезла из-под машины, поднялась, и, глядя мне в глаза, спросила:

— Как ты сказал?

— Что?

— Кого отмажут в федерации автоспорта?

Я недоумённо посмотрел на неё. И тут я понял, что не упоминал имён, когда рассказывал про аварию на последней гонке.

— Махарадзе. Это он столкнул Соменко с трассы.

— Давид Махарадзе?

— Да, он самый. А ты его знаешь?

— Что же ты сразу не сказал про Махарадзе? Это в корне меняет дело.

Она промолчала и сложила руки на груди. Я пока не понимал, что именно ее заставило изменить своё мнение.

— Кто у вас старший? Трубецкой?

— По факту да — Игорь Николаевич, а с юридической точки зрения начальство в Академии Наук заседает. Почему интересуетесь?

— Трубецкой хорошо знал моего отца. Если он не откажет мне в просьбе, то считай, что в вашей команде есть машина.

Серьёзность, с которой она произнесла последние слова, не оставляла у меня сомнений в том, что автомобиль у нас будет.

— Хочешь посмотреть на машину?

— Спрашиваешь! Конечно, хочу! Если не покажешь, то я сейчас прямо тут сдохну!

— Пошли.

Она отвела меня в дальний угол большого бокса. С самого начала нашей беседы я не заметил, силуэт машины, накрытой брезентовым чехлом.

Мы приблизились к ней, и Саша, отвязав тесьму, рывком обнажила капот и лобовое стекло ещё одной гоночной «копейки».

Вместе с поднявшимся облаком пыли, раздался характе́рный хлопок ткани чехла, эхом разнёсшийся по помещению.

— Знакомься — это Сокол. Иногда я его называю «Соколиком».

— Ни хрена себе! — я восхитился чёрными гоночными полосами и надписями на Жигулях необычной жёлтой расцветки.

Машина выглядела восхитительно и просто переливалась и бликовала своей глянцевой поверхностью кузова. Диски с резиной тоже выглядели сногсшибательно.

Знаменитый Генри Форд произнёс удивительно простую, но весьма значимую для всего автопрома фразу: «Восемьдесят процентов красоты автомобиля сосредоточено в его колесах».

Похоже, что он не ошибался.

Спортивные кованые диски и резина желтой гоночной «копейки» также имели убойнейший вид.

Я не удержался и погладил переднее крыло.

— Это же не заводской цвет, верно?

Саша была довольна произведённым на меня впечатлением. Я же ощущал себя «выпавшим в осадок»

Девушка улыбалась и от этого выглядела ещё более привлекательно.

— Точно. Краску отцу моряки привезли из Японии из Йокогамы, считай с завода Ниссан. Это его машина. Он сам полностью готовил её к соревнованиям.