Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Чужой среди ничьих (СИ) - Сердюк Алексей - Страница 25


25
Изменить размер шрифта:

— Не могу с тобой согласиться относительно незначительности общественного мнения — оно всегда и для всех значимо, но в остальном… — глава Дома, коротко взглянув на собеседника, понимающе покивал. Всё, позиции обозначены. Ал открыто сообщил, что не планирует ни полноценно вживаться в местный политический бомонд, ни участвовать в жизни аристократического общества более, чем того потребует это самое общество — и не претендует на какое-либо влияние в герцогстве. Соответственно, гость не просит признания, поддержки и протекции Главы Дома Гуар — как и принятия в ряды клиентов Дома в соответствующем статусе. Что, в целом, снимает с Дома Гуар некоторые проблемы, как-то введение чужака невнятного происхождения в общество и создание оному некоторой репутации… Судя по спокойной реакции достопочтенного — он скорее доволен сложившейся ситуацией, нежели разочарован. В целом, ожидаемо… С другой стороны — землянин обозначил круг собственных интересов, и интересов весьма… сложных. Именно в текущем раскладе!

Знания… В Содружестве знания, вроде бы доступные любому, способному за них уплатить требуемую стоимость, при этом являются крайне ценной, можно сказать — эксклюзивной собственностью. Высокоранговые базы знаний, особенно знаний научных и технических (ну, и многих других, конечно — военная информация, промышленность, социальные технологии и тому подобное) могут стоить сотни тысяч кредов — но даже переплачивая втрое-впятеро-вдесятеро, получить желаемое иногда невозможно даже теоретически. Внутренние Миры ревностно и свирепо сохраняют и поддерживают своё техническое превосходство, причём не гнушаются при этом прямым уничтожением конкурентов под любыми, даже самыми нелепыми предлогами! Совсем недавно (по меркам живущих порядка полутораста лет даже в среднем, и мыслящих такими же категориями, разумных), около четырёхсот лет тому, коалиция пяти государств (ну, активно участвовали в боевых действиях только три, но ещё два всячески поддерживали и способствовали) Внутренних Миров уничтожила два союзных друг другу и весьма мощных гособразования из Средней Сферы — федерацию Реан-орм и диктатуру Эшани. Под совершенно убогим предлогом — видишь ли, злобные реанцы как-то там неправильно соблюдали свободу личности! Во всех базах по истории Содружества — так и только так. Кучка «пострадальцев» обратилась в арбитраж Содружества, а там вдруг прямо-таки срочно озаботились проблемами этих «личностей»…

Но в старой, изученной на Свалке базе «Содружество» имелись и данные по техническим разработкам государств — никаких подробностей, просто инфа о том, что и где производится, типа «…основой экономики доминиона N является сельское хозяйство и туризм, а деспотии D рыболовля и лесодобыча…» — и федерация Реан-орм значилась там как активно развивающая судостроение. А в базе «Конструирование космических кораблей», из того же источника и ещё более древней, упоминались модифицированные инженерами федерации гипердвижки… И, вот странное совпадение — в составе коалиции отметились именно те государства, которые также строили свою экономику именно на основе кораблестроения и связанных с оным отраслях! Три из пяти наличных, да и два других опосредованно зарабатывали именно на судостроительных технологиях. Диктатура же, похоже, прошла прицепом(!), поскольку числилась верным союзником федерации и имела доступ к её техническим разработкам… хотя о каких-то там «правах личности» в упомянутой диктатуре если и слышали, то разве что как о курьёзе — и никому ранее (лет этак с полторы тысячи) оная диктатура не мешала спать спокойно… Итог — два государства приведены к состоянию полунатурального хозяйствования, и в течение последующих двух десятков лет растащены по кусочкам соседями. Жертвы среди населения — превышают количество «страдавших от жестокого гнёта» минимум на пять порядков («жаловались» смотрящим около четырёх тысяч уродов, а только официально уничтоженных разумных — как комбатантов, так и «случайных жертв» — указывается около полусотни миллионов, на восьми достаточно густонаселённых планетах), но никого последнее не волнует; зато «законность» восстановлена!

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

На фоне вышесказанного — вопрос обучения некоего кренделя без гражданства, и вообще чужака по факту, может оказаться (не обязательно окажется — но может!) достаточно муторным, если не совершенно нерешаемым… обучения тому, что Ал выбрал для себя. Конструированию пустотных объектов, и звездолётов в частности! Не эксплуатации оных — а именно творению… Нет, базы знаний компания «Нейросеть», скорее всего, предоставит без избыточных сложностей, и даже цену выставит стандартную, тут никаких проблем не предвидится. А вот сертификацию полученных знаний (точнее, конкретного специалиста) и, соответственно, получение как прав пользования конструкторским оборудованием (включая специализированные программные оболочки искинов и испытательно-тестирующее оборудование, например, экспериментальные стенды), так и доступа к собственно конструкторским информационным массивам — придётся проходить у местных! И уровень сложности сертификации — обсуждаем…

А именно базовые, фундаментальные знания — необходимы, или полноценно конструировать корабли не получится. Для примера — любой инженер-пустотник знает, что при изготовлении посадочных крепежей для гипердвигателей требуемый/допустимый резерв по нагрузке должен составлять не менее пятнадцати и не более сорока двух процентов от расчётного оптимума. А почему именно так — наоборот, не знает ни один среднестатистический проектировщик Внешней Сферы! Ладно, пятнадцать — но почему верхним пределом являются эти самые «сорок два»?! Откуда вообще взялась верхняя граница энергетического резерва??? Другой пример — всем известны таблицы согласования гравитационных векторов компенсаторных противоперегрузочных систем (не путать с постоянной гравиконстантой на борту). Но никто — ни техник с поднятыми базами седьмого ранга, ни инженер-«конструктор» с девятыми — не сумеет рассчитать такую систему самостоятельно, с нуля! Нет методики расчёта, как таковой, ни в каких инфобазах — есть только готовые блок-схемы, которые применяются в зависимости от протектируемого гравиобъёма, проектировщик по мере надобности применяет одну-две из примерно сотни готовых типовых…

Попытка установить на борт что-то нестандартное — строго пресекается на межгосударственном уровне! Вернее, не то чтобы впрямую «пресекается», не прямыми запретами — скорее, мягко блокируется, сложным комплексом допусков, разрешений, согласований, тех же сертификатов… Более того — вся система стандартизации абсолютно неподконтрольна отдельным государствам Содружества, но обязательна к исполнению любым из этих государств! Соответственно, во Внешней и Средней Сферах инженеры — не разработчики, не конструкторы и не исследователи, невзирая ни на какой ранг поднятых в максимум баз. Они скорее напоминают детишек-детсадовцев, собирающих пирамидки… Ну, кто помнит — центральная ось, на которую надо надевать бублики различного цвета и диаметра до тех пор, пока палка не заполнится. Если собираешь правильно — пирамидка получится ровной, если неправильно — вместо пирамидки будет непонятное нечто, этакий коленвал без эксцентриситетов… Но собрать из такого набора машинку, домик или самолётик — не выйдет! Вот и во Внешних Мирах — собирают из едва не типовых модулей корабли, лучше или хуже подгоняя эти модули друг к другу; но — практически все получаемые корабли аналогичны «одноклассникам» по своим ТТХ! То есть, линкор Авара по боевым возможностям — прочности, дальности, дистанции поражения главным калибром, моментному залпу, количеству экипажа, обитаемости и т. п. — почти аналог линкору Аратана; а носитель Нивей практически идентичен носителю Калдариан… Никакая «обработка напильником» из паровоза самолёт не выполнит! Техники в тех же Внешних мирах — и вовсе этакие приложения к дроид-комплексам — ту, горелую, деталь вытащить, новую из ремкомплекта вставить… Ну, разве что, некоторые за счёт опыта могут что-то нестандартное применить, у которых таковой опыт вообще имеется! Но львиная доля «специалистов» трудятся на стационарных объектах — и их «опыт» ничем особенным не отличается от изначально полученных, из базовых комплектов знаний, навыков…