Сто тридцать четвёртый (СИ) - "Simejaza" - Страница 66

Чудесный план. Рабочий. Понятный. И дело даже не в том, что джедайка только после высадки сообщила Грому цифры кодированной частоты для связи с местным подпольем, и не в том, что сейчас она, почти полностью парализованная со сложным переломом позвоночника, лежала в медотсеке под присмотром меддроида, залитая обезболивающими и бактой по самые сопли ноздрей в сознании, и глядела отсутствующим взглядом в потолок крошечного медотсека - мне хватило взгляда в плескавшиеся золотом глаза, чтобы понять, что наша командирша неадекватна, и об этом никто из находящихся здесь не знает.

Меня злило, что нас должны были использовать для отвлечения внимания от её, действительно "дипломатической" миссии. Нет, Гром говорил спокойно и открыто, смысла что-то скрывать больше не было, поскольку я автоматически становился ответственным за ряд небольших диверсий по нескольким населенным пунктам и заводам.

На неходячего Грома ложилось общее командование и координация. На мне - исполнение. Всё правильно.

Мы все знали ту часть данных, которая была предназначена только для нас. Ну, что ж, приказы не обсуждаются. Нам всем сейчас не помешает выспаться, но... Оставалось одно единственное "но".

Я спокойно кивнул Грому, принимая его план, и пообещав подумать над уточнениями и деталями после подъёма, вышел. Можно было вернуться в палатку, можно было загнать командиров и часть бойцов в трюм или, выгрузив лишнее барахло, распихать незанятых сбором тел по плато солдат по канонеркам греться. А ведь любопытство не зря сгубило не один охреналиард разумных...

Продираясь сквозь узкие штабеля закрытого трюма уцелевшего, по иронии судьбы, самого опекаемого нашей, отымей её ранкор, генеральшей транспортника, я просто жгуче хотел узнать - за что мы положили тут целую роту отличных бойцов, так и не долетев до земли? Охрана трюма, что интересно, присутствовала, но с передачей полномочий вопросов не возникло, и меня молча пропустили.

"Спецгруз" после непродолжительных поисков обнаружился в глубине трюма, аккуратно обложенный ящиками с припасами. Контейнеры с красной полосой "дипгруза" без маркировки были наглухо опечатаны, и в принципе, их вскрывать до прибытия в точку назначения было бы, как минимум, неразумно и очень даже противозаконно, но что такое жесткий механический замок против подготовленного к разным жизненным трудностям бойца? Двадцать минут осторожного ковыряния обнаруженными в технической нише инструментами. А вот когда хитрый замок на ящике был уже вскрыт...

Глухой вымученный стон пронёсся по транспортному отсеку.

В бронированных контейнерах ровными стопочками лежали деньги.

______________________

* эталон взят с Земли, гравитационная постоянная Земли равна 9,8.

Битлджюс

Подленькая, но своевременная мыслишка перестрелять всех к хренам, влупить старт гипера прямо с планеты и свалить в неизведанные регионы или внешнее кольцо была задавлена на корню.

Во-первых - рано, во-вторых - одному мне по-любому не справиться, а команда ещё не сколочена, ну и в-третьих - подставлю ребят, к которым успел уже привязаться.

Удовлетворив себя такими нехитрым самообманом, незатейливо сполз по ящикам с сухпаями, закрывавшим с двух сторон этот, с позволения, "дип.груз".

Двадцать пять миллионов кредитов - цена одного Аккламатора без вооружений и экипажа. Для покупки лояльности планеты с населением в один миллион разумных - слишком много. Для начала партизанского движения в тылу противника, с обеспечением - в самый раз. Как ни крути - даже для КНС эта валюта оставалась основной расчетной денежной единицей. Кошмарные бабки, за которые в своём мире я - не привязанный семьёй и не повязанный какими-то моральными долгами, незатейливо перебил бы к хренам сопровождение и попытался бы свалить, будь немного глупее или менее опытным.

Ценность больших денег не в том, чтобы их заиметь, а в том, чтобы иметь возможность их потратить. У меня такой возможности не будет, если не заиметь за спиной сильного, мощного союзника, коим может оказаться КНС, так зачем менять шило на мыло?

Валить к мандалорцам? Грохнут и за доставку бабла спасибо скажут. В любой последовательности. Этот мир от моего не отличается ничем, кроме масштабов. По крайней мере, пока я таковых отличий не заметил. Ну, кроме магии, которую тут Силой именуют и используют на уровне технологий.

Осесть где-то и по тихой грусти тратить честно экспроприированное? И на долго меня хватит? С очень приметной рожей - всегда найдется доброхот, который стукнет кому надо. Выбирать тихую гавань, присматриваясь к окружению? В условиях войны и будущей империи? Это ж каким идиотом надо быть...

Можно было бы попытаться сломать будущее в целом, но я трезво оцениваю свои возможности, и сумма в 25 лямов - это не то количество денег на карманные расходы, за которые стоит рисковать ТАК. По крайней мере - сейчас.

Можно было бы устроить пару диверсий и "не довезти" груз, но... к выжившим будут вопросы, а мне одной эмпатки, которая валяется овощем в лазарете и, судя по всему, пала на тёмную сторону - хватает. И правильным, а главное, своевременным вопросом сейчас будет не как хапнуть кучку халявного бабла и слиться, и не что теперь со всем этим дерьмом делать, а - почему она пала? Что такого случилось с момента нашего выхода из ангара, что так её сломало?

И если я хочу дожить до спокойной и тихой старости, на которую рассчитываю - на этот вопрос ответы придется искать самостоятельно и быстро.

И ведь не спросишь напрямую. Паршиво. Ну, да ладно, короткий отдых нам всем не помешает, а потом прорыв, набор действий, про которые в курсе теперь не только Гром, и зачистка территории точки эвакуации. Пару показательных диверсий для наших "новых друзей" из местных организовать так и так, чувствую, придется. Ээх.

***

Есть бешеная разница между плавным ходом стремительного спидербайка и прыгающим на кочках и сугробах снегоходом. В принципе, замёрзнуть, двигаясь на снегоходе - очень непросто. Тело постоянно в движении и напряжении, и встречный ветер не замечается, если тепло одет.

Бесполезность нашей брони как таковой в условиях холода мы поняли спустя полчаса продвижения. Энергоячейки садились до полной разрядки за пару часов, поддерживая температуру внутри не выше двенадцати градусов. Унигель становился жестким и не позволял быстро двигаться на остановках, выкачивая и так не безграничные запасы тепла из тела. Тройной их запас гарантировал неделю спокойной жизни без дозарядки, но их, по расчетам, хватало только на выход из шторма.

Решения у этой задачи не было. Просто потому, что топлива на несколько ходок перевести бойцов и не бросать так необходимое оборудование с припасами не хватило бы. Его для разгона рабочего тела реакторов просто никто не догружал в транспортник, а у канонерок, хоть и был запас хода, но тоже не безграничный, да и не настолько они малозаметны, а проходить нам надо было на максимальной скорости, и умудряясь не быть обнаруженными, поэтому первыми должны были идти спидербайки, эти маленькие и юркие машины с бойцами, способными обнаружить возможные неприятности, как с помощью маленьких чемоданчиков-сенсоров, так и визуально. Оставлять же в холодрыге ещё роту обреченных замёрзнуть насмерть никто не хотел, да и не мог. Останавливаться часто тоже было нельзя - время выхода челноков из циклона было уже заложено в автопилот, и по часам - они уже стартовали.

Приходилось терпеть и простужаться. В геройство никто не играл, и командиры менялись местами с рядовыми без сохранения видимости неприступного хладнокровия. Я ехал вторым номером в клине строя, мёрз и охреневал с мастерства не менее замерзшего водилы, который умудрялся делать виражи между ледяными торосами практически вслепую, полагаясь только на данные телеметрии, синхронно получаемые с идущего в хвосте нашей импровизированной колонны транспортника. На таких скоростях снег не налипал совершенно, но очень ощутимо тарабанил в маленький защитный парус, заставляя байк повиливать и сильно дрожать. Быстрее нельзя - замёрзнем, медленнее - не успеем в окно, скорость сто девяносто километров в час, и никакого удовольствия.