Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Николай I Освободитель // Книга 8 (СИ) - Савинков Андрей Николаевич - Страница 9


9
Изменить размер шрифта:

- Да, можете примерно так и считать, думаю ширины в пятьдесят метров будет достаточно, - я тоже прикинул так и эдак предполагаемую ширину проспекта – «три полосы в каждую сторону – это, считай, двадцать четыре, два пути для трамваев еще восемь, два тротуара метра по четыре – еще столько же плюс место для зеленых насаждений» - и кивнул. – Хотя лучше заложите шестьдесят, лишним не будет.

Мои требования к архитекторам вызвали явный когнитивный диссонанс. В эти времена своеобразным эталоном градостроительства все еще являлся Питер – самый молодой из крупных российских городов. И ширина того же Невского в условные тридцать метров считалась более чем достаточной, особенно по сравнению с кривыми и узкими улицами старых городов, где даже две телеги далеко не всегда могли разъехаться. Шестьдесят метров в том разрезе казались просто ненужными.

- Кхм, ваше величество, - попытался объяснить мне «прописные истины» самый, так сказать, опытный из присутствующих специалистов Василий Петрович Стасов, которому в минувшем году уже семьдесят стукнуло. Старик при этом был еще бодр и кипел энергией, хоть и поговаривали, что большую часть работы за него выполняют ученики. – Такие широкие проспекты сделают город не слишком удобным для пешеходов.

- Пешеходы будут перемещаться на дальние расстояния используя конку, - отверг я этот аргумент. – И к тому же не нужно делать все улицы столь широкими. Смотрите: прокладываем один проспект вдоль реки, повторяя ее изгибы, а пространство внутри делим на квадраты со стороной условно один километр. Каждый такой квадрат – отдельный квартал с четырех сторон, окруженный широкими проспектами, а внутри он может быть разделен уже улицами более узкими.

Я взял тот же карандаш и принялся изобразить задуманное на карте. Быстро появились двойные линии проспектов, делящие несуществующий еще город на ровные «шахматные» клетки. После этого каждый второй квадрат заполнил широкой штриховкой.

- Что означает различие между кварталами, ваше величество?

- Закрашенные квадраты – это жилые зоны. Ну не только жилые, но… Застроенные. Административные здания, казармы, больницы, школы, музеи… Пустые квадраты – это зеленые зоны: парки, скверы. Не обязательно совсем оставлять их пустыми, можно построить в центре такого квартала, например, театр, а вокруг него оставить зону для гуляний. Или, например, устроить какие-нибудь площадки для занятий атлетикой или еще что-то придумать. Таким образом каждый «жилой» квадрат останется таким себе отделенным от остальных островом в море зелени. Это заодно позволит, не нарушая общего впечатления от города, строить кварталы в разных стилях: один квартал будет в теремном стиле, другой в готическом, третий – классика и так далее.

- А промышленные зоны? Города сейчас со всех сторон обрастают фабриками и заводами, вон Петербург за двадцать лет чуть ли не в два раза разросся, - последовал комментарий «из зала».

- Никаких промышленных зон в столице. Это будет город исключительно для чиновников и деятелей культуры и студентов. Или даже без студентов, обойдемся без них. А всю промышленность оставим в Питере и Москве.

Я, как можно было уже догадаться, хотел построить идеальный туристический город. Пока, смысл этого действа местным был еще непонятен, они просто не мыслили такими категориями, но это даже хорошо. Как любой туристический объект Николаев должен был немного «настояться» и обрасти исторической ценностью. Лет пятьдесят-семьдесят на это как раз хватит, и уже на рубеже столетий, по моей задумке, новый город должен был превратиться в настоящую туристическую Мекку.

- Возможно, ваше величество, вы сразу огласите весь список требований? Если, конечно, таковой наличествует. Чтобы мы понимали в какую сторону нам нужно будет работать.

- Конечно, - согласился с такой постановкой вопроса. – Вы читали фантастические книги? Представьте, что вы строите город будущего: повсеместная электрификация, причем не только улиц и общественных потребностей, но буквально каждого отдельного здания. Водяное отопление – соответственно на каждый квартал нужно строить отдельную котельную, централизованное водоснабжение и канализация, дороги, застеленные асфальтом…Заранее продумать расположение мостов через Южный Буг, в том числе и железнодорожного, чтобы потом не впихивать их куда попало.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

По моей задумке каждый квартал должен был оформляться в своем стиле и иметь общую композицию. Например, условный административный район, где в одном месте предполагалось собрать всех министерских чиновников, возможно здание будущего парламента и прочих «государевых людей» я думал оформить в виде такого себе «Кремля». Пустить декоративные зубцы поверху стен, башенки оформить по углам, проезды улиц взять в такие себе арки по типу ворот и так далее. Часы повесить как на Спасской башне.

В Николаеве в будущем должны будут появиться всякие диковинные здания, красивые статуи, величайшие соборы, высокие башни, результаты модерновых – хотя пока еще и стиля такого нет – экспериментов с формой и цветом. В идеале – буквально каждое строение должно быть само по себе достопримечательностью.

У меня в запасе было огромное количество идей из будущего. Квартал в стиле Гауди: странные изогнутые линии, отсутствие прямых углов, мозаика, покрывающая каждый сантиметр поверхности строений. В противовес Гауди конструктивистские эксперименты с прямыми линиями, бетоном, сталью, стеклом. Неоготические шпили, стрельчатые окна, изящные башенки в стиле венгерского парламента или не построенного еще Нойшванштайна. Устремляющиеся в облака, собранные на металлическом каркасе небоскребы.

Плюс был тут еще и политический момент, если быть совсем честным. Я отлично помнил роль пролетариата во всех не случившихся еще революциях. Очевидно, что рано или поздно империя войдет в полосу турбулентности, и существование политического центра империи, очищенного от потенциального революционного элемента, виделось отличной возможностью сохранить в критический момент управляемость всей системы. Пусть лучше вокруг императорского дворца живут чиновники и деятели культуры, которые, конечно, тоже далеко не подарок, но при этом склонны браться за булыжник – орудие пролетариата – гораздо реже. Воздух опять же в городе будет чище – мелочь, а приятно.

И вообще я планировал столицу как небольшой город, превращение его в двадцатимиллионного монстра не планировалось. Сто-двести тысяч по началу, миллион-другой лет через сто – не больше.

- В общем, господа, - я еще раз обвел взглядом стоящих вокруг стола архитекторов. На их лицах читалось удивление и некоторое воодушевление. Все же не каждый день тебе предлагают поучаствовать в постройке нового города, причем не просто города, а новой столицы империи. – Жду от вас предварительных проектов в течение двух месяцев, пока исключительно в виде концептуальных моделей. Будем обсуждать, прикидывать, думать, выбирать.

Когда архитекторы, тихонько переговариваясь и обсуждая услышанное, ушли, мы с наследником остались в комнате вдвоем. Саша в течение всей встречи просидел в стороне участия в общем обсуждении не принимая, он вообще необходимость переноса столицы на юг понимал не до конца.

- Ну и зачем все это? Постройка новой столицы обойдется нам в полбюджета, неужели не нашлось бы более полезных дел, на которые эти деньги можно было бы потратить? – Саша встал с кресла и тоже подошел к столу чтобы посмотреть на мои каракули.

- Конечно нашлось бы, - я пожал плечами и зевнул, на улице к вечеру начался снегопад и меня потянуло в сон. – Но кроме всех вышеназванных причин есть еще одна, и она, наверное, самая важная.

- Поделишься?

- Я так хочу, - ухмыльнулся я. – Только и всего. Вот именно таким образом хочу оставить свое имя в истории. Чтобы спустя сто пятьдесят лет люди со всего мира приезжали в Николаев, просто посмотреть на архитектуру и местные диковинки и помнили мое имя. Ну не пирамиды же мне строить из камня, не те времена, как ни крути.

- Весомый аргумент, - подумав десяток секунд, был вынужден признать наследник.