Белое на черном … (СИ) - Юшкин Вячеслав - Страница 21

Дальше я поехал на грузовике. Грузовик принадлежал местному специалисту, этот белы человек работал на шахте и затем после того, как ушли португальцы пытался найти работу на лесоразработках, но не преуспел. Лесоразработки были уничтожены партизанским отрядом противников центральной власти и вот в момент бегства этого человека я пресёкся с его судьбой. Я направлялся в Луанду с отвратительной легендой. Его преследовали бандиты и догнав ограбили и уже добивали. Я за него отомстил, убив бандитов. У меня на руках оказались документы белого жителя Анголы, который работал на лесоразработках. Но теперь бежал из опасного района, контролируемого противниками центральной власти. Фотографии в документах отсутствовали по возрасту и по приметам внесенных в документы этого лесоруба я мог быть на него похожим. Потому я взял его документы и выкинул ту макулатуру, что мне выдали в нашей разведке. Проникать в администрацию порта, стратегического объекта, который обслуживают и ангольские спецслужбы и советские спецслужбы я даже и не собирался. Короткая история Родезии как белого государства заканчивалась. И теперь надо было устраивать свою жизнь вне белого государства. Оставалось два- три года и всё, затем к власти придет ЗАНЛА и те кто уничтожал боевиков этой самой ЗАНЛА либо уйдут в ЮАР либо они исчезнут. Жизнь с новыми документами в Анголе ничем не хуже других вариантов. По новым документам я имею горное образование и могу работать техником на шахте или руднике. Специальность более чем востребованная в Анголе. Вот и будем искать работу на алмазных рудниках или золотых шахтах. А вот шпионить в порту мы не будем и Тома не отпустим туда. Надо в Луанде его перехватить и забрать с собой. Но в любом случае сначала проконтролировать его лояльность и надежность явки в столице.Надо обрубить все концы ко мне, что бы не осталось улик. Вот как-то так. Становиться шпионом мне совсем не хотелось.

Дорога в столицу заняла несколько недель. Джип, доставшийся мне в наследство, был раздолбанным до последней крайности и приходилось применять титанические усилия, чтобы заставить ехать эту развалюху. Вот потому я застрял на неделю в небольшом ангольском городке пока не привел джип в относительный порядок. На трассе после засад мятежников оставались разбитые машины и именно эти разбитые автомобили стали донорами для моего джипа. Я не ожидал, но именно эта остановка спасет мне жизнь. Пока я приводил в порядок свой джип в этом же городке тормознулась колонна советских специалистов и я помоги им привести в порядок пару грузовиков…

Глава 13

Направление меня на оседание в Луанду произошло в рамках планов ЮАР на интервенцию в Анголу. И цель моего проникновения в Анголу было выбрана не случайно. Порт в Луанде был приоритетной целью для диверсий спецслужб ЮАР.

В 1980-х годах у берегов Анголы было взорвано более 15 гражданских судов, принадлежащих различным странам и компаниям. Также было совершено несколько диверсий в прибрежной полосе: подрывы мостов, нефтехранилищ, навигационных сооружений. Считается, что все эти диверсии совершили боевые пловцы4-го разведывательно-диверсионного (морского) полка коммандос ЮАР.

30 июля 1984 года двумя минами было взорвано транспортное судно из ГДР «Арендзее». На борту, кроме гуманитарного груза, находилось 10 тонн оксида урана, добытого геологами совместного советско-немецкого предприятия «Висмут» в Намибии. Из-за опасения заражения акватории порта Луанда, судно было затоплено на глубине 500 метров в Атлантическом океане.

В ночь с 5 на 6 июня 1986 года в порту ангольского города Намибе диверсантами были подорваны три гражданских судна: советскиесухогрузы «Капитан Чирков», «Капитан Вислобоков» и кубинский транспорт «Гавана», доставившие более 25 тысяч тонн оружия, боеприпасов и продовольствия для предстоящего широкомасштабного наступления ангольской армии, СВАПО и АНК (операция «Альфа Центавра»). «Гавана» затонула, а советские суда остались на плаву, взрыва боеприпасов не произошло, никто из членов команд судов не пострадал. Диверсанты в ту же ночь также обстреляли из гранатомётов топливную базу в городе и взорвали мины под пятью опорами ЛЭП, обесточив город.

Для моих товарищей по полку ЮАР была одним из немногих союзников по борьбе, за независимость белой Родезии, но я из своего прошлого прекрасно знал, политика ЮАР очень скоро приведет к гибели нашей Родины. Буры так и не простили нам потомкам англичан-переселенцев последствий войны прошлого века. И внешне будучи весьма дружелюбными, в действительности пытались за счет Родезии решать свои задачи. И отправка меня в Анголу тоже были из той же серии. Спецслужбам ЮАР требовался человек в порту Луанды для освещения деятельности порта и содействия в проведении диверсий. И в случае необходимости ЮАР требовался человек на которого можно было всё свалить — шпион из страны апартеида был лучшей кандидатурой на роль козла отпущения. Меня такие преференции не прельщали и выполнять такие задания я не собирался.

В моих планах было осесть в Луанде и создать перевалочный пункт для беженцев из белой Родезии в тот момент, когда черный террор получит возможность отомстить военнослужащим полка и скаутам. Представители ЗАНЛА не скрывали они собираются уничтожить всех, кто противостоял боевикам движения и членам семей этих военнослужащих. Учитывая предательскую позицию буров нам нужен, был независимый канал эвакуации.

В Луанду я приехал под утро с автомобильной колонной советских специалистов. После мое помощи в восстановлении автомобилей мой джип взяли в колонну и вместе с колонной я и проехал через все блокпосты центрального правительства.

Что происходило в Луанде в то время.

Летом-осенью 1975 годавооружённые силы МПЛА — ФАПЛА в преддверии провозглашения независимости выбили из Луанды своих противников — ФНЛА, УНИТА, сторонников Чипенды — и установили контроль над столицей. Стал очевиден срыв Алворского соглашения о коалиционном правительстве. Три ангольских движения — МПЛА, ФНЛА, УНИТА — обратились за помощью к своим внешним союзникам.

25 сентября 1975 года с севера на территорию Анголы вступили войска Заира. Президент Мобуту Сесе Секо оказывал военную помощь ФНЛА и своему родственнику Холдену Роберто. Вооружённые формирования ФНЛА — Армия национального освобождения Анголы (ЭЛНА) — при заирской поддержке развернула наступление на Луанду.

Поскольку марксистская МПЛА сотрудничала со СВАПО, 14 октября армия ЮАР вторглась на территорию Анголы с юга, оказывая поддержку УНИТА — дабы оградить свой оккупационный режим в Намибии.

В то же время с территории Намибии ангольскую границу пересекли немногочисленные, но активные отряды Португальской армии освобождения (ЭЛП), выступавшие на стороне сил, враждебных МПЛА. В составе ФНЛА воевали также боевики-коммандос Демократического движения за освобождение Португалии (МДЛП) под командованием Жилберту Сантуш и Каштру. Целью их продвижения была Луанда.

В этой ситуации председатель МПЛА Агостиньо Нето обратился за помощью к СССР и Кубе. Кубинский лидер Фидель Кастро отреагировал сразу же, направив в Анголу на помощь МПЛА добровольческие кубинские отряды. Прибытие в Анголу кубинских военных специалистов дало возможность МПЛА в кратчайшие сроки сформировать 16 пехотных батальонов и 25 зенитных и миномётных батарей вооружённых сил Народной Республики Ангола (НРА). СССР до конца 1975 года направил на помощь МПЛА около 200 военных специалистов, к ангольским берегам также прибыли боевые корабли ВМФ СССР. СССР и его союзники поставили МПЛА много различного вооружения. Решение о поставках вооружения МПЛА было принято Политбюро ЦК КПСС ещё летом того же года, задолго до вторжения сил ЮАР в Анголу. Советское руководство прибегло к отправке военных главным образом из стран-сателлитов и избегало прямого ввода советских войск (хотя такие предложения неоднократно поступали в ЦК от советского генералитета и номенклатуры, начиная с Шелепина), поскольку это могло сказаться на советско-португальских отношениях (по нормам ООН, в соответствии с ранее достигнутыми международными договорённостями, Ангола на тот момент ещё являлась португальской территорией). По данным западных разведывательных структур, помимо 1700 кубинских и 200 советских военных, в подкрепление МПЛА осенью 1975 года прибыли 500 бойцов ФРЕЛИМО из Мозамбика, неустановленное количество членов ПАИГК из Гвинеи-Бисау, а также боевики различных группировок из Алжира, ДРВ и Бразилии и военные советники из ННА ГДР. Перевалочным пунктом для ввоза советских, восточногерманских и чехословацких вооружений в Анголу служил порт Пуэнт-Нуара (Конго-Браззавиль), а на местном военном аэродроме базировалась эскадрилья МиГов на боевом дежурстве в постоянной боевой готовности для ведения воздушных боёв против ВВС ЮАР, с советскими и кубинскими экипажами (взамен кубинских пилотов, массово отправленных в Африку, СССР прислал на Кубу советских зенитчиков и лётчиков, которые занялись воздушными дежурствами над островом и прилегающим Карибским бассейном, позволяя режиму Кастро проводить более агрессивную политику без опаски американского ответа). Уже 4 ноября разведке УНИТА удалось перехватить шифровку из штаба ФАПЛА, в которой говорилось о больших потерях среди прибывших кубинцев и бегстве правительственных войск из Бенгелы и Лобиту в соседнюю Кванзу-Сул под ударами южноафриканцев и УНИТА.