Болотный край 3 (СИ) - Баковец Михаил - Страница 43

Дома на улице, куда мы проехали на «уазике», были двух- и трёхэтажными постройками из седой советской древности. Шлакоблоковые с низким фундаментом оштукатуренные и покрашенные в светло-кирпичный цвет. Пластиковых окон здесь было очень мало, что без слов говорило про район. Здесь явно обитали пенсионеры, с трудом выживавшие на пенсию. Таким точно не до ремонтов квартир. За эту версию говорили и густые палисадники с цветами или мини-огородики с культурными растениями. Вот только сейчас от них почти ничего не осталось. От помидоров — сухие скелеты. От капусты — кочерыжки с чернеющими пятнами, оставшимися от сгнивших листов. Многие цветы также засохли.

Транспорта под окнами и во дворах было ещё меньше, чем живых цветущих растений. Нашли восемь машин. Среди них шесть потрёпанных легковушек, один «четыреста шестьдесят девятый» и «газель» с трёхместной кабиной и длинным пятиметровым кузовом. Ни одна из них нам не подходила. В том числе и УАЗ. Глядя на него сразу становилось ясно, что он на одном месте проторчал несколько лет и встретил минимум две зимы. То есть, точно не на ходу.

— Машин мы тут точно не отыщем, — недовольно сказал Прапор. — Нормальных, имею в виду. А нам ещё и доделывать где-то нужно.

— Колёса одни у нас уже есть, — ответил ему Лось. — Нужна просто «буханка» для них.

— Сначала ищем место под базу. Потом займёмся машинами, — сообщил я товарищам.

За первой улицей последовала вторая точно такая же. Я уже было подумал, что нас занесло на осколок спального района и пора уже искать переход на новый, когда вышли на куда более современную улицу. Ширина проезжей части не изменилась. Она оставалось всё такой же узкой. Но вот дома подросли. Двухэтажные здания исчезли, вместо них стояли кирпичные четырёхэтажки. Примерно у каждого второго дома на первом этаже имелись магазины и офисы. От хлебопекарни до салона красоты.

Мой взгляд упал на дом, где почти весь первый этаж оказался отдан под нежилые объекты. Среди них затесалась вывеска «Мебель».

— Туда, — я указал в сторону здания. — Лось, Прапор, Иван, проверьте, чтобы там стражей не было.

— Понял, — кивнул Иван и махнул рукой другим названным бойцам. — Погнали.

Парни на ходу заменили в калашах магазины на те, в которых стояли усиленные боеприпасы. Только такие и могут пронять местных тварей.

— Это те самые стражи, про которые в посёлке жуткие истории ходят? Что их убить нельзя?

Меня с ответом опередил Максимка. Пацану явно захотелось пофорсить перед новичками в отряде.

— Убить любого можно, — с апломбом заявил он. — И даже стражей. Просто конкретно эти гады мрут не сразу.

— Умник, видишь вон ту пожарную лестницу на доме? — дождавшись окончания его речи, я посмотрел на него и затем махнул рукой в сторону четырёхэтажного дома с четырёхскатной крышей, покрытой старым шифером.

— Да. Залезть нужно? Или что?

— Залезть. Ты тут самый лёгкий, тебе и карты в руки, — подтвердил я. — Осмотришься сверху. Только осторожнее на крыше. Шифер может уже сгнил, запросто провалишься.

— Я осторожно, — широко улыбнулся он и бегом умчал в сторону дома.

Плохо, что в этом месте радиосигналы заглушали сильнейшие помехи. Мы даже рациями едва могли пользоваться и только в пределах пары сотен метров. Дроны же теряли связь едва ли не уровне третьего этажа.

Максимка легко и быстро забрался по старой железной лестнице на крышу. Там он провёл пять минут, крутя головой по сторонам и всё внимательно примечая.

— Город так себе. Но вон в той стороне есть что-то вроде стоянки с грузовиками и тракторами. Может, шины получится найти для дутиков, — сообщил он после своего возвращения. — Вон в той стороне, — он указал новое направление, — машин больше встречается на улицах. И там разные, джипаки есть, минифургоны там, ну и всякое остальное. Вообще там как-то веселее выглядит пейзаж, я бы сказал. Может, туда и рванём?

— Может, и рванём. Давай сначала ребят дождёмся с докладом, — сказал я пацану.

Троица разведчиков вернулась спустя двадцать минут. Они внимательно обследовали весь первый этаж. Не забыли послушать, что происходит на следующем. Не ходит ли кто-то по потолку. Не пытается ли пробить когтями плиту перекрытия.

— Чисто там, Жень, — доложился Иван. — В магазинах стражей нет, в окнах квартир над ними их рож тоже не видно. В соседнем доме аналогично — не таращится никто в окошки.

— Отлично. Пока там устроимся, а там, глядишь, найдём местечко получше, — ответил я ему.

— Да куда лучше? Там куча диванов и кроватей с матрасами. Спать будет, как короли, — влез в нашу беседу Прапор.

— Получше, значит, поближе к месту работы. Не забывай, что мы сюда не валяться на новых диванах пришли, а найти машины, — урезонил я товарища.

— Понял, всё понял, командир.

Когда вошли в мебельный салон, то я приказал устроить ещё одну проверку помещению, заглядывая в каждую щель и вентиляционное отверстие. Только лично убедившись, что опасностей здесь нет, немного расслабился. Больше тратить драгоценное время я не стал. Быстро разделил отряд на две группы. Троица новичков осталась в магазине с гоблинами и Ганзовцем. С остальными отправился на проспект, как обозвал про себя ту улицу, что приметил Максимка. Во время беглого осмотра нашли несколько перспективных магазинов для будущей работы. Автозапчасти и строительные инструменты. Стоянка с грузовиками и тракторами оказалась местным ДРСУ_5. Техники на ней хватало. Забрать мы её вряд ли сможем. Зато будем использовать в качестве источника запчастей. В основном их колёса.

Следующими посетили строительные магазины. Там набрали электроинструмента — бензогенераторы, сварочные инвенторы, болгарки, дрели, гайковёрты и тому подобное. Никто из нас не был автомехаником, но успели научиться кое-чему. Благодаря чему быстро справимся с переделкой простой машины в болотоход с колёсами низкого давления. Тем более, что у нас есть такое серьёзное подспорье, как мои духовные искры.

— Жень, смотри, там пункт Скорой помощи, — вдруг окликнул меня Прапор.

— И? — я вопросительно посмотрел на него.

— Там должны быть машины. У «скорой» почти всегда есть одна «буханка», — пояснил он. — Или «газель» с полным приводом.

— Понял. Ищем гараж.

Поиски затянулись. Служебные гаражи обнаружились в трёхстах метрах от здания с медпунктом. Нашли мы их только благодаря зоркому глазу Максимки, который увидел в помещении в комнате дежурного план местности, где были выделены красным цветом нужные объекты: сам пункт и несколько гаражей чуть в стороне. Под планом имелись поясняющие записи, благодаря которым мы и поняли что по чём.

Взламывали замки с большой осторожностью, опасаясь столкнуться со стражами. К счастью, всё обошлось.

— Народ, а вы вообще видели тут монстров? — поинтересовался я после того, как распахнули створки ворот и вошли внутрь гаражей.

— Вообще ни одного, — первым сказал Максимка.

— Тоже не видел, — произнёс Лось.

— Может, их тут совсем нет? — с надеждой казал Директор.

— Если так, то мы тут задержимся. Поищем здание полиции, вдруг там найдём укомплектованную оружейку, — произнёс я. — Хотя, пока не станем загадывать.

В гаражах «скорой» мы нашли четыре машины. Две «буханки», «газель» и «соболь». ГАЗ был с системой реанимации. Прочие машины комплектовались только двумя местами под носилки и двуместной лавочкой для персонала, плюс, место водителя и пассажира рядом с ним. Одна из буханок оказалась не на ходу. Прапор потратил на неё почти час, потом плюнул и нецензурно сообщил всему мир, что больше заниматься этим выкидышем отечественного автопрома он не станет. Рабочие «буханку» и «соболь» мы прикатили на проспект прямо к магазинам с автозапчастями. В одном из них нашлись комплекты для «лифтования» УАЗов.

И работа закипела.

Кто-то резал покрышки от грузовиков, чтобы потом туда вставить камеру и посадить на диски. Другие сваривали между собой диски от уазика и зила. Третьи занимались установкой проставок в подвеску машин, заменой пружин и амортизаторов. Каждому нашлась работа. Даже новичкам, за которыми я отправил Максимку. Гоблины с линкийцами и нам юный огненный маг контролировали обстановку, чтобы никто не подобрался нам под шумок. Оксана в это время копировала бензин, который мы слили с иномарки на проспекте. Выглядела машина дорого и ухожено. Это давало надежду на то, что владелец лил в бак только качественное высокооктановое топливо. Пусть за время простоя бензин слегка потерял в качестве. Но он всё равно оставался намного лучше, чем наше самогонное топливо.