Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Битвы Второй Мировой (СИ) - Добрый Владислав - Страница 24


24
Изменить размер шрифта:

Рыцари неба, яркие образы, огромный мотор и скорость, фаллическая форма корпуса и дальность действия оружия позволяющая насладиться результатами его применения — воздушные бои Второй Мировой, объективно, наиболее кинематографичны из того, что в ней было. А главное, в отличии от унылой мясорубки на земле, в них хоть что-то зависит от человека.

Или нет.

Итак, Франция и Англия ведет войну с Германией. Германия захватывает у Англии и Франции Данию и Норвегию, а потом, наконец, решает прийти на войну и с Францией. Франция решительно сражается, но вдруг замечает, что у неё больше нет армии. И сдается. Англия, внезапно, обнаруживает себя наедине с мощной континентальной державой. Да еще и в состоянии войны. Сбывается худший кошмар островитян.

В кратких исторических справках часто упоминается, что фашистский режим явно ожидал от Англии мирных переговоров, но гордый остров решительно отверг все попытки злобного чудовища привлечь англичан на сторону зла. Это, конечно, смелое заявление. Технически, Гитлер еще не успел стать совсем уж чудовищем. До 1938-го нацистская Германия, так-то, была образцово-показательной демократией. Ну да, были там странные заявления по поводу евреев… Но позвольте, уж англичанам ли тыкать пальцем в немцев? Они то со своими «бременем белого человека» могли их понять как никто.

Я сам не читал «Его борьбу» надиктованную Аллоизычем в застенках, но читавший её человек утверждает, что восторженное отношение к острову у автора сочится не просто между строк, а буквально задалбливает до того, что хочется уже чтоб они сняли номер и пое… говорили. Ведь Англия, с поправкой на её сдержанность, в принципе отвечала Гитлеру взаимностью. Почти до самой Польши.

Поэтому было логично ожидать, что в память о былых симпатиях, они забудут свежие обиды и сольются в страстном примирительном поцелуе. Но, внезапно, нет.

Англичане гонят ссаными тряпками Чемберлена с поста премьер министра и ставят на его места Уинстона Черчилля. Этот человек, выходец из аристократии, был знаменит своими язвительными комментариями, провальными проектами вроде одноразовых линкоров и высадок в Турции, и потому уже очень давно не занимал никаких видных постов.

Но Уинстон был единственным, кто не запятнал себя симпатией к Германии. Других вариантов попросту не было. Уинстон немедленно обратился к нации. Вот выдержка из этого яркого спича:

«Мы пойдём до конца, мы будем сражаться во Франции, мы будем сражаться на морях и на океанах, мы будем сражаться с возрастающей уверенностью и растущей силой в воздухе; мы будем оборонять наш Остров, чего бы это ни стоило, мы будем сражаться на побережьях, мы будем сражаться в пунктах высадки, мы будем сражаться на полях и на улицах, мы будем сражаться на холмах, мы не сдадимся никогда, и даже, если случится так, во что я ни на мгновение не верю, что этот Остров или большая его часть будет порабощена и будет умирать с голода, тогда наша Империя за морем, вооружённая и под охраной Британского Флота, будет продолжать сражение, до тех пор, пока, в благословенное Богом время, Новый Свет, со всей его силой и мощью, не отправится на спасение и освобождение старого.»

Эта речь вошла в историю под названием «Мы будем сражаться на побережьях» (We shall fight on the beaches). Англичане, со свойственной им тонкой иронией, часто сокращают официальное название до «Мы будем драться, суки».

Нет, ну это уже хамство — подумали в Берлине и стали готовить вторжение.

На самом деле дальнейшие шаги немцев довольно последовательны и логичны. Во время компании в Норвегии, немцы понесли большие потери от действий британского флота и береговых батарей. Они даже половину сухопутных сил потеряли на море. Поэтому было очевидно — британский флот надо топить. Топить было особо нечем, кроме как пикирующими штурмовиками. Благо, таких у немцев было. Но, они были малость тихоходные. И потому, в свою очередь, уязвимые для английских истребителей. Поэтому для начала надо было немного проредить британцам истребители.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

Вот это характерная черта войны — вроде все кристально понятно, очень логично и вообще ничего не предвещает… Но посмотрите, куда это немцев заведет.

Немцы были уверены в победе. Что хуже — похоже, что и англичане были почти уверены в победе немцев. Но не показывали виду. Тут нужен небольшой контекст. Вполне возможно в исторических статьях «на тему» вам периодически встречается упоминание о «доктрине Монро». Это когда врага вдалбливают в каменный век чисто бомбардировщиками, не заставляя пехоту портить казенные ботинки. А, нет, стоп, это доктрина Дуэ. Монро это Америка для американцев… Впрочем, какая разница, результат один.

Сейчас, вооруженные послезнанием, мы не вполне отдаем себе отчёта насколько эта идея довлела над принимающими решения в то время.

На фото ниже не последствия налетов люфтваффе на Англию. Нет, это вообще Германия, да ещё и 1921 год, городок Оппау. Завод анилиновых красителей и удобрений компании BASF. Из-за безалаберности персонала там рвануло 450 тонн удобрений. Я спрашивал тут сколько это в тротиловом эквиваленте, мне ответили «хорошая попытка, товарищ майор», поэтому переведите сами.

Этого эквивалента вполне хватило, чтобы оставить на месте склада воронку размерами 90 на 125 (по другим данным 165) метров и глубиной в 20 метров, разрушить 80 % строений в Оппау, сбросить с рельсов грузовые поезда, а пассажирский закинуть на крышу казарм. Также частично были разрушены деревни Франкенталь и Эдигхайм, а стёкла выбиты в радиусе 70 км. Взрыв слышали даже в Мюнхене, а это 300 км от Оппау.

Во время взрыва и последовавшего за ним пожара погиб 561 человек, около 2000 получили ранения, что сделало его крупнейшим по числу погибших взрывом и крупнейшей катастрофой химической промышленности Германии.

К чему я это все? К логике. Итак, предположим у вас есть сотня бомбардировщиков, каждый из которых несет 3–4 тонны удобрений… Тьфу, то есть тротила, в бомбах. Мы равномерно засеиваем этим некий условный промышленный центр… И вуаля, то есть Warum nicht!

Итак, план логичный и последовательный, где каждое действие вытекает из предыдущего. Сначала бомбим аэродромы и сбиваем истребители. Потом выбираем отдельно взятую заводскую застройку с плохой натальной картой на 1940-й год.

И ретроградный меркурий, по всей видимости, будет у заводов авиационной промышленности. Меняем там индустриальный пейзаж на лунный.

Повторяем шлепки пока чопорная старушка Англия не размякнет и не проявит интерес к переговорам. Но если даже нет… То придется англичанам учиться не замечать немецкие танки на их улицах, ведь без истребителей доставке их из Германии больше ничего не сможет помешать.

Что могло пойти не так?

Фотографий самолетиков в этот раз почти не будет. Хотя, конечно, винтокрылые машины прекрасны, не то что эти бездушные и громоздкие чудища, которые летают сейчас. Просто в самолетах второй мировой я разбираюсь сильно лучше чем в танках, и потому мне слишком уж очевидно, насколько же я профан. Стоит только потянуть за хвост «Чайку» и тут же из меня выльется двадцать семь страниц важных деталей, и это еще до того как я доберусь до войны в жарком небе Испании, ведь без рассказа о летающих ишачках краткая заметка о «Чайке» будет не полной, вы же понимаете…

Так, сосредоточимся на затянутом туманами Альбионе. Что мы там имеем? А поимеем мы сейчас Англию — думало командование люфтваффе.