Иное измерение. Становление основы - Усманов Хайдарали - Страница 5

Ко всему прочему, это существо обладало не только физической силой, но и способностями к оперированию силой Дао. Он могло манипулировать тёмной энергией, создавая разрушительные взрывы и защитные барьеры. И даже его крики были способны парализовать жертву страхом, в то время как взгляд мог вызывать определённые галлюцинации, заставляя противника видеть свои худшие кошмары. Особенно опасна такая тварь была своей способностью к регенерации, которая позволяла ей восстанавливаться после получения ран, делая чрезвычайно трудным противником в долгой схватке. Также это существо, пришедшая на эти охотничьи угодья откуда-то из глубин леса Демонов, могло мгновенно перемещаться на короткие дистанции, словно исчезая в одном месте, и появляясь в другом, что делало бой с ним непредсказуемым и весьма опасным. И хотя это существо было, как максимум зверем четвёртого ранга, из-за всех этих факторов такая демоническая тварь становилась настоящим испытанием в виде страха и отчаяния для всех, кто осмелится вступить с ней в схватку.

Но и наша группа была не так-то и проста, как могло показаться на первый взгляд. Волкодавы, что шли своеобразной сетью, мгновенно среагировали на появление угрозы, образуя круг вокруг зверя, в то время как эта тварь, с жутким рычанием бросилась вперёд. Так что битва началась именно с её попытки напасть на того, кто выглядел для данной местности немного странно. На меня. Но моя защита была продуманна заранее, и под сенью древних деревьев тишина резко сменилась звуками борьбы, визги демона и рычание моих гончих и волкодавов заполнили лес. Мои волкодавы, несмотря на свою силу и ловкость в таких делах, аккуратно координировали свои действия со мной, избегая плетений мечей, что я направлял на эту демоническую тварь. Так что исход этого сражения был вполне закономерным. После изнурительной схватки эта тварь упала, поверженная нашими совместными усилиями. Моими собственными, и моих верных спутников. Волкодавы, буквально как дикие звери, облизывая свои раны, сразу же собирались вокруг павшего врага, в то время как я использовал печати, обезвреживая остатки демонической энергии. И, старательно собрав все трофеи из тела этой Демонической твари, включая сюда и мясо для прокорма стаи волкодавов и гончих, мы отправились обратно, к опушке леса, где у нас была прямая возможность передохнуть. Так как, даже если нам удавалось в первый же день достаточно быстро найти и обезвредить добычу, я старался не усугублять ситуацию лишней жадность в отношении сбора трофеев. Да и волкодавам было необходимо прийти в себя и залечить свои раны. Хотя регенерация и у них была на высоте, но им нужно было время.

Тем более, что в этот раз охота тоже не особо задалась. Даже этот странный монстр, чем-то напоминавший мне макаку-переростка, не сильно соответствовал моим ожиданиям. Ведь, по сути, в таких местах редко водились достаточно сильные монстры? Нет… Я не имею в виду тех, которых уже убил в данной местности? Я имею в виду тот факт, что нужно было время для появление новых весьма опасных хищников. Поэтому приходилось этот факт заранее учитывать. И забывать о таких вещах я бы никому не советовал. Однако даже такие монстры, которые имели отношение к третьему – четвёртому, давали мне то, что необходимо. Что можно продать. Так как даже сам факт появления подобных ресурсов в продаже, на тех же аукционах, уже говорил в пользу моих торговых партнёров. Которые сами старательно позаботились о том, чтобы слух о подобных вещах разошёлся достаточно далеко. В последних торгах вообще принимали участие представители различных ассоциаций алхимиков из соседних государств. И уже только поэтому можно было понять, что чем больше появляется таких желающих покупать мои товары, тем выше цена за продажу. И тем больше процент от подобной выручки уходит самому торговому дому Мадар. Так что выгода от этого дела была обоюдная.

Пока я занимался охотой и подготовкой тех самых пилюль для продажи, Жук всё-таки закончил разработку и изготовление того самого корабля. По сути, он сделал сразу три штуки. Один был бы достаточно большой грузовой. И его можно было опознать по довольно большому и даже слегка округлому корпусу. Два других были немного полегче. Из них можно было бы сделать либо пассажирскую перевозку, что тоже полезно… Либо грузо-пассажирскую, вроде курьера? Всё будет зависеть от выбора хозяина такого судна. А остальное буду решать уже не я. Конечно, тут же возникает вопрос… Зачем мне всё это нужно? Да. По сути, можно сказать, что мне это не особо-то и надо. Но есть проблема, про которую забывать не стоит. Я летаю на своей лодке. И она может привлечь никому, и тем более мне, ненужное внимание. Если же подобные вещи станут обыденностью для местных разумных. И тогда не будет никакой нужды мою лодку постоянно прятать.

К тому же, можно будет предложить им сделать в том же городе Лупан что-то вроде той самой причальной мачты для дирижаблей? Ну, а что? Не будут же они такие корабли сажать где-нибудь на территории порта? Здесь-то река рядом есть? Но пользы от неё мало. Эти кораблики вполне могут приземлиться и на площади города? Но как им там сажать такой корабль? Так как можно просто навредить ближайшим строениям и кому-нибудь поблизости. Но если там будет стоять причальная мачта, возле которой такой корабль может остановить свой полёт, а также и специально огороженная территория, то такой корабль никому не навредит. Тем более, что, всё же состыковавшись с причальной мачтой, он сможет вполне спокойно опуститься на землю. Уже не виляя из стороны в сторону. Что может быть опасно для окружающей территории. В частности, я имею в виду именно жилые дома. Да, даже если там магазины стоят… Кому понравится, если на них сверху свалится подобный корабль? Да ещё и с грузом? Это ни к чему. Лучше таких вещей избегать.

Именно поэтому сейчас я и старался подготовить все необходимые чертежи и расчёты. В таких вещах нельзя допускать упущенных мелочей или ошибок. Я мог бы просто нарисовать такую башню. Но кто мешает Жуку, используя его вычислительные мощности, взять и просто постараться рассчитать все необходимые напряжения и усилия, которым будет подвергаться такая башня? Человеку для этого понадобится очень много времени. Однако, если такой чертёж будет рассчитан сразу же, то в данном случае даже тот самый торговый дом Мадар сможет спокойно построить всё необходимое. И таким образом они сумеют сразу и достаточно быстро ввести в обращение подобные вещи. Я никогда не считал торговцев тупее себя. Если дать им возможность таким образом перевозить грузы, экономя на налогах и пошлинах, то можно понять сразу, что подобный шанс никто из них упускать не будет. Что, по сути, даст возможность тому же торговому дому Мадар наладить, например, между главными городами Империи, для начала, полноценное сообщение? Я уверен, что такими вещами достаточно безопасными и надёжными, начнут пользоваться все. И, в частности, именно дворяне и торговцы. Как результат, достаточно быстро появятся желающие приобрести дополнительно мои изделия, в виде подобных кораблей. Но больше всего появится тех, кто будет пытаться перехватить такую технологию из моих рук. Поэтому надо будет сделать так, чтобы подобные товары были хоть и распространёнными, но всё же достаточно эксклюзивными и дорогими. Например, тот же самый торговый дом Мадар, может использовать эти своеобразные корабли, взяв их у меня в аренду? Благодаря чему я смогу на этом пункте зарабатывать. Конечно, заряжать эти кристаллы-накопители собственной энергией Дао будут уже их собственные представители? Я не сомневался о том, что у них для этого вполне хватит разумных, имеющих своеобразный уровень подготовки, хотя бы в виде старшего ученика? Я уже не говорю про мастера. В этом случае подобные кристаллы можно будет спокойно заряжать куда быстрее. Особенно во время тренировок. У меня есть, что поставить на первый раз. А остальное уже не имеет значения.

К тому же, сейчас я не собираюсь на таком корабле прилетать в город, показательно демонстрируя свою силу и возможности. Начнём с того, что для этого нужна полноценная команда. Лучше всего для этого подойдут моряки. Те самые, которые привыкли плавать в море. Вот как они в порту швартуются, и проходят те же самые рифы? Всё это пригодится им при швартовке в городе, и посадке корабля на землю. Там нет ничего сложного. Жук всё просчитал и изготовил так, чтобы можно было фактом высоты полёта управлять именно при помощи двух своеобразных рычагов. Которые поддерживают корабль на определённой высоте. Ниже и выше можно маневрировать при помощи тех самых рулевых парусов. Но это будет пока что не столь важно. В данной ситуации важнее другое. Именно то, что этим разумным нужно будет научиться маневрировать уже не в двухмерной плоскости, как на море, а в трёхмерной. Просто добавив в своё дело эквивалент высоты. Ну, они же как-то по воде ходят? Учитывают глубину под килем судна, а также и наличие подводных камней, или тех же самых скал-рифов? Вот и тут им это пригодится. Есть уровень, на котором можно лететь. Выше, например, передвигаются более лёгкие корабли-курьеры, и перевозящие очень ценные грузы, или важные сообщения? Возможно, даже каких-нибудь разумных, вроде посланцев или тех, кому доверили очень важную информацию. Грузовому кораблю, который везёт только грузы, естественно, нужно будет лететь немного ниже. Почему? Просто потому, что если у него система управления выйдет из строя, то такой корабль необходимо будет срочно посадить. И всё из-за того, что он может рухнуть всем своим весом с огромной высоты. Именно поэтому надо будет такие нюансы заранее предусматривать. В инструкции для экипажа. Ну, а если они не будут соблюдать то, что им рекомендуется… Тут уж, извините… Я вряд ли что-то смогу сделать. Как говорится, дуракам закон не писан.