Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Продавец кондитерки 2 (СИ) - Юшкин Вячеслав - Страница 12


12
Изменить размер шрифта:

Да, вот и таможня. На борт поднимается таможенный чиновник и мы предъявляем наши бумаги. Мы теперь купцы из Неаполя и в подтверждении этого у нас имеется и документ на груз и бумаги, подтверждающие наше происхождение. Бумаги на итальянском и французском языках ведь теперь у нас король из французов. Потому и с пошлинами у нас скидка. Таможеннику очень хочется к чему-то придраться, но он не успевает. По-нашему неапольскому обычаю его приглашают в каюту капитана и там уже накрыт стол. Можно было обойтись и без этого, но нужны хорошие отношения с властью. В процессе общения мой новый друг из портового управления рассказал очень интересные вещи. Зерно было и зерна было много, но новый управляющий перекрыл вывоз зерна всем продавцам, и торговля теперь шла только через этот картель. В картель вошли самые крупные перекупщики представители всей ветвей власти и полностью блокировали торговлю зерном и остальными товарами мимо этого коррупционного союза.

Мой шотландский капитан приуныл — цена, по которой предлагали нам товар превышала продажную цену в Британии на 40 процентов. Получалось мы будем торговать только в убыток. Тут не надо даже французской блокады никто не будет себе в убыток торговать.

Нашего нового друга аккуратно сгрузили в шлюпку и отвезли на берег. Так берег нам открыли я взял с собой пару охотников и отправился с визитами к лучшим торговым людям Архангельска — информация о коррупционном картеле подтвердилась полностью. Монополисты перекрыли всю торговлю и не давали никому сбить цену. Ловить было нечего. Только вот на то, что я из будущего никто не мог даже себе представить.

Ситуация была вроде бы тупиковой — все крупные перекупщики и все ветви власти вступили в сговор и теперь мимо них нельзя было вывезти ничего. Все товары можно было купить только у них — у мелких производителей можно было купить, но вывезти сквозь коррумпированный порт ничего нельзя было. Суд в России тогда был очень коррумпированный и ходила даже народная мудрость: — с сильным не дерись, с богатым не судись. А в нашем случае — судебные органы Архангельска и губернии прямо состояли в картеле.

Но это ведь Российская Империя и в России есть такой класс как офицерский корпус. Офицеру нельзя было заниматься торговлей это порочит его честь. Только ведь кроме очень богатых офицеров, которые свои имения отдали под команду управляющим имеется очень много офицеров которые живут от получки до получки и свои имения держат под контролем. У многих и очень многих единственный доход помимо службы — это продавать натуральный продукт из своего имения — этот натуральный продукт — это зерно. Больше ничего нет. Выход из тупика имелся. Надо было ехать в глубинку и там на месте покупать зерно и под охраной вывозить в Архангельск. Но оплачивать товар не на месте приобретения — оплачивать только тогда, когда товар будет уже в трюме корабля. Оплачивать по факту отправки товара из порта Архангельск.

Вопрос с коррупционным картелем решался младшими офицерами российской армии. С этими людьми нельзя было работать по схеме — вывоз товара только по взятке. Ребята из офицеров не дают взятки это противоречит офицерской чести. Нет есть интенданты, но с теми мы не будем связываться. Строевые же порвут любого бюрократа если тот неосторожно попытается залезть в их карман.

Надо было ехать в Санкт-Петербург и там искать тех, кто может нам продать зерно на наших условиях. Получить подорожную в Санкт-Петербург получилось очень просто — всего то пятьдесят рублей, и я мог посетить любой город в Российской Империи со мной уехали четверо охотников. Ехали мы в Питер во все времена город торговый и лихой. Сейчас Петербургский порт заблокирован полностью, но торговые конторы никуда не делись и несут громадные убытки. Главное не спешить и не нарваться сходу на компаньонов архангельского картеля. Такие масштабы злоупотреблений не могут быть без столичных покровителей.

Дорога из Архангельска в Санкт-Петербург не плохая и не хорошая. Нельзя оценить то, чего нет по факту. Имеется направление и очень редкие указатели если судить по количеству тех указателей то и указателей нет. Только колея и очень редкие трактиры и села при этой дороге.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

Скорость передвижения была низкой и не сравнимой даже с испанскими дорогами.

Вот чего было в избытке так это лихих людей. В некоторых местах они даже не прятались смотрели на нас — карета и четверо верховых с ружьями и не нападали. На купеческий обоз мы не походили ни разу. Нападать же без надежды на хорошую добычу в этих местах не было установлено. Нападали на купцов и одиночек и то если купец не платил отступных. Первые рэкетиры уже имелись и вовсю наживались на торговцах. Полиция как таковая отсутствовала. Сотские и исправники это была экзотика и они не справлялись с разбоем и во многих случаях и руководили криминалом.

Ночевать старались не селах, а в лесах. Это, как ни странно, было и дешевле, и безопаснее.

В этом времени мне везет на дорожные приключения. Крики выстрелы мы услышали внезапно и сразу остановились, и вперед ушли разведчики. Два моих охотников ушли смотреть, что случилось по дороге впереди. Я с оставшимися двоими стал готовить оружие к бою, заряжать запасной карабин и пистолеты. Постоянно заряженными возить оружие опасно может подвести в самый не подходящий момент.

Разведчики вернулись быстро. Впереди по дороге происходил налет. Группа крестьян напала на две повозки и разгружает вещи и грабит пассажиров. возницы похоже убиты. Пассажиры — какой-то флотский офицер и три женщины — одна постарше по всей видимости его жена и две девочки одна постарше и вторая совсем еще ребёнок. Женщин похоже собираются насиловать привязывают к деревьям офицер уже сбит с ног и его вяжут, в костре греют металл что бы пытать.

Я никогда не проходил мимо если обижали женщин. Правда иногда это приносило лишние проблемы. Но сейчас пройти мимо я не смог. разбойников было всего шесть человек. Нас пятеро и у нас были ружья и пистолеты. При удачном залпе до рукопашной даже не дойдет. Быстро принимаю решение и мы всей компанией отправляемся на бой с разбойниками.

Идти было недалеко, но к нашему приходу обстановка сильно обострилась. Женщин уже начали раздевать и самые озабоченные строились в очередь к женщине постарше. Молоденьких девчонок оставили на закуску, но уже лишили одежды. Офицер был связан, и главарь демонстрировал раскаленное железо по всей видимости хотел узнать — где деньги или просто поглумиться.

Я стрелял в главаря и попал тому в голову неплохой результат для гладкоствольного оружия. Мои охотники стреляли по разбойникам, которые толпились у женщины, постарше привязанной к дереву. Стрелять по такой цели довольно просто, но есть опасность попасть в заложника. Не попали по женщине но по разбойников положили. Оставшийся в живых последний шестой разбойник хотел убежать в лес, но как он не старался пять выстрелов из пистолетов поставили точку в его преступной карьере. Развязав офицера и оставив своих товарищей перевязывать раны освобожденной жертве я прошел к деревьям и саблей перерубил веревки, которыми те были привязаны к деревьям. Женщины молча, но быстро кинулись к своей одежде и хоть одежда была в плачевном состоянии наготу они прикрыли.

Уезжать с этого места не стали и разбили лагерь для того, что бы помочь жертвам разбойного нападения и ночью передвигаться по местным дорогам тоже не рекомендовалось.

За ужином и познакомились — это оказались капитан третьего ранга из галерной эскадры Балтийского флота командовал галерой и его жена с двумя дочерями. у нас получилось, что среднее между барбекю и пикником. Я не стал врать, что я из Неаполитанского королевства. Рассказал, как есть — офицер Британской армии на половинном жаловании здесь в России в торговом поиске — ищу зерно для вывоза в Британию. Но в Архангельске коррумпированные чиновники и купцы создали картель и теперь продают зерно по диким ценам. Еду искать других продавцов но оплата по факту отплытия из Архангельска с грузом. Думаю, что смогу найти несколько офицеров которым надо продать зерно из имений и которые затем помогут преодолеть заслоны в Архангельске. По закону нас никто не может остановить но ведь картель применит и незаконные способы.