Выбери любимый жанр

Вы читаете книгу


Буря начинаний (СИ)

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Буря начинаний (СИ) - "KAKTUS" - Страница 7


7
Изменить размер шрифта:

Хорошо, что к тому времени начал вновь работать завод, но и он не мог принести мне мгновенной прибыли. Поэтому, мне очень сильно помогли те деньги и ресурсы, которые были заработаны честным трудом (взяты у Чёрной руки). Пришлось продать большинство его имущества, истратить все финансы, которые были у него на счетах, и даже кое-что заложить. Но я справился. Но стоит только задуматься, что Элин Пирс имел такие финансы, что становится страшно, а вдруг за ним кто-то стоял? Ну, благо, по прошествии времени никто и ничего мне так и не предъявил, так что я даже как-то об этом позабыл.

И как я уже говорил: простой отеля обходился примерно 10 тысяч империалов в день. То есть эта та сумма, которую нужно платить городу за аренду земли. Так вот, он простоял почти два месяца. Плюс задержка оплаты, неустойки, проценты и я должен чуть больше 700 тысяч империалов. Это при условии, что на отель я потратил уже 600 тысяч!!! (правда, почти вся сумма была не из моих карманов, но всё же). Это целый один миллион и триста тысяч империалов. Смешно то, что совсем недавно я купил завод за 15 тысяч и сокрушался, что это огромные деньги. Так вот, со всей ответственностью и серьезностью могу заявить, что тогда всё это было детским лепетом, по сравнению с отелем.

Так что мою боль мало кто может понять. Наоборот, скажут, мне бы твои проблемы. Да с радостью, забирайте! Вот только мало кто захочет иметь долг в 700 тысяч империалов и желание его погасить. Даже если предположить, что я в месяц получаю 15 тысяч, то несложно догадаться, что на погашение долга у меня уйдёт почти 4 года, при условии, что я буду отдавать всю прибыль от бизнеса в счёт долгов. Но как мне тогда развивать свой бизнес? Да и, будет получаться, что всё это время я буду работать задаром.

В общем, от этого мне ни капельки не легче. Поэтому, то, что пару дней назад отель наконец-то заработал, очень меня обрадовало. Да, суммарный оборот за это время чуть-чуть превысил плату за аренду в день, а значит, что прибыли вообще никакой не было, но ведь это только пока. Сейчас люди поймут, что в отеле всё изменилось и положение дел поправится. Ну, мне так очень хочется в это верить.

За долг же (что-то мне резко стало плохо) я не беспокоюсь. Мой арендодатель в лице городской администрации оценил такое положение дел, как весьма благожелательное. Можно сказать, что я не только отремонтировал здание, но и облагородил город. Теперь сюда будет тянуться намного больше людей, а значит и денег. Поэтому мне дали отсрочку без процентов на 5 лет, чтобы покрыть долги, но с обязательством, что я должен платить обязательную ежедневную аренду, и раз в месяц платить хотя бы 1,5–2% от общего долга, то есть около 10 тысяч империалов. В итоге, вместе с арендой почти 300 тысяч империалов в месяц, ещё нужно сверху платить примерно 10 тысяч, что является суммой за один долговой день аренды. В целом, условия были даже очень хорошие, вот только прибыли при таком раскладе я не увижу ближайшие пару лет точно. Если, конечно, при этом сильно не увеличится доход. От таких финансовых растрат, процентов и долгов мне становилось не по себе, поэтому я переложил это на Герна, который мне посчитал и выторговал такие условия.

Причина же, по которой администрация города готова была терпеть такой долг, и не отбирать землю была в том, что иного покупателя на такой отель попросту не было. А особенно, учитывая, что имелся ещё долг за просроченную аренду, то им было выгодно начать получать хотя бы деньги за аренду, чем с пеной у рта требовать вернуть долг. Кроме того, если отель реально начнёт приносить хорошие деньги, то выплатить долг не составит труда. А может, они надеялись, что кто-нибудь занесёт им взятку. В общем, пока условия рабочие, а дальше будем посмотреть.

Кроме того, по счетам Пирса была интересная вещь. Накануне нашей разборки он перевёл крупную сумму денег, однако найти её так и не удалось. Либо он её на что-то потратил либо куда-то дел, короче говоря, это сумма могла бы всё оплатить. Да чего греха таить, 1 миллион империалов смог бы покрыть всё без труда. Денег хватило бы и на ремонт, и на половину долга. А это уже неплохая помощь. Но, возможно, только сам Пирс знал, что с деньгами. Хотя, может, знает тот, кто тихой сапой спёр денежки (ведь исключать такой вариант нельзя). И хотя горевать нет смысла, но всё же это довольно странно, было такое ощущение, что он к чему-то готовился, или что-то предвидел. А может, это просто совершенно обычное совпадение и я слишком много над этим думаю. Вот только мне тяжело избавиться от мысли, что у меня был бы дополнительный миллион. А по имущество, выходило, что я распродал почти всё, что мне досталось от Пирса в обмен на сохранение отеля. Из всех вещей остались акции, облигации, пару неплохих квартир разбросанных по ближайшим городам, а также автомобиль, на котором я сейчас еду.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

Что касается автотранспорта, то это вообще отдельная история. «Рурседес» автомобиль отечественного производства. Но видно, что над ним немного поработали. Изначально это просто добротная машина, для людей среднего достатка по стране, а не по нашим захолустьям. У нас такую хорошо, если одну за пару месяцев встретишь. Стоит она около 100 тысяч, и её можно было бы продать, но рука не поднялась. Кроме того, Марик сказал, что не солидно, иметь отель и ходить пешком или ездить на Ж’гулях. Поэтому я и оставил. Кроме того, не сказать, что я зажрался, но от 100 тысяч в данной ситуации никой пользы бы не было.

Кроме того, было видно, что Пирс заботился о машине. Во-первых, у неё стояли пуленепробиваемые стёкла какой-то там толщины. Не помню сколько, но Марик и ребята были очень сильно впечатлены. Салон был отделан толи крокодиловой толи какой-то ещё дорогой и «солидной» кожей. Только салон был весь в молочном цвете, так что, какой крокодил мне до сих пор не известно. Хотя, что я знаю о крокодилах и их подвидах? Ничего. Так что поверю словам мастера. Кроме того, ещё что-то там с дисками, тонировкой и покраской. Вот что я точно понял, так это то, что под капотом стоит более мощный движок, чем в оригинале, поэтому хоть она и до этого неплохо ездила (по изначальной задумке), после модернизации стала ещё мощней.

В общем, хоть я и не любитель автомобилей, и ничего в них не понимаю, продать даже у меня не поднялась рука. Вернее не так, просто машины мне нравятся, но вот мне не доставляет удовольствия разбираться в них, поэтому-то я и не разделяю всеобщей радости по поводу тюнинга этой машины. Но как обычный обыватель, или ещё лучше как владелец, мне нравилось, что у меня во владении есть такая машина. И конечно стоит сказать, что перед тем, как начать пользоваться машиной, Марик с ребятами проверили машину от и до. На наличие различных следящих устройств, потайных ниш, в которых могло быть что-то интересное или наоборот опасное. Но автомобиль был полностью чист, даже немного обидно. В том смысле, что неплохо было бы найти какие-то заначки. Видно, что автомобилем он пользовался по прямому назначению, и не слабо так заботился о своей безопасности. Но видимо к машине он относился серьёзно, поэтому ничего лишнего, всё только для дела.

Ещё из примечательно был, конечно, личный вертолёт. Тот самый, который сбил Мотто, и который, врезавшись в крышу, больше не подлежал восстановлению. Это было не только обидно с той стороны, что такой хороший транспорт стал жертвой случайных обстоятельств, но и потому, что вертолёт был куплен совсем недавно, а потому, стоил ещё огромных денег. Его можно было не только продать, но и пользоваться лично. В общем, если бы хоть кто-то умел видеть будущее, то никто бы не стал трогать этот вертолёт. Даже, если бы я не смог получить его в собственное пользование, то, как минимум не пришлось бы тратить деньги на ремонт крыши. Уже хороший и жирный плюс.

Правда, было не совсем понятно, откуда у Пирса имелось 7,5 миллионов империалов, за которые можно было продать или купить его, но самое главное, где он его приобрёл? Единственный разумный вариант, к которому мы смогли прийти, заключается в том, что он купил его у кого-то с рук. Кстати, возможно, что переведённый один миллион империалов несколько ранее, являлся очередным платежом за вертолёт. Мог, он, его, в конце концов, взять у такого же бандита, как и он, в кредит? Мало ли, как они привыкли работать в своей криминальной среде….