Буря начинаний (СИ) - "KAKTUS" - Страница 66

Когда человек сталкивается с трудностями, есть всего 2 выхода. Либо он сломается, не выдержит, канет в небытие, либо преодолеет свои проблемы, восстанет и станет ещё сильней. В случае с Лирином, произошло второе, но кто знает, на каком моменте своей жизни, он мог сломаться. В тот момент, когда убил подругу? Когда он лишился единственного знакомого и близкого человека? Когда он корил себя за это так сильно, что считал свои силы грехом, который он получил за свои деяния? Винил себя во всём, что произошло?

Но никто точно не сможет ответить на этот вопрос достоверно, кроме самого Лирина, который вряд ли с кем-то поделится этими переживаниями. Они теперь сокрыты глубоко внутри него, под «ста замками», а эти «ключи» потеряны. Вопрос только навсегда ли?

Переезд в новое место, в новую школу. Для Лирина, это как способ перезапустить свою жизнь, начать с условного чистого листа. Там его никто не знает. Там он никому и ничего не должен. Как впрочем, и ему самому. С ним будут его люди, которые выручат его, помогут как делом, так и советом. А то, что будет впереди, сложно предсказать. Главное следующее: нельзя зацикливаться на плохом или на потерях, на этом жизнь не заканчивается. Многие отдали бы всё и за половину того, что имеет Лирин. Зачем далеко ходить за примером, отец Захи был готов на многое, чтобы его не уволили, а это всего 350 империалов в месяц.

Не сказать, что это сильно изменило мировоззрение Лирина, но совокупность событий, подтолкнули его к тому, чтобы осознать себя. Принять тем, кто он есть на самом деле. Его зовут Лирин Эссен — он глава золотого рода Эссен, князь Саарланда и пришло время заявить о себе, а так же заняться своим княжеством. А то какой же он князь без княжества?

Эпилог

Эпилог.

К одному непримечательному заводу, поздней ночью подъехала 1 большая гружёная "товаром" фура. Номера на ней были закрыты тряпкой. Кроме того, фура была полностью чёрной, без единого опознавательного знака. Подъехав вплотную к воротам, она остановилась, принявшись кого-то или что-то ожидать. Спустя пару минут со стороны пассажира, открылась дверь, и оттуда вышел довольно крепко сбитый парень, который отошёл от фуры на пару метров. Он стал ходить вдоль забора, подсвечивая фонариком, включать фары было плохим решением, поэтому он обходился только своим телефоном. Вскоре, он нашёл что искал, и пошёл обратно к машине.

— Ну что? — последовал вопрос водителя, который уже успел заждаться.

— Нашёл. Сейчас открою, — пассажир показал небольшой ключ, тряся им, рядом с водительской дверью.

— Давай быстрей. Слишком здесь тихо. Это меня нервирует, — последовал голос водителя, вслед за открывшимся замком.

— Конечно, тихо. А ты что хотел? Я в отличие от некоторых, пользуюсь головой, поэтому сегодня ночью здесь никого не будет. Но только до 5 утра. Поэтому нам надо ускориться, — посмотрев на часы, поторопил водителя, открывший замок и ворота, подельник.

Фура заехала внутрь, и вслед за этим, стоящий на улице человек, быстро закрыл ворота. Пока фура разворачивалась задом к заводу, крепкий мужчина, решил не терять времени и быстро, но при этом аккуратно осмотрел территорию завода. Когда он вернулся обратно, водитель уже припарковал фуру, и в этот момент открывал её.

— Ну как? Чисто? — заметив приближение коллеги, поинтересовался водитель.

— Да. Внутри и снаружи пусто. Сигнализация не работает, как и камеры. Все двери внутри открыты, так что с этим проблем не будет, — быстро отчитался мозг их операции.

— Фух. Это хорошо, — успокоившись, произнёс водитель.

— Да не паникуй ты так. Я подкупил всех кого можно. Ха. Вернее, мне даже особо стараться не пришлось. Начальник охраны оказался жалкой личностью, но на удивление жадной до невозможности, — казалось, что последней части своей речи он искренне возмутился.

— Да? — заинтересованно спросил водитель, который аккуратно отцеплял погрузчик, расстёгивая ремни, которыми он крепился к полу.

— Ага. Босс дал 10 тысяч империалов на расходы.

— Сколько? — удивился водитель, перестав даже заниматься своим делом. — У меня в месяц зарплата 350 империалов, это же, сколько денег… — он попытался посчитать, но перестав учиться ещё в средней школе, такие математические задачки ему давались с трудом, поэтому он бросил считать, прикинув, что это очень много.

— Ты губу то закатай обратно. Во-первых, тебе за дело босс даёт целую тысячу. Это почти за три месяца твоя зарплата. Во-вторых, ты не дослушал. Босс дал 10 тысяч, но это не значит, что я потратил их все… — чуть загадочно произнёс мозг команды, довольно удачный вор и по совместительству, хороший шулер.

— Ты хочешь сказать… — водитель хоть и не получил должного образования, но совсем глупым его назвать было сложно.

— Ага. Я смог с ним сторговаться, поэтому после дела, я дам твою долю в 500 империалов. Но… — замолчал мужчина.

— Что но? — заволновался водитель, ожидая какого-то подвоха.

— Если всё сам выгрузишь, я дам ещё 50 сверху. По рукам? — сделав деловое предложение, шулер замер.

— Конечно! Что за вопрос? Согласен, — потирая руки, согласился водитель. — Только можно, деньги вперёд?

— А ты что мне не веришь? — последовал вопрос.

— Я тебе верю. Просто… — водитель развёл руками, внутренне насмехаясь над дурнем. Он бы и за 5 империалов согласился, а тут в 10 раз больше.

— Ладно, держи, — шулер полез во внутренний карман, после чего достал небольшую стопку денег.

Отсчитав 5 купюр номиналом в 100 каждую, и добавив ещё одну номиналом в 50, он передал их водителю. Тот их аккуратно принял, пересчитал, и надёжно спрятал во внутренний карман. После этого, довольный, словно объевшийся сметаны кот, он продолжил работать. Дело было нехитрое и не тяжкое, но шулеру было лень этим заниматься. Пока водитель, аккуратно грузил ящики с помощью погрузчика и в целом занимался делом, шулер считал деньги. Надурив водителя, с деньгами, он, пересчитав их, убрал купюры в карман, насчитав чуть больше 2 тысяч. Удовлетворишься самим собой, за очередное надувательство, ему стало скучно стоять в стороне, поэтому, он подошёл к водителю. Тот кряхтел, занимаясь погрузкой ящиков. Хоть они были небольшими, давалось ему это с трудом.

— Слушай, ты не знаешь почему мы вообще выгружаем ночью ящики на каком-то заводе? — спросил водитель, который перенёс несколько ящиков из фуры на погрузчик, и сейчас отдыхал.

— Тебе не за вопросы платят, — строго ответил шулер.

— Ну не знаешь, так и скажи, — ответил тот.

— Ц, — цокнув, шулер всё же ответил. — Мне никто ничего не докладывал, но раз мы проворачиваем это ночью, то это точно незаконно.

— А это не опасно? — забеспокоился водитель.

— Не думаю, в ином случае нам бы это не доверили. Так что продолжай работать. Времени у нас в обрез, — шулер взглянул на свои часы, где секундная стрелка неумолимо двигалась вперёд.

— Иду, иду, — водитель тяжко глянул на фуру, в которой было порядка 30 ящиков, каждый из которых весил примерно 50 килограмм. Всё же водитель, часто за доплату, сам выгружал товар. И не всегда, как это есть сейчас, у него был погрузчик. Часто сам, на собственно горбу всё таскал. Поэтому примерно определять вес ему удавалось легко. А сейчас ему мало того, что дали хорошие деньги за работу, так ещё и железный помощник был.

В итоге водитель довольно резво управился с работой, всего за 2 часа, хоть и делал всё один. Как только последние 5 ящиков были выгружены, водитель, наконец, облегченно вздохнул. Сидя в погрузчике, он весь потный и уставший от работы, но довольный тем, сколько заработал меньше чем полдня денег, отдыхал.

— Слушай, — последовал его хриплый голос. — Не знаешь чего там в ящиках? Вроде небольшие, но жутко тяжёлые, — опять вернулся к прошлому вопросу водитель, спустя почти 2 часа.

— Без понятия, — ответил ему шулер, ковыряясь игральной картой в зубах. В какой-то момент ему надоело смотреть за потугами водителя, и он решил заняться хоть каким-то полезным делом.