100 великих рекордов транспорта - Зигуненко Станислав Николаевич - Страница 98

Баркер надеется, что в скором будущем ему удастся наладить серийное производство своего летательного аппарата и получить разрешение на продажу его в виде конструкторского набора для самостоятельной сборки. Стоимость такого набора – около 50 000 долларов.

Калифорнийский изобретатель Аттила Мелкати в 2005 году построил свой вариант летающего автомобиля. Американская фирма AMV Aircraft, на которой работает конструктор, намерена вскоре приступить к проверке в воздухе двухместного аэрокара AMV-211.

Длина аэрокара Мелкати – 6 м. Вес пустого аппарата – 572 кг. Расчетная высота полета – 7,5 км, дальность – 1850 км, скорость – 280 км/ч. Модернизированный роторный двигатель с турбонаддувом от спортивного автомобиля «Mazda AMV-211» мощностью 450 л.с. приводит в действие воздушный винт, помещенный в кольце под корпусом машины. Диаметр винта 2,39 м. Под ним расположена система жалюзи, которые отклоняют поток воздуха в стороны, что позволяет управлять направлением движения аппарата.

У аппарата также есть самолетные крылья, которые участвуют в создании подъемной силы на крейсерском режиме и помогают экономить топливо. Кроме того, они помогут спланировать при отказе двигателя.

В июле 2004 года машина Мелкати получила свидетельство пригодности к полету от Федерального авиационного агентства США, как экспериментальный самолет, но о ее серийном производстве речь пока не идет.

Литература

Абинов А., Зигуненко С. Знакомый незнакомец. Алма-Ата, 1992.

Авиация и воздухоплавание в России в 1907—1914 гг. Вып. 1– 7. 1968—1977.

Автомобиль и воздухоплавание. 1911, 1912. Автомобильная жизнь и авиация. 1914. Аэро. 1923. Аэро и автомобильная жизнь. 1910—1913.

Адамович Н.И. Подводные лодки, их устройство и история. СПб., 1905.

Альманах воздухоплавания на 1911—1912 гг. – СПб., 1911.

Аэромобиль. Журнал техники и теории воздухоплавания. 1908– 1912.

Бекман В.В. Гоночные автомобили. М., Машгиз, 1958.

Бирюков Ю. Для исследования стратосферы. – В журн.: «Техника– молодежи», № 4, 1981.

Бойко Ю. Воздухоплавание в изобретениях. М., 1999.

Бороздин Н. Завоевание воздушной стихии. – Варшава, 1909.

Быховский И.А. Корабельных дел мастера. Л., 1963.

Быховский И.А. Мастера потаенных судов. М., 1950.

Быховский И.А. Рассказы о русских кораблестроителях. Л., 1966.

Бычков В. Летопись авиации и воздухоплавания. М., 2006.

Виригинский B. Очерки истории науки и техники XVI—XIX вв. М., 1984.

Войтов Д.В. Подводные обитаемые аппараты. М., 2002.

Гиннес. Мировые рекорды. М., 2007.

Гоголев Л.Д. Эволюция автомобиля. Киев, Техника, 1983.

Долматовский Ю.А. Век автомобиля. М., Знание, Серия «Транспорт», 1973.

Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. М., Знание, 1986.

Долматовский Ю.А. Беседы об автомобиле. М., Молодая гвардия, 1976 (серия «Эврика»).

Долматовский Ю.А., Шугуров Л. М.Все отечественные автомобили. – Моделист-конструктор, 1974, № 1 —12.

Дроговоз И. Странные летающие объекты. Минск, 2003.

Дузь П. Паровой двигатель в авиации. М.—Л., 1939.

Изаксон A. Советское вертолетостроение. М., 1981.

Ильин В., Колесников А. Подводные лодки России. Илл. справочник. М., 2001.

Ильин В., Колесников А. Подводные лодки России. М., 2006.

Исаев И.С. От самобеглой коляски до ЗИС-111. М., Московский рабочий, 1971.

Исаков И.С., Еремеев Л.М. Транспортная деятельность подводных лодок. М., 1959.

История авиации. Сборник I / Под ред. А.А. Зворыкина – М., 1934.

История отечественного судостроения. В 5-и т. 1996. Т. V. Судостроение в послевоенный период. 1946—1991 гг.

Казаков В. Небо помнит. М., 1988.

Катышев Г. Создатель автожира Хуан де Сьерва (1895—1936). М., 1986.

Коляда М.Г. Авиация и флот. Рекорды, достижения, открытия. Ростов-на-Дону, Феникс, 2007.

Кочнев Е.Д. Люди, автомобили, рекорды. М., Молодая гвардия, 1982.

Краснов А.А. Автомобили мира. М., Астрель, 2007.

Краткий автомобильный справочник НИИАТ. Изд. 10-е. М., Транспорт, 1983.

Ляхов П.Р. Рекорды человечества. М., Астрель, 2001.

Периодическая печать России: «Известия», «Комсомольская правда», «Красная звезда», «На страже Заполярья», «Мурманский вестник», «Техника—молодежи», «Судостроение», «Наука и жизнь», «Популярная механика» (1990—2008).

Пополов А. Исповедь солнце-гонщика. М., Физкультура и спорт, 2002.

Рабкин И.Г. Время, люди, самолеты. – М., 1985.

Форд Г. Моя жизнь, мои достижения. М., Время, 1928.

Хальфан. А. Первые русские автомобили и их эксплуатационные качества. М., Автотрансиздат, 1960.

Ханке Х. Люди, корабли, океаны. М., Судостроение, 1976.

Чудаков Е.А. Развитие конструкции автомобиля. М., Машиз, 1949.

Шавров В. История конструкций самолетов в СССР до 1938 года.– М.: Машиностроение, 1986.

Шавров В. История конструкций самолетов в СССР. Т. 1. – М., 1985; Т. 2, 1988.

Шпанов Н. Рождение мотора. М.-Л., Энергоиздат, 1934.

Шугуров Л.М., Ширшов В.П. Автомобили Страны Советов. М., ДОСААФ, 1983.

Яковлев А.С. Советские самолеты. М., 1987.