Выбери любимый жанр

Выбрать книгу по жанру

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело

Последние комментарии
оксана2018-11-27
Вообще, я больше люблю новинки литератур
К книге
Professor2018-11-27
Очень понравилась книга. Рекомендую!
К книге
Vera.Li2016-02-21
Миленько и простенько, без всяких интриг
К книге
ст.ст.2018-05-15
 И что это было?
К книге
Наталья222018-11-27
Сюжет захватывающий. Все-таки читать кни
К книге

Поручики по Адмиралтейству (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 41


41
Изменить размер шрифта:

А обнаружил Альфа, ни много ни мало, а новенькую подводную лодку, вступившую в строй всего месяц назад. К моменту, когда Бета посадил дирижабль, это было не просто, ветер с моря дул, и убрал его в хранилище, Альфа уже взял языка, матроса с лодки, и узнал откуда она тут взялась, и что это за модель вообще. Это оказалась «U-35» под командованием корветтен-капитана Вальдемара Копхамеля. Команда осваивает лодку. Вот её технические и боевые данные. Полное водоизмещение чуть меньше тысячи тонн, едва-едва, но до средней ПЛ дотягивает. Два дизеля. Скорость надводная шестнадцать с половиной узлов. Скорость подводная чуть меньше десяти. Максимальная глубина погружения, пятьдесят метров. Дальность плаванья, чуть меньше девяти тысяч морских миль в надводном положении, в подводном восемьдесят пять морских миль. Тут батареи слабоваты, технология не отработана. Ну и команда в сорок человек, сюда и четверо офицеров входят. Сырая лодка, германцы это тоже признают, но уже сейчас та может показать себя. Англичане уже оценили, потеряв пару боевых кораблей и десяток транспортов от действий таких лодок в Атлантике. Что по вооружению. Палубное орудие в семьдесят пять миллиметров. Четыре торпедных аппарата в пятьсотмиллиметров, два носовых и два кормовых. Шесть торпед. Пусть сырая, но для Балтики самое то, а немцы и в Аналитике на таких воюют. Так ладно бы лодка, она тут приятный бонус, не более. Не факт, что я вообще буду афишировать её угон. Хотя всё равно на братьев Баталовых это спишут.

А причина моего такого приятного возбуждения, это обнаружение двух эсминцев, причём один нефтяной, другой на угле ходит, но оба турбинные. Скорость выше тридцати узлов. Чуть позже узнаю точно сколько, и что за типы, есть названия или нет. Один эсминец небольшой, тонн шестьсот и второй на лидер похож, тысяча триста на глаз, точно лидер. Более того, похоже это германский «Новик», их строили по заказу России, но оставили себе как война началась. В общем, медлить нельзя, ночь не резиновая, до рассвета всё нужно прибрать. Я нацелился именно на эти два эсминца, остальное старье мне не нужно, и на подлодку. Тем более последнюю, как сообщил матрос с неё, только что загрузили всем необходимым. Утром та должна покинуть гавань. К слову, подлодка и эсминец типа «Новик» стояли у пирсов, правда, в разных местах, а вот второй эсминец, меньшего размера, как раз на якоре в бухте. Он не был сторожевым судном, не у входа стоял, там какой-то старый тральщик маячил. Его как раз осветило какое-то грузовое судно, что входило в порт. Кажется, швед. Точно швед. В общем, я особо и не медлил, вырубил матроса, крепко, долго пролежит, связывать не стал. Вообще я к германцам нормально отношусь, вот австро-венгров терпеть не могу, поэтому постараюсь не убивать, не хочу тут лишней крови. Были бы венгры или австрийцы, даже бы и не думал. Так что скользнув к вахтенному, что у трапа дежурил, аккуратно вырубил того. Даже и дёрнутся не успел, хотя небольшой масляный светильник на пирсе его подсвечивал. А когда Бета добрался до порта и нужного причала, Альфа уже заканчивал работать внутри. Много ли сил надо, чтобы вырубить спавшего человека? А опыт у близнецов огромный. Дозировать удары я умел. Тем более команда неполная на борту, едва двадцать человек. Быстро освободив подводное судно от балласта, я о бывшей команде, Бета убрал лодку в своё личное хранилище, и братья бегом рванули к «Новику». Тот Альфе уйдёт, по размеру вполне. Вот второй эсминец снова Бете. Правда, я чую не успею, раньше рассветёт.

Вот с типом «Новик» мне не повезло, команда на борту полная была, а это без малого сто двадцать человек, причём, двенадцать бодрствовали, тут и вахта и несколько офицеров, что возвращались на борт, я их перехватил у трапа. Вахтенных к тому моменту уже на месте не было, на пирсе в рядок лежали. Вот и офицеры туда же легки. В принципе, я могу убрать этот лидер и с моряками внутри, только они этого не переживут, так что если тревога, сразу убираю «Новик», сколько бы германцев внутри не было, терять корабль я не хотел, как бы не относился к этой нации. Однако близнецы, быстро, и качественно работали, зачищая корабль. Причём десять матросов взяли в плен, им кляпы в рот, ещё верёвкой завязали, чтобы не выдернуть быстро было, и близнецы конвоировали их, держа на прицеле револьверов, они и выносили тела коллег наружу, так и освободили корабль. Оба близнеца были в форме поручиков по Адмиралтейству Российского военно-морского флота. Правда форма была не по размеру, старая, не застёгивалась, но хоть так, зато со всеми наградами, как и положено. Да и свидетели мне нужны. В этот момент и был убит адмирал Витгефт. Связка динамита в спальню залетела. В открытое окно. Хорошо один был, супруга в имении отдыхала. Средние отлично поработали. Помощников из германских матросов я также вырубил, чтобы не видели пропажу своего корабля, и Бета его убрал. Вошёл, думал не хватит места, но нет, даже для второго оставалось. Однако пора прятаться, на горизонте светлая полоска появилась и расширялась. Нет, не успеть мне. Так что «Мерседес» рванул с места и вскоре братья покинули город, также без проблем. А в порту уже тревога звучала, прожектора работали. Скорее всего с подлодки кто-то очнулся и вот, поднял крик. Переждём день, и повторим. Уверен, что будут ждать, но так даже интереснее. Покидать Штеттин я пока не собирался. Тот второй эсминец мне нужен, именно на нём я и планировал прибыть к нашим со всей помпой. Точнее прилечу-то на дирижабле, а дальше сменю его на этот эсминец. Я уже узнал, тип «Новик» имел номер «В-98», а тот второй поменьше, имел другой тип, а номер «S-168». Их для Турции по заказу строили, да половину немцы себе оставили. Я опросил пару матросов с «Новика», по разным кораблям в бухте, их там с десяток, включая старый броненосец, вот и про этот узнал. Что ж, близнецы в стороне от города отдохнут по очереди, охраняя друг друга, ну и следующей ночью я поработаю.

(window.adrunTag = window.adrunTag || []).push({v: 1, el: 'adrun-4-390', c: 4, b: 390})

Германцев я всё же серьёзно недооценил, такие полномасштабные поиски впору против крупных десантов пускать или диверсантов, кем собственно близнецы и являлись. Я не знаю какие силы были задействованы, дважды место отдыха менять пришлось, но не меньше полноценной пехотной дивизии прочёсывали окрестности города по обеим берегам реки. Однако мне всё же кажется не дивизия, больше. Даже дирижабль пригнали, боевой, поиск с воздуха вёл. Хм, а может ограбить германцев и на такой вот боевой «Цеппелин»? Стоит подумать.

Как бы то ни было, но ночи я дождался. Тут ни о какой машине и речи не шло, всё ножками-ножками. А чего мне двадцать километров отмахать? Даже велосипеды не доставал, их шесть в хранилище, в США купил. Марш-бросок близнецы выдержали легко, без отдыха, за час. Нормальный норматив. Раньше такое расстояние за это время с полной выкладкой бегали с партизанами, а сейчас налегке, в удовольствие. В городе множество постов, даже пулемётные точки были, а вот на рейде облом. Нужного мне эсминца не было. Куда это его дели? Этот же вопрос я задал офицеру Кайзерлихмарине, которого поймал в порту. Уф, на месте, просто стоит у причалов так, что мне с этой стороны порта его не видно. Правда, охраняли его серьёзно, да усилили охрану выхода с рейда. Ничего, к часу ночи эсминец стал моим, правда, половина команды всё же пришлось ликвидировать, тревога поднялась, и Бета убрал корабль в своё хранилище. Ушёл всё же, но теперь места нет. А близнецы рванули прочь. Думаете сразу ушли? Как же, германцы, это вам не японцы и службу знают, пришлось с пирса в воду прыгать и прятаться там, держась за опорные столбы. Всё оцепили и осветили, лишив меня такого преимущества. То, что эсминец пропал, и половина команды на пирсе, те уже обнаружили, и осматривали воды у причала, решили, что тот утонул, шума движения не было, да и не прорывался никто наружу. Да, это мой косяк. Надо чтобы немцы зафиксировали момент прорыва, для полной легенды. Чтобы вопросы братьям неудобные не задавали.

Вот так двигаясь под причалами, я ушёл за оцепление, дальше бежал по берегу, обходя поисковые партии, потом достал шлюпку и вышел в открытое море, отойдя подальше от охраны и минных полей. Тут они были, карты с взятого «Новика» я изучил, ну и достал тот второй эсминец. После чего поддавая давления, этим Альфа занимался, Бета в рубке, дал возможность засечь меня искрами из труб, корабль уже набрал скорость в двадцать два узла, даже осветили прожекторами со сторожевого судна, и несколько раз выстрелили, далеко пенные водяные столбы встали, а я ушёл. На тридцати узлах уходил в сторону русской столицы. Кстати, эсминец оказался не полностью угольным. Тут было три угольных котла и один нефтяной. Я потратил некоторое время чтобы разобраться. Лично изучил, да и документацию старшего механика просмотрел. Ну понятно. Оказалось, на кораблях этого типа в качестве энергетической установки были установлены две турбины Шихау, общей мощностью семнадцать с половиной лошадиных сил, три военно-морских угольных котла с давлением восемнадцать с половиной атмосфер и военно-морской нефтяной котёл. Максимальные запасы топлива на миноносцах этого типа составляли сто шестнадцать тонн угля и семьдесят четыре тонны нефти. Скорость на максимуме тридцать два узла. Враньё, я пробовал, едва тридцать идёт. Ладно, неплохо, но освоим. Хотя Альфа один, а тут команда кочегаров нужна, но всё же смогли мы раскочегарить топки до нужного давления, эсминец легко бежал по довольно спокойному морю. Тут такое редкость. Альфа продолжал стоять у котлов, монотонно закидывая лопаты угля, и поглядывая за подачей нефти в нефтяной котёл. Пока скорость была снижена до двадцати узлов, вполне хватит, А Бета, закрепив штурвал, время от времени поднимаясь на мостик, чтобы осмотреть воды вокруг, ночь тёмная, но море пустое, три дыма я видел, однако далеко, вместе шли. Так вот, Бета стал избавляться от тел бывшего экипажа. Как я уже говорил, часть удалось вынести на пирс, но тут тревога… В общем, в команде на таких кораблях почти девяносто человек. Бете пришлось по одному закидывать тела на загривок, подниматься по трапам на верх и перекидывать тела через леера в воду, и с каждым разом эти тела всё тяжелее и тяжелее становилось. А было их на борту тридцать восемь. Можно и хранилище было использовать, но трупы – брезгую.